1: 2019/10/05(土) 19:19:19.24 ID:2Uobd8Pf9

■駐車場スペースの大きさが駐車方法に影響を及ぼしている

 スーパー、コンビニ、飛行場の立体駐車場など、日本ではバック駐車をする人が多いという印象がある。そう書くと「そんなことはないと思う。ウチの近くは前向き駐車もけっこういる」と言う方も多いのではないだろうか。

 一般的には、都市部ではバック駐車が多く、地方部では前向き駐車が多いように感じる。さらに詳しく見てみると、地方部でもバック駐車が多い場所は、1台あたりの駐車スペースが狭い。つまり、狭い場所では「出るときを基本」にするので、「最初に苦労してでも」バック駐車して「出るときを楽にする」。

 その逆で、広い場所では「出るときのことよりも、少しでも早くクルマを降りたい」という気持ちになり「出るときは、出るときになってから考えればよい」ということで前向き駐車になる。

 この理論は海外でも通用する。一般的に、ヨーロッパの駐車場はかなり狭い。そのため、ドイツ、フランス、イギリスなどの駅前の公共駐車場では、バック駐車が多い。一方、アメリカの大型スーパーでは、圧倒的に前向き駐車が多い。

 もう一歩踏み込んで考えてみると、前向き駐車 vs バック駐車には、国や地域における民族性や地域性が深く関わっているように思える。少々言葉を選ぶと、「大らかな気質」の人が多い国や地域では「後先をあまり深く考えないで」前向き駐車。「神経の細やかな気質」の人が多いと、バック駐車になるのだと思う。

■電気自動車の「規格」に影響を及ぼす世界的な問題

 前向き駐車vsバック駐車は、思わぬところで大きな課題になった。それは、EV(電気自動車)の非接触充電の規格を決める際のこと。非接触充電とは、地面側とクルマ側が直接触れることなく、電磁誘導などの物理現象を用いて充電を行うシステムを指す。

 EVなど自動車に関する技術の標準化で、世界で主導的な立場にある米自動車技術会(SAE)では、10年ほど前から非接触充電についても規格化を進めてきた。課題となったのは、クルマ側の受信機材の位置だ。

 アメリカの自動車メーカーは、クルマを真横から見た際の中心線より前側、エンジンの少し後側に設置することを求めた。なぜならば、アメリカの一般住宅では、前向き駐車が一般的だからだ。

 一方、日系メーカーはクルマの後方の設置を求めた。なぜならば、バック駐車が多いからだ。結局この話、アメリカ側の意見が優先して決着した、という経緯がある。世界的には「前向き駐車が常識」と言わんばかり。

 前向き駐車vsバック駐車の議論はその他の領域でも今後、課題として取り上がれることがあるかもしれない。

2019年10月3日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17177618/

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5: 2019/10/05(土) 19:21:09.71 ID:xqTxk60d0

出やすいからだろ、ハゲ


8: 2019/10/05(土) 19:21:48.74 ID:u6E1VfF00

>>5
ほんこれ


337: 2019/10/05(土) 20:06:45.62 ID:hhAc/63c0

>>5
これな
前輪で操舵するから狭いところにいれるときは
バックになる
この記事は単に想像で書いた作文だな
「多いような気がする」って・・
記者なら統計とってデータ示せよ


347: 2019/10/05(土) 20:08:52.04 ID:rVJi4yY40

>>337
取るまでもなく見りゃわかるよ
ストリートビューで適当なアメリカの街見てみろ
ケツから入れてるやつなんかほとんどいない


14: 2019/10/05(土) 19:22:44.97 ID:2S5wCKon0

単純に海外の駐車場は車のスペースデカいからちゃうの


382: 2019/10/05(土) 20:14:20.56 ID:nOVhwmVr0

>>14
これ!


513: 2019/10/05(土) 20:29:00.63 ID:Cwi2ZagN0

>>14

たぶんそれが正解
日本は駐車場も道も狭すぎる


582: 2019/10/05(土) 20:37:11.05 ID:MNNmQXZn0

>>14
車がそもそもデカいからな


646: 2019/10/05(土) 20:44:00.24 ID:cLY51uCL0

>>14
これです。
日本も枠の幅を倍にすれば前から停める。


734: 2019/10/05(土) 20:53:27.39 ID:Znxr9mPi0

>>14
米が前入れなのは犯罪対策
後ろ向きで入れとくと犯罪者が逃げるのに有利だから


28: 2019/10/05(土) 19:26:36.23 ID:qKhkw6Hq0

ヨーロッパの通りの縦列駐車のほうがすごい
隙間狭いのによく入れられるなあと思ったら前後の車に軽く当ててる


38: 2019/10/05(土) 19:28:17.48 ID:BtUOJaVs0

>>28
むかしの車のバンパーだとよく分かるけど
あれは基本的に当てて使うものだからw


782: 2019/10/05(土) 20:58:00.49 ID:eOALwRPm0

>>38
ヨーロッパ人が自動駐車機能(縦列駐車)を作ると、前後にぶつけまくるのかな?
ヨーロッパ車の規格知りたくなった


206: 2019/10/05(土) 19:48:23.69 ID:KBfNGSFD0

要するに日本の駐車場は狭いんだよ
アメリカの駐車場みたいに隣の車まで何メートルも空間があるわけじゃない


224: 2019/10/05(土) 19:50:18.80 ID:UmSkywjZ0

>>206
映画見てると、アメリカ人はほんと無神経にとめてるよね
羨ましい


231: 2019/10/05(土) 19:51:20.30 ID:KBfNGSFD0

>>224
日本なんかミラー畳まなかっただけで叩き割られるからな


315: 2019/10/05(土) 20:02:47.25 ID:+gBcKeo+0

>>231
最近、ミラーはあえて畳まない。
理由はミラーを畳んでも
駐車場でボディ直撃の当て逃げされたから。
修理代20万円。

それなら、ミラーを畳まず、
ミラーにぶつけられた方がまし。
ミラー交換だけで済むし、相手のボディには
ミラー以上のダメージを与えられる。


248: 2019/10/05(土) 19:52:58.14 ID:JVP2wosE0

バックで駐車するときは駐車スペースの周辺だけ気を付けてればいいけど前向き駐車でバックで出すときはかなり広い範囲に気を配らなければいけないのが嫌


268: 2019/10/05(土) 19:54:35.76 ID:IG1h1Hf20

>>248
そう駐車スペースに通行人いないし車も飛び出してこないしね
相手もバックしているのを分かってくれるから止まってくれる


301: 2019/10/05(土) 19:59:53.10 ID:slv+r0xt0

>>248
あとね、バックで駐車する時は黙示確認してからその場所に車を置くまでのタイムラグが小さい。
バックで出る時は目視確認してからタイムラグが大きい。
なのでバックで駐車する方が安全。


293: 2019/10/05(土) 19:58:22.61 ID:KBfNGSFD0

それよりクソ空いてる駐車場でなぜか俺の隣に駐車するのやめてくれ


299: 2019/10/05(土) 19:59:43.79 ID:cR6B6/Uo0

>>293
隣に車があったほうが目安箱として使いやすいからだよ ヘタクソなドライバーだとおもえばいい


304: 2019/10/05(土) 20:00:57.19 ID:qeLmwzFq0

>>293
車内で飯食ったり仮眠しようと思って店舗とかから離れた所に止めてもガラガラなのになぜか隣に停める人居るよね…


307: 2019/10/05(土) 20:01:44.15 ID:YkWfM2fN0

バック駐車でなければ
轢かなくて済んだ事故があったと思う


318: 2019/10/05(土) 20:03:01.61 ID:cR6B6/Uo0

>>307
ゆっくりバックするから避けられるし当たってもすぐにブレーキ踏む用意があるからね
前向きだと逆に前方を見てるようで見てなかったりするから逆に危険


320: 2019/10/05(土) 20:03:17.37 ID:UenGKQgA0

>>307
いずれバックはするんじゃね


998: 2019/10/05(土) 21:24:58.07 ID:Og6EetKP0

アメリカ映画とかで、でかい車をスピード緩めないまま前向きにストンと入れるシーンよくあるけど
やっぱりカッコいい
国土が狭いってのは何もかもダメだねほんと


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570270759/

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