1: 19/10/10(木)21:21:53 ID:KHW
めんどくさいんやけどこれ
2: 19/10/10(木)21:22:18 ID:Ual
でもなんか楽しいよな
止まる時とカーブで減速する時テンパるけど
4: 19/10/10(木)21:22:46 ID:KHW
>>2
まだmtしか乗ったことないんやけどATはもっと簡単なんか?
9: 19/10/10(木)21:24:11 ID:Ual
>>4
ATアホみたいに簡単やぞ
ワイ仕事でほぼATしか乗らんからこないだミッションの軽トラ乗ったら道で3回エンストした
10: 19/10/10(木)21:24:31 ID:KHW
>>9
草
13: 19/10/10(木)21:25:11 ID:Ual
>>10
坂道発進のやり方忘れて後ろ車おるし上司イライラやしパニックや
18: 19/10/10(木)21:25:51 ID:KHW
>>13
未来のワイが見えるで
22: 19/10/10(木)21:27:24 ID:ONP
あった方が乗りやすいって思えるようになったら上手くなった証拠やで
23: 19/10/10(木)21:27:47 ID:KHW
>>22
こマ!?
29: 19/10/10(木)21:29:43 ID:ONP
>>23
ワイ元トラックドライバーやしバイクもMTやし
30: 19/10/10(木)21:30:29 ID:KHW
>>29
慣れるもんなんかこれ..
32: 19/10/10(木)21:30:56 ID:ONP
>>30
慣れるで
最近は寝ながら操作できるレベルや
34: 19/10/10(木)21:31:30 ID:KHW
>>32
ガチっぽくて草
42: 19/10/10(木)21:33:16 ID:ONP
>>34
退勤から出勤まで3時間で何百kmとかもザラだしな
運転してる時間が一番長いしそこで寝なきゃいつ寝るんや
43: 19/10/10(木)21:33:41 ID:KHW
>>42
ヒェ...
50: 19/10/10(木)21:35:25 ID:ONP
>>43
冗談抜きで(ワイこんな操作してたっけ?)ぐらいには自然と体がやってくれるようになるで
チャリンコ漕いどる時に一々考えてないやろ
54: 19/10/10(木)21:36:03 ID:KHW
>>50
たしかに
26: 19/10/10(木)21:28:08 ID:qtD
MTの変速を機械が自動でやってくれてるのがATなだけやで
35: 19/10/10(木)21:31:35 ID:atc
渋滞気味の坂道ブレーキふみふみ走らなくて済む優れものだぞ
オートマにもあるけど
37: 19/10/10(木)21:32:03 ID:KHW
>>35
こう説明してくれたら分かりやすいわ
36: 19/10/10(木)21:31:56 ID:EN8
まぁでも教習所で無意識で操作出来るレベルまで行くやつはあんまおらんと思うわ
38: 19/10/10(木)21:32:17 ID:ONP
>>36
これはしゃーない
ワイも卒業までゴミレベルやったし
41: 19/10/10(木)21:33:15 ID:qtD
>>36
あそこはあくまで基礎やからな
車買ってからが本番やで
教習でシフトダウンのブリッピングとか教えんしな
47: 19/10/10(木)21:34:54 ID:EN8
>>41
イッチまだ教習所っぽいしあんま簡単簡単言うて変な意識付けてもなって
49: 19/10/10(木)21:35:22 ID:KHW
>>47
ガチで入ったばっかりやで
39: 19/10/10(木)21:32:34 ID:KHW
ワイも早く寝ながら運転したいンゴ
44: 19/10/10(木)21:33:46 ID:qtD
>>39
それはアカン
48: 19/10/10(木)21:35:07 ID:648
>>39
深夜に高速乗ってたらスイーって左にそれてる車よくみるわ
105: 19/10/10(木)22:03:28 ID:3Df
今どきとりあえずでMT選ぶ人ってどんなモチベ維持の仕方しとるんやろな
108: 19/10/10(木)22:09:20 ID:qtD
>>105
趣味やな
楽しいから乗っとるだけやで
もう手段と目的が逆転しとるんよ
何処かに行きたいから車乗るんやなくて
車に乗りたいから何処かに行っとるんや
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1570710113/
売り上げランキング: 1
コメント
コメント一覧 (20)
でもなんか楽しいよな 止まる時とカーブで減速する時テンパるけど
MT好きの俺としてはギアを下げる時の方が楽しいんだが
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
半クラをすることもないし、そもそもできない
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗ったことがあれば変速の重要性ぐらいはなんとなくわかるでしょ
乗り物速報
がしました
でも、パドル付きに乗るとイージーで速い。
今のクルマは電子制御でよく分からんけど曲がるし、
これからも人が介入する部分が少なくなっていくんだろうなぁ、と思う。
乗り物速報
がしました
MT車の運転って面倒くさいよな。クラッチ操作があるしギアチェンジも自分。でも勝手に変速されるAT車と違ってギア選択の自由がありクラッチ操作での細かい微調整も効く
運転操作の手間を面倒と捉えるか自分の意思通りに動かせる自由と捉えるか。その違いだ
乗り物速報
がしました
低いギアは漕ぎだしやすいけどスピード出ない
高いギアはスピードに乗るまでが重い
だから漕ぎだしやすいギアから走りはじめてスピードに乗ってきたら高いギアに変えていく
MT車も一緒やで
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
ATとアイドリングストップ付きの軽はスッ…カクンみたいな揺り戻しを抑えるのが難しい
特にアイスト ブレーキ踏む力調節してると一旦止まったエンジンがまたかかってウザい(笑)
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
コメントする