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1: 2019/10/20(日) 23:19:15.193 ID:BqmLHfx40

大型車両が高いってのはわかる、道路に対するダメージもでかいし高速道路の維持費を多めに負担してもらわなきゃいけないし

けどタイヤが2個で軽自動車の1/4か1/5くらいの車重しかなくて場所もとらないバイクが軽自動車と同じってのが意味わからない
首都高とか軽自動車1080円ならバイク300円くらいでいいじゃん


2: 2019/10/20(日) 23:20:02.519 ID:kd9S1r4R0

安くしてほしいよな


4: 2019/10/20(日) 23:20:28.071 ID:7Klgmj5H0

分けるのめんどくさいんだろうな


5: 2019/10/20(日) 23:20:44.356 ID:QaYTl2JN0

全くその通りだよ
残念だけど


7: 2019/10/20(日) 23:21:18.443 ID:lZA9irFT0

高速をバイクで走りたくないわ


9: 2019/10/20(日) 23:22:26.401 ID:QNQmZfK+0

>>7
高速こそ楽しいだろ
眠くなるけど


11: 2019/10/20(日) 23:23:08.798 ID:BqmLHfx40

>>7
高速つまんないけど時間短縮できるから仕方ない


14: 2019/10/20(日) 23:23:53.075 ID:isOmSBCW0

前は料金の支払いに時間がかかるから軽自動車料金って事だったが、ETCあるんだからバイク用の料金設定しろよな


24: 2019/10/20(日) 23:28:07.131 ID:BqmLHfx40

>>14
昔はそういうことだったのか
ちょっとネクスコに問い合わせのメールいれとくわ


18: 2019/10/20(日) 23:25:28.564 ID:uSfkq5OZd

まぁ下道すり抜ければエエわ


19: 2019/10/20(日) 23:25:56.853 ID:QNQmZfK+0

>>18
上のほうが安全にすり抜けれるで


21: 2019/10/20(日) 23:26:53.005 ID:BqmLHfx40

>>18
信号はすり抜けられないんだよなあ


23: 2019/10/20(日) 23:28:04.460 ID:8SmHAwpP0

一番重いバイクと一番軽い軽自動車で大して差が無かった気がする


26: 2019/10/20(日) 23:32:16.294 ID:BqmLHfx40

>>23
もうほんとバカ、バカオブバカ
400kgのゴールドウィングなんてそうそう見ないわ
高速乗ってるバイクなんて平均200kgぐらいだろ


30: 2019/10/20(日) 23:34:15.707 ID:Uwt1bjop0

ここで署名集めてる
http://2rinhangaku.jp/


33: 2019/10/20(日) 23:35:53.794 ID:D3zT89+va

そんな趣味性の塊みたいなものの話題を盛り上げられる程今の日本に余裕ないんだわ


34: 2019/10/20(日) 23:38:24.438 ID:BqmLHfx40

>>33
別にバイクは高速無料にして盛り上げろ言うてる訳じゃない
納得のいく値段設定にしろって言ってるだけ
バイクを平均200kg、軽が平均800kgなら1/4にするとかね


46: 2019/10/20(日) 23:48:00.280 ID:y2nMr5840

>>33
途上国向けにアホほどバイク売ってる日本一の優良企業が潰れますが


41: 2019/10/20(日) 23:43:39.558 ID:ta7jf3bG0

税金も排気量関係あるし最低ライン決めておくだけの話だろ

軽自動車以下は一律同じってだけでそこからわざわざ細分化する意味があんま無いだろう

誰も得しないし


43: 2019/10/20(日) 23:44:02.419 ID:BqmLHfx40

ていうかお客様センター24時間受付してたからいま電話してる


47: 2019/10/20(日) 23:51:36.404 ID:BqmLHfx40

聞いてきたゾ

Qなんで料金同じなの?
Aオートバイと軽自動車は車間距離とか考えたら占有面積一緒だから

Qじゃあ普通乗用車と軽自動車はなんで料金別なの?占有面積ほぼ一緒じゃん
A普通乗用車と軽自動車の料金に関しては車重も考慮し、道路に与えるダメージなども勘定にいれている

Qバイクと軽自動車の重量の違いは考慮してないの?
A現状バイク、軽自動車の料金に関しては車重は勘定にいれていない


とのこと


63: 2019/10/21(月) 00:20:01.783 ID:0Oupb4Xb0

>>47見ろよ
さっき電話して聞いたんだって
現状バイクは占有面積だけで計算してる


66: 2019/10/21(月) 00:22:54.229 ID:tkDtwOds0

>>63
そりゃテンプレ回答するだろよう


49: 2019/10/20(日) 23:53:22.131 ID:BqmLHfx40

3割くらいはまあ理解できたけどあんまり納得できないぞ


50: 2019/10/20(日) 23:53:31.137 ID:qDSnY8I80

排気量もパワーもバイクのが大体上だしな


51: 2019/10/20(日) 23:56:06.906 ID:ta7jf3bG0

>>50
バイクのが明らかに危険だから普通に考えればもう少し料金とっても良いと思うよな
バイク乗りでもそういう考えの人多いしな


54: 2019/10/21(月) 00:02:32.300 ID:0Oupb4Xb0

>>51
危険なのはわかるが母数が全然違うからなあ


60: 2019/10/21(月) 00:12:32.210 ID:tkDtwOds0

路肩整備して二輪と緊急車両専用に開放してくれてるくらいの優遇措置があるなら文句言わないけどさあ


62: 2019/10/21(月) 00:18:12.354 ID:jNrCst2d0

バイクと軽を分けたら分けたで今度はバイク内でもっと細分化しろってエスカレートしそうだしなあ


65: 2019/10/21(月) 00:21:59.894 ID:0Oupb4Xb0

>>62
どうだろうな
それはないだろ
車だってヴィッツとマスタングでも同じ料金だし


27: 2019/10/20(日) 23:32:27.913 ID:WiZy2LTy0

バイクが乗り手の上手い下手によらず時速80kmで走っても
大丈夫なコンディションを維持するのはそれなり金がかかるんだろ
四輪だけなら多少砂浮いててもOKだし


31: 2019/10/20(日) 23:34:15.717 ID:BqmLHfx40

>>27
ほう、なるほど
その考えはなかった
そういわれたら完全に納得はできないけど引き下がるしかないわ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571581155/