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1: 2019/09/30(月) 18:41:16.58 ID:nd3bIlH40

下り坂でのエンブレ


4: 2019/09/30(月) 18:41:49.52 ID:bWH9hIVvp

急発進しない


7: 2019/09/30(月) 18:42:26.99 ID:qZg2Bqexd

CVTのエンジンブレーキゴミ過ぎひん?
滑ってる感覚なんやが


74: 2019/09/30(月) 18:58:55.06 ID:1dd6N4Xhd

>>7
雪道で死ぬかと思ったわ


8: 2019/09/30(月) 18:42:28.78 ID:5uY+eQde0

燃費やろ


20: 2019/09/30(月) 18:45:57.12 ID:JArRklTc0

>>8
燃費はもう負けてる


43: 2019/09/30(月) 18:50:55.82 ID:lgN0wYmTd

ぐんぐん登る
降る時も抑えてくれるし調整も出来る

まぁこれくらいか


48: 2019/09/30(月) 18:51:24.77 ID:xit6KKNgd

他人に勝手に乗られることがない
鍵かけなくても盗まれない


55: 2019/09/30(月) 18:54:20.64 ID:PzU7Z9ie0

>>48
バリバリ盗まれるんだよなぁ


57: 2019/09/30(月) 18:55:19.37 ID:PgoT6I5G0

踏切でエンストしたらセル回せば何とか脱出できる
そのくらいかな


63: 2019/09/30(月) 18:56:07.05 ID:jzI81+vVd

>>57
最近の車 クラッチ切らないとセル回らないようにしといたで


69: 2019/09/30(月) 18:57:16.55 ID:QgZIgocz0

>>57
最近のMT車できんやろそれ


76: 2019/09/30(月) 18:59:16.33 ID:PgoT6I5G0

>>69
いややろうと思えば
半クラの位置でセンサー切れるから


58: 2019/09/30(月) 18:55:23.54 ID:F6G7yktk0

ギアチェンが楽しいってなにw
楽しくはないだろw


68: 2019/09/30(月) 18:57:09.71 ID:IvEWxHV60

>>58
楽しいぞ
https://youtu.be/IFTERSf5-eM


120: 2019/09/30(月) 19:07:27.02 ID:A9GQVbp30

>>68
MT乗ってる奴ってこういう勘違い多いんだろうなw


75: 2019/09/30(月) 18:59:06.54 ID:FIHQfS6Kd

MTにしてから運転が楽しくて仕方ない
職場まで30km/lあるのに全く苦痛に感じない
ワイが変わってるだけなんやろうけど


79: 2019/09/30(月) 18:59:54.46 ID:P4NssJzcd

>>75
単位の勉強してこい


85: 2019/09/30(月) 19:00:21.75 ID:FIHQfS6Kd

>>79
すまん燃費表記なってもうた


81: 2019/09/30(月) 19:00:02.55 ID:mpkNv0SC0

>>75
HV並の燃費で草


104: 2019/09/30(月) 19:04:54.46 ID:fu/EFbYV0

MT厨「みんなMTに乗れば事故減る!事故減る!」

M厨T「ファッ!?高速道路のど真ん中でエンストしてもうた!エンジンかけ直さなきゃ!(使命感)」

追突され事故死

こんなん草


123: 2019/09/30(月) 19:07:38.79 ID:nd3bIlH40

>>104
高速でエンスト????


126: 2019/09/30(月) 19:08:24.60 ID:V8k4vB1Cd

>>104
高速でエンストするなら一般道路は常にクラッチ踏みながら運転してることなるんですが…


109: 2019/09/30(月) 19:05:42.61 ID:a4vV8W0Z0

オートマの方が怖いんだよなぁ
運転簡単過ぎて事故りそう


110: 2019/09/30(月) 19:05:53.95 ID:x9neh9dN0

ゆーても今わざわざmt乗っとるやつなんてメリットとか求めとらんやろそれこそ楽しいからで全てや
燃費ガーとか言ってんのはあほ


114: 2019/09/30(月) 19:07:03.95 ID:YRcZhmIKa

>>110
ぶっちゃけ慣れればどっちでもええで


116: 2019/09/30(月) 19:07:11.19 ID:5uY+eQde0

好きなやつがいても売れないんじゃいつかMT作られなくなるんか?


121: 2019/09/30(月) 19:07:37.44 ID:mpkNv0SC0

>>116
もう既にその状態に片足突っ込んでるやろ


122: 2019/09/30(月) 19:07:37.62 ID:lzlloK7Nd

>>116
日本での普通車はなくなるやろ


124: 2019/09/30(月) 19:07:55.88 ID:UdAYqqC+M

>>116
もうほとんどねぇよ


134: 2019/09/30(月) 19:10:03.83 ID:jbC2bA8ad

事故りそうになった時上手いヤツはマニュアルの方が回避できる 下手くそなヤツはオートマのが事故率低いが


141: 2019/09/30(月) 19:11:07.52 ID:I+ceZw46d

>>134
なんでなんや?免許持ってないからよーわからんけどオートマやとブレーキ踏むだけでええんちゃうの


149: 2019/09/30(月) 19:12:40.45 ID:jbC2bA8ad

>>141
オートマだと急にブレーキかかるから挙動を自由に操作できない 例えば避けたいものがあってもそのまままっすぐ進む


155: 2019/09/30(月) 19:13:15.49 ID:UdAYqqC+M

>>149
はあ?


175: 2019/09/30(月) 19:16:03.73 ID:XQhVRCTI0

>>155
クラッチ切って動力切り離せばハンドル切り易くなるんやで
すぐにまた繋がんと回るけどな


173: 2019/09/30(月) 19:15:44.63 ID:REQeXVmS0

MT車の場合
飛び出し発見→クラッチを切る→ギアをN入れる→フットブレーキ
AT車の場合
飛び出し発見→ブレーキ
この差でかくね?


179: 2019/09/30(月) 19:16:56.90 ID:XQhVRCTI0

>>173
mtも先にブレーキだよ


184: 2019/09/30(月) 19:17:28.15 ID:KPrRvm+ed

>>173
MT操作したことないだろ


185: 2019/09/30(月) 19:17:34.84 ID:nd3bIlH40

>>173
普通にブレーキやんけ


204: 2019/09/30(月) 19:20:15.39 ID:pNmAxyyS0

>>173
クラッチ切ってNに入れてる間余計に進んでて草


164: 2019/09/30(月) 19:14:51.88 ID:k9LKhT8j0

燃費は完全にAT>MTやからなあ

並みの奴なら勝負にならずに
燃費運転の上手い奴が運転してようやく勝負の範疇に入って負けるレベル


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1569836476/