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1: 2019/10/15(火) 11:27:33.99 ID:x+r6CwHq9

中日本高速道路は14日夜、台風19号による土砂崩落のため通行止めになっている八王子インターチェンジ(IC、東京都八王子市)-大月IC(山梨県大月市)間について、
復旧まで1週間程度かかると発表した。

東京と山梨の間は、国道20号の大月市内の橋が崩落する恐れがあるため通行できないほか、
JR中央線も高尾(八王子市)-大月(大月市)間で運休し、
JR東日本は「運転再開のめどは立っていない」としており、東京と山梨を結ぶ交通網の途絶が長引くことになる。

鉄道、道路とも主に静岡県に迂回するルートしかないが、同県御殿場市では渋滞が起きている。

山梨県は平成26年の記録的大雪で孤立状態になったことがある。

https://news.livedoor.com/article/detail/17232381/
2019年10月15日 0時0分 産経新聞


2: 2019/10/15(火) 11:28:14.62 ID:8FEOmszm0

大変ねぇ


3: 2019/10/15(火) 11:30:19.41 ID:KlzSDLVL0

身延線は大丈夫だったのか


6: 2019/10/15(火) 11:31:27.16 ID:AaT4YAFH0

ただでさえ連休なんか大渋滞するとこなのにどうすんのこれ
下道地獄なんじゃないの


8: 2019/10/15(火) 11:36:21.26 ID:Oj6n5o3Z0

国道20号も大垂水が通行止めだったはず


10: 2019/10/15(火) 11:39:44.39 ID:520HXkW/0

身延線が脚光を浴びる日が来るとは・・


13: 2019/10/15(火) 11:51:20.06 ID:nupdDWsV0

箱根もズタズタっぽいし
山梨方面も行けない
長野方面も大水害
この秋の首都圏からの行楽地は行けるところの方が
少ないのじゃないか


14: 2019/10/15(火) 11:53:43.03 ID:ntSQRmWL0

鎌倉、駿府、関東平野は閉鎖空間山は天然の要害にして城壁。


15: 2019/10/15(火) 11:54:21.87 ID:s8b7SOP80

>>1
東京から山梨へ抜けるルートが壊滅状態
中央道が八王子→大月通行止め
20号が高尾→大垂水峠→相模湖通行止め
道志みちが三ケ木→青根の先まで通行止め
陣馬街道も山梨側が全線通行止め
檜原街道も新秋川から檜原村の先まで通行止め
青梅→奥多摩→塩山のR411ルートだけは唯一通行止め情報ないようだが
がけ崩れとかいつ起きてもおかしくない状況であの道は通りたくない


20: 2019/10/15(火) 12:00:51.14 ID:+eznREUA0

>>15
相模湖ICから413、412、20号経由して大月ICまで行けるみたいよ


22: 2019/10/15(火) 12:05:37.23 ID:YxsymZ5s0

>>20
国道は通行止めだから脇道使って抜けてる人がいるっぽい


24: 2019/10/15(火) 12:19:50.72 ID:s8b7SOP80

>>20
ああ相模原→津久井湖→相模湖ルートは通れるのか
相模湖からR413やK53へ出る道の途中も通行止め部分を回避する裏道が難しそうだが・・・


29: 2019/10/15(火) 12:33:35.29 ID:rBJR7jGn0

>>24
雁坂みちも止まってるとなると、本当にR411だけだな。
ひでぇ…


24: 2019/10/15(火) 12:19:50.72 ID:s8b7SOP80

>>15
追加情報
秩父方面からのルートも
R140が三峰口→雁坂トンネルまで通行止め
R299が小鹿野の先から志賀坂まで通行止め


40: 2019/10/15(火) 13:46:19.42 ID:EN7nmhEY0

>>15
青梅→奥多摩→塩山のR411ルート
これだけど自己責任だな。


45: 2019/10/15(火) 13:57:02.81 ID:mpT8kjc70

>>40
この時期は大菩薩峠のあたりで鹿の群れに遭遇してサファリパーク気分を味わえるな。


18: 2019/10/15(火) 11:57:11.42 ID:JP7tqCB50

関越~長野道~松本ルートは何ともない?


19: 2019/10/15(火) 11:58:34.15 ID:lpJeO2KM0

>>18
昨日は通行止め表示出てた


25: 2019/10/15(火) 12:23:56.26 ID:95L5zTF10

>>18
上信越道経由なら佐久と松井田妙義の間が通行止めで碓氷峠ルートになる。
なら、八王子から相模湖経由で下道通って大月から再度高速入ったほうがマシじゃね?


26: 2019/10/15(火) 12:23:57.00 ID:uy6JBhBW0

1週間ってのは倍くらい余裕見て言ってんだろ?
違うの?


27: 2019/10/15(火) 12:24:35.86 ID:95L5zTF10

>>26
むしろ一週間で本当に直るのかってレベルじゃない?
ニュースで崩落現場見た限り


28: 2019/10/15(火) 12:26:19.66 ID:X8MKJnKq0

えっ!?
たった一週間で開通出来るの?


44: 2019/10/15(火) 13:56:53.46 ID:6JHAWZJF0

山梨と静岡を結ぶ高速道路が無いのが悪いな


46: 2019/10/15(火) 13:58:19.74 ID:mpT8kjc70

>>44
中部横断自動車道を作ってるじゃないか。


48: 2019/10/15(火) 14:00:02.45 ID:6JHAWZJF0

>>46
計画通り進んでいれば既に開通してたんだっけ残念
新東名もアホが計画止めていなければ6車線で開通してただろうに無念


51: 2019/10/15(火) 14:10:57.91 ID:mpT8kjc70

>>48
中部横断道の山梨静岡区間はだいたい地盤が想定より脆かったとか異常出水とかで遅れてる。


58: 2019/10/15(火) 17:34:46.19 ID:N665Xi7B0

新東名は最初っから6車線で造っておいて、いまごろチンタラ「新東名第二章」とか舐めたことヌカして拡幅やってる分、
中部横断道の工事をやっていれば今頃清水経由で山梨に行くルートが出来上がっていたのに。


59: 2019/10/15(火) 17:43:07.10 ID:6UELvWxd0

大垂水も通行止めで、413で津久井湖を抜ける道しかないか。昼間限定なら、甲武トンネルから奥多摩周遊道路抜けて411もあるけど、すごい遠回り。


67: 2019/10/15(火) 21:40:34.85 ID:LAe6H04f0

やっぱ、高速道路ほど大事な交通インフラは無いな
これが有るのと無いのとじゃ天と地の差


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571106453/

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