1: 2019/10/14(月) 06:20:01.79 ID:dtjIUinF0 BE:194767121-PLT(12001)

欲しい! Jeep GladiatorをキャンピングカーにするFiftytenのキット
fiftyten-jeep-camper-1

https://ennori.jp/6560/fiftyten-jeep-camper


14: 2019/10/14(月) 06:56:19.11 ID:nq43Ne5f0

ラングラーほちい
いまジムニーだけどもっとデカイのがいいわ


78: 2019/10/14(月) 12:01:13.52 ID:k4vM+vqa0

>>14
そうなの?
ジムニー乗りはみんなjeepに対してアンチなのかと思ってたわ
今度からは友好的な笑顔で会釈した方がいい?w


16: 2019/10/14(月) 07:18:54.43 ID:A1RjmeVK0

アメ車でいちばん売れてるのは、はーれーに決まってるだろ?


48: 2019/10/14(月) 09:06:29.68 ID:zKCTiZqu0

>>16
古い型が回り回ってるだけで新車は売れてなーい


23: 2019/10/14(月) 07:50:22.20 ID:V4nV53wI0

JKラングラーアンリミテッドに乗ってるけど、新形は360万円から一気に100万値上げしててワロタ
しかもエンジンが3600ccV6から2000cc

しかし先日2000ccの新型を試乗したけど、日本で使うには不自由を感じないパワーだな
トレーラーとか引かないんだったら2000ccで十分かも
これがダウンサイジングターボか
技術って常に進歩するんだなぁ


28: 2019/10/14(月) 07:55:03.99 ID:R6tueo+u0

>>23
TJ乗ってるけどJKも200万円台からむっちゃ高くなってワロタ
しかもエンジンが4000から3800に


29: 2019/10/14(月) 07:57:13.30 ID:V4nV53wI0

>>28
今でもTJ見たらいいなぁって思うわ
まさにザ・ジープ
冒険野郎マクガイバーって感じ


31: 2019/10/14(月) 08:00:17.71 ID:R6tueo+u0

>>29
JLなんて到底買えないから死ぬまで乗る羽目になりそう
JKはパーツたくさんあっていいな


35: 2019/10/14(月) 08:12:35.81 ID:DrsrdMUB0

最近よく見るな
新型のジムニーシエラ より走ってる
アメ車でもというと失礼かもしれんが車種によっては売れる


38: 2019/10/14(月) 08:19:00.96 ID:SHnZ71020

アメ車って本当に日本で人気ないよな


58: 2019/10/14(月) 09:35:51.18 ID:Lqg/S3EY0

>>38
20年前チェロキーは大ブームやったんやで
手頃なサイズと日本車には無いデザインと適正な価格ならアメ車でも売れるんだよ


66: 2019/10/14(月) 11:13:53.13 ID:uuabQyPz0

>>38
良いんだけどデカすぎるのよ
こっちの道は軽一台くらいの幅、ってところがあるから
どうしても軽になる


42: 2019/10/14(月) 08:41:47.55 ID:3sshlCDx0

悪くないけどレンジローバーの方が良い


43: 2019/10/14(月) 08:46:12.61 ID:xUWMjmxZ0

>>42
ディフェンダーもう普通の車みたいになって魅力半減


61: 2019/10/14(月) 10:06:10.89 ID:BFDZkawb0

ジープは歴史も個性もあるから売れるんだろう
マスタングもちらほら見かけるようになってきたし
アメ車の復権もあるかもね


68: 2019/10/14(月) 11:32:55.84 ID:V4nV53wI0

結局アメ車で日本人に一番好まれるのってこういうゴツイ車なんだよな
年間2万台も売れたアメ車はクライスラーのジープチェロキースポーツだった
no title


トランプさんも日本人に無理やりアメリカの大衆車売りつけようとしても失敗するに決まってるじゃん
クライスラーネオンやGMキャバリエ押し付けたクリントンもだよ


95: 2019/10/14(月) 16:28:15.57 ID:dOBjBA9Y0

>>68
これ一時期ホンダで扱ってたんだよなw
堂々と外車乗れるってんでホンダ社員で好き者が乗ってた


102: 2019/10/14(月) 16:54:51.52 ID:heHwDOL60

>>68
それ乗ってたけどまあ冗談みたいなとこがよく壊れてくれたわ
パワーウィンドウやワイパーの不調なんかはまだかわいい方で、エアコンの突然死や足回りからの異音とかドック入りさせる度に10万単位で修理代がかかってた
その後レガシーに乗り替えたけど何一つ起きない事に逆に驚いたよ


114: 2019/10/14(月) 21:13:15.13 ID:ZTHH+xg20

>>68
兄貴のはルームミラーがポロッと墜ちてきた それは赦すとしても
タイヤ真っ直ぐでもハンドル曲がってたのを子分の車屋になおせっていったらムリって言われたらしいw
ガラクタだけど面白いクルマだった。


74: 2019/10/14(月) 11:51:24.22 ID:UmHH5avL0

いつも思うんだがフェスティバみたいな売り方出来ないんだろうか?

お金と名前を売りたいだけならOEMで良いと思うんだけどな。


76: 2019/10/14(月) 11:57:02.55 ID:V4nV53wI0

>>74
むかしチェロキースポーツが爆発的に売れた切っ掛けが、ホンダが右ハンドル用意してホンダの店で取り扱った事なんだよな


122: 2019/10/15(火) 08:49:03.94 ID:iCkbtNS+0

>>74
販路は既存相乗りにしないとまあ合わないだろうな、要は「買え」じゃなく日本で「売る」戦略は持って来たのかという事だ


80: 2019/10/14(月) 12:20:50.62 ID:v9Q3AFSt0

お前ら角ばった車好きなんだなぁ
国産現行車種のクソデザインより数段良いけど


92: 2019/10/14(月) 15:59:25.11 ID:JZMczT1e0

ラングラーは日本仕様だけバンパーとフェンダーが繋がってる所がダサい
あとアメ車なのに衝突安全がプリウス以下の星一つ貧弱ボディってどうよ
見た目カッコいいのに、なんちゃってSUVなのが残念


93: 2019/10/14(月) 16:03:39.87 ID:1lGSAXDY0

>>92
MOPARの3ピースに交換すればいい


94: 2019/10/14(月) 16:07:50.20 ID:aGLSinyG0

>>92
SUVとか、安全性だとか燃費で買うモンじゃ無いだろ。
特にアメ車だし。
前に期間限定で復活したランクル70もそんなの気にして買う奴は一人もいなかったろ。


110: 2019/10/14(月) 20:35:46.76 ID:ZyubuA2C0

フォードマスタングが2.3ℓ右ハンドル仕様を出したとたん
フォードは日本から撤退したんよね。
5ℓの車とか自動車税死してまうしガス代も高いだろうしで
維持はできんが、2.3ℓの右ハン仕様なら乗ってみたかった。
フォードに帰ってきてほしい。


111: 2019/10/14(月) 20:54:01.51 ID:9+gWYOoK0

>>110
発表だけして逃げた売ります詐欺だったけどな!!


112: 2019/10/14(月) 20:55:28.21 ID:J8Km8WQa0

>>110
せめて右ハンドルフォーカスは売ってほしかった
右ウインカー仕様のやつ


135: 2019/10/15(火) 11:42:36.08 ID:u9q88EH50

>>110
5LエンジンのマスタングGT乗ってた事があるけど
クラッチペダルの重さが32Rのそれより重くて左足がごつくなった


83: 2019/10/14(月) 12:42:36.66 ID:R6tueo+u0

日本で乗るなら普通にジムニーの方が完成度高いぞ
これは間違いない


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571001601/