1: 2019/09/21(土) 12:46:59.29 ID:oGdJH+tr
アクティ
3: 2019/09/21(土) 12:48:39.89 ID:PfLWtCbt
あほか!N360に決まっておろう。
4: 2019/09/21(土) 12:49:25.68 ID:EvH28twn
シビックだろが、ぼけ!
6: 2019/09/21(土) 12:50:33.30 ID:qqHlmh2K
s-mxしかありえない
7: 2019/09/21(土) 12:50:46.69 ID:pVZHm3xy
CMだったらシティが歴代最強
12: 2019/09/21(土) 12:59:52.42 ID:MYs9BdE4
初代シビック
ホンダマチックの☆レンジ
13: 2019/09/21(土) 13:08:57.10 ID:ASyiO9tf
ウーウーウーウーホンダ!ホンダ!ホンダ!ホンダ!シティ!
わかる奴はおっさん
16: 2019/09/21(土) 13:17:31.79 ID:vrjzlLaT
>>13 おっさんで構わん シティーターボⅡブルドック乗ってた頃は若かったが
18: 2019/09/21(土) 13:21:41.27 ID:NX8pK10W
>>13
モトコンポw
38: 2019/09/21(土) 14:30:09.18 ID:jiQ/Pel5
>>18
最高速度41km/h
23: 2019/09/21(土) 13:32:08.79 ID:t12DR/gY
S660
屋根が開閉式じゃなくて取り外し式でびっくりしたw
24: 2019/09/21(土) 13:33:16.87 ID:d9sTxmYF
バラードスポーツCR-X
36: 2019/09/21(土) 14:27:10.42 ID:WzBVoKBF
>>24
ゴーカートみたいで楽しかったわ
39: 2019/09/21(土) 14:39:30.27 ID:HOn2rIw6
今モトコンポ付きの車出したら売れないかな
40: 2019/09/21(土) 14:41:53.80 ID:Pi7tMhIj
ホンダ1300 空冷だぞ
43: 2019/09/21(土) 17:33:39.31 ID:ASyiO9tf
新モトコンポのコンセプト出てたと思うけど結局ホンダでは実現しなかったのかな
他社から類似品がいくつか出たみたいだけど
逮捕しちゃうぞ
44: 2019/09/21(土) 17:36:17.15 ID:2yolPHTl
3代目プレリュード
本田で唯一か二か三か他忘れてるけど
けちの付けようがない完璧な外見
45: 2019/09/21(土) 17:43:00.60 ID:jiQ/Pel5
モトコンポって横にしても液漏れしないとかかなり先進的でな
【災害大国日本にスゲエマストな位置だと思う】んだけどザンネンだなあ
49: 2019/09/21(土) 20:03:40.60 ID:KKeq0HH0
シビックCX
意味不のALTIメーターが付いていて、同軸式スピード&タコメーターが素敵だった
パイパスで当方ベタ踏みなのにアルトターボに追い越されたのは宵思い出
48: 2019/09/21(土) 19:43:08.32 ID:ervsYWnj
シティターボブルドックは速かった
引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1569037619/
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コメント一覧 (18)
2輪ならスーパーカブ
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4輪= NSX
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四輪 = シビック
どっちもロングセラーだけあって
カローラ並に値段が上がり続けてるな。
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スクーター、車、レーシングカー、耕運機、発電機、船舶用、飛行機…
高出力・高性能エンジンといえばホンダというイメージがある。
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四輪 ビートか初代シビック 迷う
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アコードツアラーはなんだかんだで良い車だった。
家系的にはインスパイア、レジェンドのセダン系と縁が深い
もう少し歳取ったら、レジェンドもいいな
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