1: 2019/10/18(金) 19:45:36.75 ID:MeIIe2aV9

トヨタ自動車は2019年10月18日、コンパクトSUV「C-HR」をマイナーチェンジし、販売を開始した。

■デザイン変更に加えインフォテインメントシステムを刷新

今回のマイナーチェンジは、デザインの変更、装備の強化、ラインナップの拡充が図られた。

外観デザインでは、エアインテークを左右に広げてワイドスタンスを強調するとともに、「G」「G-T」のフロントフォグランプをエアインテーク上部に移動。「S」「S-T」のヘッドランプをパラボラ式LEDとした。その他のグレードでもランプ類の意匠が変更されており、上部に伸びるLEDクリアランスランプをデイライトとターンランプの2つの機能で用いるようにしたほか、リアコンビネーションランプにはシーケンシャルターンランプを採用している。

ボディーカラーは新規設定色の「エモーショナルレッドII」「オレンジメタリック」を含む全16種類(モノトーン8種類、ツートーン8種類)。GとG-Tの内装色には新たに「オーキッドブラウン」を設定した。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

■GAZOOが手がけたスポーティーバージョン

ラインナップについては、スポーティーな新グレードとして「S“GRスポーツ”」「S-T“GRスポーツ”」を設定。TOYOTA GAZOO Racingが開発を手がけたもので、フロア下にセンターブレースを追加してボディー剛性を強化したり、専用の19インチタイヤやサスペンションを採用したりといった改良がなされている。

主な専用装備は以下の通り。
・GR専用フロアセンターブレース
・GR専用チューニング(フロント/リアサスペンション:コイルスプリング&ショックアブソーバー&スタビライザー、電動パワーステアリング)
・225/45R19タイヤ&19×7 1/2J専用アルミホイール(切削光輝+ブラック塗装/センターオーナメント付き)
・GR専用フロントデザイン(フロントバンパー、大開口アンダーグリル、アンダーガード、大型フォグランプベゼル)
・GR専用エンブレム(フロント/サイド/リア)
・GR専用トヨタエンブレム(リア:アクリル+ブラック)
・GR専用本革巻き小径3本スポークステアリングホイール(シルバーステッチ+GRエンブレム+スポーク部:ダークメタリック塗装)
・インストゥルメントパネル加飾&ドアインナーガーニッシュ(GR専用金属調ダークシルバー塗装)
・専用スポーティーシート(GRエンブレム付き+シルバーダブルステッチ付き)
・アルミペダル
・GRロゴ付き専用スタートスイッチ
・外板色はエモーショナルレッドIIを含むモノトーン6種類と、「メタルストリームメタリック×ブラックマイカ」を含むツートーン5種類の全11種類。内装色はGR専用の「ブラック」となっている。

また“GRスポーツ”シリーズの追加の他にも、FF の1.2リッターターボ車には新たに6段MT仕様を追加した。

ラインナップと価格は以下の通り。
・S-T(FF/6MT):236万7000円
・S-T(FF/CVT):240万円
・S-T(4WD/CVT):259万8000円
・G-T(FF/6MT):263万2000円
・G-T(FF/CVT):266万5000円
・G-T(4WD/CVT):286万3000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/6MT):273万2000円
・S(FF/CVT):273万円
・G(FF/CVT):299万5000円
・S“GRスポーツ”(FF/CVT):309万5000円

(webCG)

2019.10.18
https://www.webcg.net/articles/-/41709

C-HR
no title

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2: 2019/10/18(金) 19:47:18.73 ID:34f2AAit0

いい加減マニュアル出せよボケ


24: 2019/10/18(金) 20:00:04.38 ID:Ls8WAFBW0

>>2
6MTあるやん!

とツッコミ入れといてあげる


5: 2019/10/18(金) 19:50:09.70 ID:7JpzA7er0

せめて限定車なんだから
ECUとマフラーぐらい
手を入れようよ


8: 2019/10/18(金) 19:51:24.69 ID:KkmbbFgH0

より狛犬感が増したな
嫌いじゃないぜ


12: 2019/10/18(金) 19:54:19.09 ID:yfTf1QYg0

タイヤハウスが狭すぎてチェーンが付けられないんだっけ?
オフロードを意識したはずの作りでそれって大丈夫なの?


38: 2019/10/18(金) 20:08:32.87 ID:nzERBwHY0

>>12
オフロードを走れなければSUVじゃない、ってのはもう古い価値観なのよ
実際この車はオフロード走行を一切考慮してない


52: 2019/10/18(金) 20:22:42.30 ID:PwkTGyan0

>>38
そもそもSUVってオフロード車ってわけじゃないしな
スポーツユーティリティビークルなんだからスポーツ用の機材運ぶのに適してるってだけ
オフ車なら古い言い方かもしれんがクロカンだよな


14: 2019/10/18(金) 19:54:35.23 ID:G09C+usa0

なんで4駆のGRないんだよ?


15: 2019/10/18(金) 19:54:46.65 ID:H4RGHlYT0

4WDの6MTが無いのか。。。


26: 2019/10/18(金) 20:01:07.11 ID:URsJxfbl0

CHRは後ろが見えん
画像も後ろの窓の小ささが分かるものを入れてないし
わざとだろうな


37: 2019/10/18(金) 20:08:13.53 ID:PwkTGyan0

>>26
FJクルーザー乗ってるけどあれより見えないのか?
あれ窓が低い上にタイヤがせり出してるからルームミラーあんま役に立たないんだよなw


28: 2019/10/18(金) 20:01:24.46 ID:rN0+Zpbt0

流行なのか知らんが後方視界最悪なデザインやめろよと


27: 2019/10/18(金) 20:01:15.21 ID:K/4tsKCN0

ホンダ以上にガンダムな感じの車か


30: 2019/10/18(金) 20:03:48.11 ID:3GLc8Zzo0

デザインもへったくれも無いな醜すぎる


31: 2019/10/18(金) 20:03:52.64 ID:7EJbEN6K0

後ろ狭すぎてまともに4人乗れねーじゃんこれ


40: 2019/10/18(金) 20:08:37.84 ID:Uv2JOl8I0

トヨタって新型車へのチェンジは巧いけど
マイヤーチェンジで必ずカッコ悪くなるな
販売促進にマイヤーチェンジは必要でも
トヨタ買うなら前期型だな


42: 2019/10/18(金) 20:09:37.52 ID:tyFLQGv10

ただ、格好だけの車だね。
中身は、醜態のシエンタかな?


44: 2019/10/18(金) 20:11:33.55 ID:08EQRrEn0

ベースはプリウス


46: 2019/10/18(金) 20:14:30.83 ID:nD/wXrgj0

あぁ子供の運動靴みたいな車ね


48: 2019/10/18(金) 20:17:19.23 ID:fKpLVaHj0

なんかダサいって思われてる車だよな


51: 2019/10/18(金) 20:22:17.80 ID:gmIx0Iyu0

>>48
これがダサいならホンダとかスバル全滅じゃん


55: 2019/10/18(金) 20:25:17.38 ID:1efmP4+R0

何か重そう
振り回してもモッサリしてそう


61: 2019/10/18(金) 20:33:30.35 ID:2wHThnDa0

普通にマニュアルでニュルエディション出せよ


67: 2019/10/18(金) 20:40:09.72 ID:U2td0cFC0

高齢者マークのCH-Rを何故か見かける・・・


104: 2019/10/18(金) 21:32:21.05 ID:1SEZ4Qoa0

>>67
プリウスに飽きた爺さんが最後に買う車らしい。


101: 2019/10/18(金) 21:27:23.52 ID:xIV6cawG0

GRシリーズでまともなのはヴィッツとマークXだけ


114: 2019/10/18(金) 21:40:20.61 ID:92Krq/+M0

>>101
GRはBMWのMスポーツやメルセデスのAMGラインと一緒。速さではなく、日常の中にスポーツ要素を取り入れてあるグレード。


106: 2019/10/18(金) 21:36:27.71 ID:F2aPTDeX0

MT!って思ったら4WDには無いしダメだな
プラドのMT復活してくれ


108: 2019/10/18(金) 21:37:26.20 ID:LSh3PLvt0

MTがあるのは評価する
ダウンサイジングターボと言うのもよい


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571395536/