1: 2019/09/19(木) 12:58:04.872 ID:YLCjTGSY0
https://www.youtube.com/watch?v=faGqhIVdWPk
なぜこうなってしまうのか
3: 2019/09/19(木) 12:58:57.809 ID:EBoFnntE0
そりゃスピード出すわな
11: 2019/09/19(木) 13:05:58.695 ID:YLCjTGSY0
>>3
こんなんどうしろってんだよ・・・
4: 2019/09/19(木) 12:59:17.531 ID:zC8UPK9kM
道は広い方がいいじゃん東京とか神奈川が狭すぎなんだよ
14: 2019/09/19(木) 13:16:08.059 ID:YLCjTGSY0
>>4
横浜市内の国道1号線
静岡県のクソ田舎の国道1号線
同じ国道1号線
同じ国民の税金で作った同じ道路がなぜ田舎の方が広くなるの?
6: 2019/09/19(木) 13:00:46.123 ID:Kye6GDBb0
やっぱピックアップが流行るくらいじゃないと
7: 2019/09/19(木) 13:00:49.038 ID:UZLOCPXCp
北海道?
17: 2019/09/19(木) 13:23:13.513 ID:YLCjTGSY0
>>7
全国的に田舎は広いだろ
8: 2019/09/19(木) 13:01:16.924 ID:ZBpTLsm50
セコマあるから北海道じゃん
ヴィクトリアもあるし
18: 2019/09/19(木) 13:23:40.668 ID:YLCjTGSY0
>>8
田舎は日本中どこも広いんだよ
道路の数がまず多い
同じ方面でも都会なら1本しかない場合でも田舎なら5本くらいある
10: 2019/09/19(木) 13:04:51.763 ID:0xnOjzGGM
都会じゃん
田舎は基本農道だから狭いぞ
12: 2019/09/19(木) 13:06:50.023 ID:xQGbeCQc0
>>10
これ 3、4車線なんて田舎にないし
15: 2019/09/19(木) 13:19:34.647 ID:YLCjTGSY0
>>12
人口3万人、根室市の駅前道路
東京23区の国道
https://pbs.twimg.com/media/DWjaktJU8AA6ZZU?format=jpg
なぜこうなるのか
13: 2019/09/19(木) 13:07:25.412 ID:aoj8GLRPM
都会のほうが広い定期
16: 2019/09/19(木) 13:22:49.302 ID:YLCjTGSY0
>>13
渋谷駅(331万人/日)の駅前道路
徳島駅(8,129人/日)の駅前道路
19: 2019/09/19(木) 13:25:52.489 ID:YLCjTGSY0
明らかに広すぎる
この走行状況なら半分でいいだろ
20: 2019/09/19(木) 13:28:34.332 ID:YLCjTGSY0
広すぎやって!
21: 2019/09/19(木) 13:30:24.254 ID:X6ysZF/+d
広いのは駅前かバイパスか役所の固まってる狭いエリアくらいだぞ
22: 2019/09/19(木) 13:33:59.950 ID:AsrGcfiId
根室とかいうリアル限界集落
27: 2019/09/19(木) 13:56:30.937 ID:YLCjTGSY0
>>22
人口3万の根室が3車線なら
400万の横浜は横浜駅に400車線が必要やな
24: 2019/09/19(木) 13:45:02.723 ID:aRAtviGc0
冬は雪で半分埋まるとかじゃないのか
25: 2019/09/19(木) 13:46:14.276 ID:WD/yK42i0
>>24
ガチで1車線無くなるから困る
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568865484/
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コメント一覧 (23)
地形とかの都合もあるけど
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平成入ってすぐあたりに道路の幅や余地に関する法律が変わって、1車線多く作れる幅を確保するようになった
その後、本当に車線を広げたものは1車線が狭いし、広げてないものは広いまま
これは都会、田舎共通
それを踏まえた上で、道路の変更が少ない田舎のほうが広い道の確率が高いというならそれで合ってる
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行政含めて何もかも日和見でやってきた結果
今回の被災も県民性のあらわれだよね~
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田舎が広いんじゃない。田舎でも古い町は狭い。
計画的に首都が作れなかった。が正解。
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通ったところがたまたまそうだっただけかもしれんが
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簡単に言うと車通行禁止地域作って公共交通機関充実させたら人があふれて景気良くなったって日本含めて世界の事例紹介している
車社会は効率で言うとあんまり良くないからそろそろ見直して変えるべきは変えていく方がいいかも完全に捨てたら困るし
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大量の10tトラックやトレーラーが走る場所だよ
物流の拠点
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海猿と篠田麻里子だから古いな
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テレビで箱根駅伝見てる人なら知ってるが、1号の旧道は狭いからなぁ
これでも大踏切潰して不動坂も工事してるから広くなったほうだよ
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買い物や遊びに便利だから人は集まるし大渋滞だしもう大変
それでいてJR駅は遠いのにバイパスが近くに通ってるからそこ中心に栄えちゃった
俺の家から10kmも離れてない地域だけど、あんなとこ住みたくもないし近づきたくもない
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国道でも片道2車線程度
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