1: 2019/10/11(金) 19:10:27.716 ID:KwEJU7Oz0
SUVでアイサイトの機能全部乗せだぜ?
2: 2019/10/11(金) 19:11:04.064 ID:5YfgMecJ0
何で国産車限定なの?
13: 2019/10/11(金) 19:18:49.682 ID:KwEJU7Oz0
>>2
外車入れていいなら寝てても走れる
テスラ圧勝じゃん
3: 2019/10/11(金) 19:11:09.819 ID:fOKNv1vX0
異議なし
4: 2019/10/11(金) 19:11:16.673 ID:T+haADai0
安全第一位はクラウン
5: 2019/10/11(金) 19:11:29.914 ID:cBvGNp5I0
アイサイトはマジ凄い
8: 2019/10/11(金) 19:12:49.976 ID:LAKgjgbu0
アイサイトは確かに凄いけどこれ以上の性能向上はなさそう
14: 2019/10/11(金) 19:19:00.245 ID:dyz/QvPo0
>>8
なにを仰りますやら
まだまだ機能追加の予定あるじゃないですか
16: 2019/10/11(金) 19:19:25.312 ID:LAKgjgbu0
>>14
マジ?
19: 2019/10/11(金) 19:21:11.800 ID:dyz/QvPo0
>>16
意外と知られてないがいまだにモノクロカメラだったのがカラーカメラになって検出対象を飛躍的に増加させる
23: 2019/10/11(金) 19:22:43.598 ID:LAKgjgbu0
>>19
あれver3から既にカラーカメラじゃなかったっけ
28: 2019/10/11(金) 19:27:17.978 ID:dyz/QvPo0
>>23
なんだ知ってるじゃん
センサーの優位性が最大限発揮できる環境になったから
ここから機能追加が加速するんだよ
動体、静止体の形状認識に加えて色相認識によって周囲の建造物も把握して時間帯予測に繋げたりする
35: 2019/10/11(金) 19:34:08.866 ID:LAKgjgbu0
>>28
カメラだけじゃなくてレーダー追加したら更に性能良くなりそうだけどなぁ...
36: 2019/10/11(金) 19:40:34.247 ID:dyz/QvPo0
>>35
5G回線をレーダー代わりに活用する規格は動いてるみたいよ
18: 2019/10/11(金) 19:20:08.917 ID:0n/ZLJR7M
全車速追従ってほぼ自動運転じゃん
寝てまいそう
26: 2019/10/11(金) 19:24:20.154 ID:Ggo47mV70
フォレスター乗ってるけどアイサイトちゃんと使ったことねーや
29: 2019/10/11(金) 19:28:03.443 ID:1wLmFLpSM
安全の基準は?
31: 2019/10/11(金) 19:29:03.318 ID:KwEJU7Oz0
>>29
ぶつかっても助かりやすい
人的ミスによって事故を起こしにくい
32: 2019/10/11(金) 19:30:28.990 ID:1wLmFLpSM
>>31
ぶつかって助かりやすいのであれば
頑丈な車はもっとあるだろ
人為的ミスは人によってリスクが変わるけどどう評価するの?
43: 2019/10/11(金) 20:27:56.067 ID:6mTu2xTU0
スバル(笑)
SUV(笑)
富士重工の作ったインプレッサっていうスポーツカーが1番に決まってるだろ
38: 2019/10/11(金) 19:48:09.874 ID:ON3dq6wr0
アイサイトって進化してるのか?
結構前に代車で借りたXVの自動追従使ったら
滅茶苦茶下手くそな自動追従だった
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570788627/
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コメント
コメント一覧 (34)
滅茶苦茶下手くそな自動追従だった
今、アイサイトより優れた人間の感覚に近い自動追従はないよ。
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スバルの凄いところは、あの値段でそこそこスムーズな追従を実現してるところだから
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車間を短く設定して、前の運転手が急加速急減速する下手くそだととたんにがっくんがっくんしだすけど
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折れも大型トラックと正面衝突して、車は修理に金かかったけど人間はなんともなかったわ。
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