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1: 2019/10/11(金) 07:29:40.046 ID:jS/MpFcyp

ちな黒で程よくローダウンしてる
正直、軽より数十倍マシだと思ってる


2: 2019/10/11(金) 07:30:41.417 ID:i1aM4vCed

胴長短足御用達車だっけ？


4: 2019/10/11(金) 07:32:29.028 ID:3FJZf9RL0

>>2
トールの事をTallだと思ってるな？
ちがうわ！
ダイハツのトールのスペルは「Thor」
雷神だよ


5: 2019/10/11(金) 07:34:09.699 ID:YxgujXLb0

雷様だと高木ブー思い出すな


3: 2019/10/11(金) 07:31:28.915 ID:UTE3jTGWd

トールなのにローダウンっていうツッコミ待ちがあからさま過ぎてクソ


6: 2019/10/11(金) 07:40:45.013 ID:pvu/1IkAa

便利だからなんかではあるけど
箱型の車でローダウンなんかしたら最悪だな
まあDQN受けはするかもしれないが


7: 2019/10/11(金) 07:47:40.240 ID:hneybjDF0

あぁソリオのパクりのやつ？


8: 2019/10/11(金) 07:50:05.689 ID:Yx7o9vEY0

あれほど所有する満足感が無い車も珍しいだろ


12: 2019/10/11(金) 07:54:12.490 ID:oSsc+LfQM

>>8
こういう事言うなら満足感がある車も挙げないと


9: 2019/10/11(金) 07:51:40.966 ID:kh8jrgeZd

お前ら何の車ならケチつけないの？


11: 2019/10/11(金) 07:52:58.843 ID:6OIsWcnr0

>>9
国産車ならCセグ以上
輸入車ならBセグ以上
とかじゃね多分


13: 2019/10/11(金) 07:57:37.673 ID:60yC9AQm0

トールハンマーのトールか
でも軽四なんでしょｙ


14: 2019/10/11(金) 08:00:04.250 ID:pvu/1IkAa

ていうかなんでタンクルーミーじゃなくてトール


16: 2019/10/11(金) 08:04:54.066 ID:kh8jrgeZd

>>14
その3つ同じだろ


17: 2019/10/11(金) 08:05:39.204 ID:pvu/1IkAa

>>16
同じだからこそ
普通トヨタで買わないか？
ダイハツに馴染みがあるとかなら兎も角


18: 2019/10/11(金) 08:07:25.821 ID:kh8jrgeZd

>>17
別に
むしろトヨタは見えてる所だけきっちりやって見えない所はクソ手抜きって評判も聞くし


19: 2019/10/11(金) 08:11:30.788 ID:pvu/1IkAa

>>18
いや、そこは店によるだろ
昔ダイハツ利用したけど
リコールの質問したら調べてから折り返します
って言われてそれから一切連絡なかったからな

そういう話じゃなくて
ブランド力で言ったら明らかにトヨタの方が上だし
実際トールよりタンクルーミーの方が売れてるじゃん
人と被らないのがいいならわかるけど


20: 2019/10/11(金) 08:14:21.647 ID:kh8jrgeZd

>>19
車の製造時の話だけど…


15: 2019/10/11(金) 08:02:34.665 ID:6OIsWcnr0

高速道路を100＋αで巡航するのが楽ちんなクルマが良いな
良いなっていうか今までそれ基準で買ってきたんだけど
Bセグクラスで高速巡航の満足度が高かったのはポロだなぁ
当時のヴィッツ・フィットと比べて車格がひとつ上の走りだった


21: 2019/10/11(金) 08:16:30.012 ID:3mGvFdeAM

ローダウン車って
女性が嫌う車の上位に入ってたぞ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570746580/

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