1: 2019/10/15(火) 19:31:46.27 ID:9hKkHviq9
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、ホンダが2021年以降もF1を続けるかどうかについてはまだ結論が出ていないと認めた。
マクラーレンと組んで2015年にエンジンサプライヤーとしてF1復帰を果たしたホンダだが、5年目を迎える現時点においてもまだフェラーリやメルセデスのエンジンと本当に肩を並べるレベルには至っていないようだ。
マルコは、燃料パートナーであるエクソンモービルが日本GPの舞台となった鈴鹿で新F1燃料したものの、それでもまだ十分ではないとドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』に次のように語った。
「予選では明らかにまだ我々の方が後れをとっている。とりわけ、フェラーリに対してはね」
「我々は彼らに対してストレートでコンマ8秒失っていた。だが、決勝ではメルセデスとほぼ互角だよ」
マルコはさらに、F1レギュレーションが大きく変わることが予想されている2021年以降もホンダがF1活動を継続するかどうかはまだ不透明な状況だと次のように続けた。
「彼らは新しいレギュレーションが明らかになるまで待っているところだよ。その後、彼らはすべてを分析し、決断を下すことになるだろう」
マルコは、エンジンサプライヤーのコスト削減がどうなるかということが、ホンダが分析を行う上で「非常に重要」な要素になるだろうと考えている。
「仮にコストが下がらないようであれば、ほとんど誰も残らなくなるだろう」とマルコは付け加えた。
とは言うものの、コスト削減のためにエンジン開発を凍結してしまうような策に出るのは早計だとマルコは考えている。
「(開発)凍結は、全員が同じレベルである場合に初めて機能するものだ」
そう語ったマルコは次のように結んでいる。
「現時点ではフェラーリが予選でメルセデスを含むすべてのライバルを寄せ付けない状態だからね」
10/15(火) 18:59配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191015-00000005-fliv-moto
2: 2019/10/15(火) 19:32:34.63 ID:YZHaP0+70
電気自動車の方に行ってしまうのか?
3: 2019/10/15(火) 19:33:20.70 ID:9lGYNVdc0
F1なんて下らないものまだやってんのかよ?
観ててもさっぱり面白くないなアレは
4: 2019/10/15(火) 19:35:33.52 ID:au75Fiaz0
ホンダはコスト削減なんて望んでいないだろ
むしろコスト無制限派だ
6: 2019/10/15(火) 19:37:43.99 ID:1jsNLq0d0
ミニバンしか作れないんだからレースやる意味ないだろ
68: 2019/10/16(水) 07:27:11.28 ID:wuwvzs4l0
>>6
X ミニバン
〇 軽自動車
9: 2019/10/15(火) 19:42:10.68 ID:lbXdpRpE0
これで撤退するなら二度とF1に関わらなくていいよ
11: 2019/10/15(火) 19:45:05.11 ID:cIv1TTQj0
内燃機を開発しちゃいけないなんてレギュレーションで
車屋が参加する意味はもうない
14: 2019/10/15(火) 19:56:05.95 ID:KCiHoc1a0
>>11
今のF1は内燃機ではあるよ
電気のアシストが巨大だけど
24: 2019/10/15(火) 20:16:01.69 ID:uh5jL8Gj0
>>14
新レギュレーションがそうなるかもって話なのはF1追ってりゃ分かるだろ
12: 2019/10/15(火) 19:53:06.65 ID:pglFDQcK0
PUはフェラーリのワイメイクでいいと思う
23: 2019/10/15(火) 20:14:30.63 ID:3xvzJ2Br0
>>12
エンジンやシャシーがワンメイクになったらF1なんてやってる意味が無い。
むしろサプライヤーは今以上に増えてくれないと。
2021年の改変は新規サプライヤーを呼び込み易くする為でもある。
26: 2019/10/15(火) 20:17:50.66 ID:uh5jL8Gj0
費用がかかってもそれ以上の効果が認められるならメーカーは参入出来るんだよ
コストの増大より参加の意義が小さいことを何とかしなきゃ
27: 2019/10/15(火) 20:25:16.60 ID:3xvzJ2Br0
>>26
その意義とやらを決めるのはF1じゃなくて参加するメーカー側。
そもそもFIAだけがレースをつまらなくしたとは思わない。
安全性や環境に留意し、参戦するメーカーに気を遣い、
色々な意見を取り入れていたら人間味が薄くなり連続したドラマ性を失い、
つまらなくなってしまった。
これについて誰も責めることは出来ないと思う。
積極的に意義を見出し、安全性高く、環境に配慮し、
それでもなおメーカーが存在意義を誇示できるF1になるのが理想ではあるけど。
42: 2019/10/15(火) 20:59:29.70 ID:CAkUbV2o0
ダイムラーが内燃機関の開発停止したし
F1とF1参戦も岐路にあるのは確か
まぁそうでなければあのバーニーが手放すハズ無いんだし
43: 2019/10/15(火) 21:14:41.51 ID:UITnK4HM0
F1の技術が何に活かされてるのか
一般車にその技術がフィードバックされてるのか?
道楽だろ
45: 2019/10/15(火) 21:19:38.77 ID:6jAfXg1G0
F1なんて余計なレギュレ一ションいらんのだよ
好き勝手に速いマシン造って参加しろでいいのに
46: 2019/10/15(火) 21:29:22.06 ID:DNCICpBZ0
F1は最低限のレギュレーションだけでいいのにな。
あとはメーカーの独創性で勝負と。
サイズと1レースに使える燃料の量だけ決めるとか。
47: 2019/10/15(火) 21:30:36.92 ID:ME8tvc2y0
なんのためにやってるのかわからんからな。
宣伝なのか純粋にレースなのか。
60: 2019/10/15(火) 23:50:41.77 ID:hCSxgDG60
7~8年活動すると撤退
また7~8年すると参戦の繰り返しだから
おそらく撤退するだろう
それでまた2030年頃に復帰
72: 2019/10/16(水) 12:18:56.65 ID:y/XMmCgE0
そもそも今のルールのF1にどうして参戦したんだろう?
技術的に面白そうだったから興味が湧いたから参戦したみたいなずいぶん上から目線で言ってた気がする
結局レッドブルと組むまでF1レベルのPUの作り方はわからなかったみたいだし、自分達の技術力を買い被ってるのかな
74: 2019/10/16(水) 12:34:22.12 ID:VDk/8+CN0
>>72
運動回生に加えて熱回生ってのはとても面白いんだけど、市場がハイブリッド通り
越して電動化に行っちゃってるんで、余裕のないホンダとしては続ける理由が見当
たらない
技術力を過大評価してたってのは、前のプロジェクトリーダーが散々言ってた
シミュレーターではまったく問題なかったのに、、ってのが決まり文句だった
時期がある
あと、マクラーレンは車体にPUを合わせることを絶対的に要求してたけど、トロ
ロッソは好きにやっていいと言ってたので、そこは大きかったと思う
49: 2019/10/15(火) 21:36:03.91 ID:czWgtIB50
そもそも、F1でホンダエンジン勝ったからホンダ車買おう!
ってなる?
55: 2019/10/15(火) 21:55:46.25 ID:D7O2UxCA0
>>49
ならない
そもそもホンダのHマークがださすぎ無理
59: 2019/10/15(火) 22:27:35.37 ID:wFDPvnO40
>>49
アイルトンセナの時代はそういうことあったんだよ
65: 2019/10/16(水) 06:39:14.76 ID:u+TFW2B20
>>59
無駄な税金払うぐらいなら、カーレースやった方がマシだっていう時代があって
無理やり取るなら、外国行くわっていう世界思想みたいのが流行った時代があった(´・ω・`)
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1571135506/
コメント
コメント一覧 (14)
欧州ではF1してるくせに全く売れない
なんならWECとWRCやってるトヨタの方が売れてる
費用対効果悪すぎやろ(笑)
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最高峰のF1なんて参加する意味がない
いい加減全部superGTに回して日本だけでやってりゃいいのに
現状日本人ドライバーはお呼びがかからないんだから
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アダルト動画再生と同じ視聴の仕方が定着してしまった。
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来年もPU開発予算大幅増するのにそのまま撤退するわけない。
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それまで利益のためにどんどん車を作ってさ…
環境破壊兵器と言ってもいいよなぁ
もちろん、生活は楽になったけど、代償が大きかった
世界的に車やバイクは世界にひけをとらない日本なんだからさ、率先してもっともっと電気なり自然破壊しない方向に進んで欲しいわ…
電気でも、電気を生み出すのに自然破壊してるんだけどな…
この先の子供達が、生きていく環境がひどくなっていくのが可哀想
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ダイムラーが内燃機関新規開発凍結しちゃった以上
メルセデスはICE開発に金出したくないだろうし
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一応タイ国籍って事になってるアルボンがおるからアジア人気あんのか?
ホンダのエンブレムダサすぎだからグッズ買う気全く起こらないのが残念
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