1: 2019/10/21(月) 13:41:01.32 ID:/BLiaysH0
【トヨタ役員構成 計30人】
3人 名古屋大学、東京大学、一橋大学、慶應義塾大学
2人 東北大学
1人 トヨタ技能者養成所、名古屋工業大学、神奈川大学、島根大学、群馬大学、大阪大学、東京工業大学、滋賀大学、神戸大学、同志社大学、
京都工芸繊維大学、ナンシー工科大学、マンチェスター大学、マサチューセッツ工科大学、デンバー大学、ポチェフストルーム大学
3: 2019/10/21(月) 13:41:59.51 ID:/BLiaysH0
【日産役員構成 計59人】
5人 東京大学、早稲田大学
4人 慶應義塾大学
2人 京都大学、東北大学、神戸大学、HEC経営大学院、モンテレイ工科大学、南カリフォルニア大学、ノースウエスタン大学
1人 防衛大学校、鹿児島大学、横浜国立大学、 東京工業大学、一橋大学、同志社大学、国際基督教大学、東京理科大学、
法政大学、ローマ社会科学国際自由大学、ENSPM大、ジョンズホプキンス大学、バージニア大学、
プラット・インスティテュート、オックスフォード大学、デリー大学、カリフォルニア大学、
シンシナティ大学、ケララ大学、サンフランシスコ・デ・キト大学、ミドル・テネシー州立大学、ティーサイド大学、
ヨーク大学、ロンドン・ビジネス・スクール、ティルブルフ大学、フローニンゲン大学、パリ ドフィーヌ大学、ルーヴァン・カトリック大学
12: 2019/10/21(月) 13:43:40.73 ID:/BLiaysH0
トヨタ役員に早稲田卒がいなかったのが意外。日本理系トップ5なのに
151: 2019/10/21(月) 14:07:25.61 ID:76MtGEgv0
>>12
実力主義で有名やからいい意味でも悪い意味でも学歴はそこまで重視せんのやろ
21: 2019/10/21(月) 13:45:23.85 ID:CfaNwxkjp
同志社ってお得やねんな
33: 2019/10/21(月) 13:47:50.85 ID:/BLiaysH0
>>21
両方とも入ってるな
106: 2019/10/21(月) 14:00:19.96 ID:CmUPaNEbM
>>21
警視庁の唯一の叩き上げ幹部も同志社やなかった?
24: 2019/10/21(月) 13:45:56.49 ID:WplVJFH5a
技能者養成所おるのええな
叩き上げも必要やろ
53: 2019/10/21(月) 13:51:36.02 ID:qCoLlLb6M
>>24
これ
35: 2019/10/21(月) 13:47:56.53 ID:I+M2FS+Ba
重役やる年齢の人が新卒な頃のトヨタってかなり人気なかったからな
39: 2019/10/21(月) 13:48:55.50 ID:kF2TCiVtM
>>35
なんでや?
46: 2019/10/21(月) 13:49:59.96 ID:I+M2FS+Ba
>>39 名古屋ですらなく豊田市内で籠もってた
92: 2019/10/21(月) 13:57:25.93 ID:EFrThIkQM
>>46
へぇそうなんや
今や日本の生命線なのにローカルなスタートやったんやなぁ
40: 2019/10/21(月) 13:48:57.88 ID:/BLiaysH0
>>35
マ?当時もトヨタのほうが上じゃないんか
38: 2019/10/21(月) 13:48:48.20 ID:kVCHn8Psp
トヨタ系は名古屋人大好きよな
南山ですら結構入れるし
44: 2019/10/21(月) 13:49:42.11 ID:/BLiaysH0
>>38
地元民で固めたほうが色々と都合良さそうやしな
69: 2019/10/21(月) 13:54:40.31 ID:LFfhTRrg0
学歴以前に何でトヨタの倍も役員おんねん
77: 2019/10/21(月) 13:55:25.76 ID:/BLiaysH0
>>69
いくつも会社くっついてるしな
91: 2019/10/21(月) 13:57:09.07 ID:hDM0kjC50
>>77
なお、昔から日産系列子会社はことごとく売り払った模様
そのおかげで開発力がガタ落ちでまともにモデルチェンジすらできなくなった
147: 2019/10/21(月) 14:06:34.79 ID:lkpKU+Q70
日産の役員なんて半分くらい外人やろ
そら海外の大学が多いわ
158: 2019/10/21(月) 14:08:38.33 ID:idysxc1zr
高卒アイシンAW勤めやけど、現場ですらそこそこ努力すればまあまあな暮らしができるようになったで。こんな無能なワイを雇って育ててくれた事に感謝しとる。
大卒の技術職の人達は仕事の質もQOLももっと凄いんやろうけど…
51: 2019/10/21(月) 13:50:55.96 ID:Y8ZzWfeP0
トヨタ技能者養成所から這い上がってきたのは何者や?
64: 2019/10/21(月) 13:53:42.89 ID:/BLiaysH0
>>51
河合さんってひとらしい
昭和23年生まれ
昭和41年3月 トヨタ技能者養成所卒業
昭和41年3月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成17年1月 同社 本社工場鍛造部主査
平成20年1月 同社 本社工場副工場長
平成27年4月 同社 専務役員就任
平成29年4月 同社 副社長就任(現在に至る)
らしいで
95: 2019/10/21(月) 13:58:09.90 ID:1Ig5kQqO0
>>64
ロマンある
98: 2019/10/21(月) 13:58:33.92 ID:zuOCsxRPM
>>64
すげえ経歴だな、雌伏の40年間
100: 2019/10/21(月) 13:59:02.74 ID:xschKf8o0
>>64
ひぇー
132: 2019/10/21(月) 14:04:05.20 ID:kZ96UiGna
>>64
有能すぎる
153: 2019/10/21(月) 14:08:01.21 ID:r1YSn4FP0
>>64
>昭和41年3月 トヨタ自動車工業株式会社入社
>平成17年1月 同社 本社工場鍛造部主査
この期間何があったw
160: 2019/10/21(月) 14:09:11.04 ID:e9EoscYYp
>>153
ずっと工場のライン作業やりながらカイゼン提案やりまくったんやろなぁ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1571632861/
KADOKAWA/中経出版
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てかむしろ日産に神奈川大いないんかい
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完全に実力主義の猛者揃い
豊田一族も基本的にトヨタ自動車の社長にはなれず豊田章男氏も実力で社長の座に就いた
日産に創業家があったら絶対世襲ばっかになってたぜ
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実力を十分発揮できて正当に評価される会社が強いんだよなんだかんだ言っても
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東京の私学じゃないから馴染みないかもだけど
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これ経歴の中に主任級や主幹級が省かれてるだけで
班長やライン長とかやってコツコツ出世してるやろ
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