1: 2019/10/20(日) 17:35:18.299 ID:ChV3YGps0
エンジン付けた時の「ちゅいーん↑」って音とか
高回転まで回した時のぼえーって音とか
3: 2019/10/20(日) 17:36:08.288 ID:ewcpVEPk0
振動がきつい
6: 2019/10/20(日) 17:36:36.579 ID:JcQ9j90Gd
>>3
シングルに比べたらマシ
5: 2019/10/20(日) 17:36:22.098 ID:JcQ9j90Gd
わかる
乗るなら4発
7: 2019/10/20(日) 17:37:06.929 ID:ChV3YGps0
エンジンの特性とかじゃなくて音な
あれが好きってのがわからん
単気筒3気筒4気筒は好きだが
8: 2019/10/20(日) 17:38:38.317 ID:cOwYuR+M0
Ninja250とかR25が中華サイレンサーでイキってるイメージ
10: 2019/10/20(日) 17:40:24.767 ID:jmZBCUrhp
ガサツな音のが好きだし
12: 2019/10/20(日) 17:41:15.205 ID:ChV3YGps0
4メーカーのミドルネイキッドが軒並み2気筒でつらい
svとか4気筒なら迷わず買ってた
13: 2019/10/20(日) 17:46:14.958 ID:qnjc0xrQa
単気筒のCBR250なんてビジバイみたいな音じゃん
14: 2019/10/20(日) 17:54:34.752 ID:UU9npo/pM
ミドル四気筒ならCB650RとGSXS750があるじゃん
21: 2019/10/20(日) 18:41:27.789 ID:ChV3YGps0
>>14
cbエキパイの色と形が嫌い
gsxストファイそんな好きじゃない
15: 2019/10/20(日) 18:17:24.118 ID:tAgZPAM6d
CB400SF「おかしい こんなことは許されない」
16: 2019/10/20(日) 18:18:27.257 ID:Bmkb44It0
乗り味は好きだけど改造すると途端にダサくなる
18: 2019/10/20(日) 18:19:58.107 ID:NpARyW6Y0
ドカやトライアンフ音カッコいいぞ
19: 2019/10/20(日) 18:31:37.919 ID:gQhZjNUU0
2気筒のバイクってドカとハーレー除くと案外静かに走る系が多くない?
うちのバイクも2気筒だけど多少回しても静かで助かるわ
22: 2019/10/20(日) 18:42:33.509 ID:pOnsp8Ab0
VTR250乗ってるけど音好きだよ
23: 2019/10/20(日) 18:43:26.611 ID:0YWfkf6t0
ブイ型ならいいんだけどな
24: 2019/10/20(日) 18:44:05.126 ID:PEOoTxhC0
V4とか絶対乗れないじゃん
27: 2019/10/20(日) 19:33:54.599 ID:R6XFqmGYd
>>24
VFRとかV魔なら手頃だぞ
25: 2019/10/20(日) 18:46:29.919 ID:rdyuYgU00
川崎重工の超得意分野でやrV字気筒(水冷)に
乗ったらもう二度と2気筒になんて乗れなくなる
理由?なんとなくだから別に理由はないよ
28: 2019/10/20(日) 19:38:43.430 ID:lMSzn0II0
水平対抗はいいぞ
29: 2019/10/20(日) 19:46:55.507 ID:2lhsnGCN0
高回転型のVツインすき
トゥルルルみたいなやつ
30: 2019/10/20(日) 19:52:06.086 ID:7Klgmj5H0
2気筒がバリエーション多くて好き
4気筒好きってやつだいたいオタクみたいな感じなの何で?
32: 2019/10/20(日) 20:14:39.345 ID:Bmkb44It0
>>30
それかおっさん
33: 2019/10/20(日) 20:15:35.275 ID:8IUEk6x/0
600くらいのマルチ乗ると「は?やる気あんのかこれ?」くらいの振動しかなくてつまらん
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571560518/
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コメント一覧 (62)
あの蹴られるような加速はL4では体験できないからね
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デュダーンってな感じで低中回転の鼓動感がだんだんと減って高回転で揃う感覚は気持ちいいぞ
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異論は認める
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家で好きなエンジン・排気音のMP3でも聞いてればええやろ
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フルカウリング 戦闘的なフォルムで、あの音は勘弁してくれ
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こんなふうに絶対性能を追い求めないバイク好きのほうが圧倒的に多いと思うんだが
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好みの問題だけどどうにも音が好きになれない
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ニ気筒はエンジンブレーキが気持ちいいよ
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高回転まで回した時のぼえーって音とか
間違いなくバイクエアプ
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頑張れば4気筒みたいな音も出せるぞ(まともには走らないが)
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音は確かに好きではない
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高回転でブン回すと昔のプロペラ戦闘機みたいな音がするぞ。
それに二気筒はダダダダッっつって加速して行くのが楽しいんだよ。
4気筒より抵抗感があるというかスムーズじゃないというか、
無理矢理前に加速してるような感じが良いんだよね。
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180°クランクがいい音する
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マフラー替えても根本的に2気筒は音悪い。
ついでに加速も遅い。。
以前88NSR乗っていたのだが、比べてもしょうがないが、
R25はすげー遅いよ。
ナラシ運転終わって、7000以上まわしてみても加速感少ない
でもまあ安全運転するからそういうのもまた良し!
あと、高速がきつい。車でいうと軽。
110キロ出すと8000回転でエンジン苦しそう。
90キロがちょうどいいとこだなー
R3が400ccだったら買ったのにな。
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そんな事で「wwwww」とかおもろいか?
しょーもないねん
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ミドルのニ気筒はぶるるん、って感じで好きよ
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10000以上回した時の音が好きだけど、一年以上週2くらいで乗ってるのになぜか未だにどんな音だったか脳内再生出来ない
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俺も人気あるからってCB乗ってみたけど振動が全くないのが
つまらなくて1年たたずに売っちまった。
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アメ車みたいな音するやろ
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どっちかは気に入ると思うし人によっては中毒になる。
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等間隔の二気筒は分かる気がするわ。
低回転だとパラパラ言ってる感じ。
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みんなも気にせずに堂々と好きなバイク乗ろうぜ
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SSみたいなデザインで排気音が新聞配達のカブみたいだからカッコ悪いなーって思います。
乗り味とかの話はしてない
F1がディーゼル機関の音だったら?
振動云々じゃねえって
カッコ悪いって話な?
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パラツイン買って後悔してすぐ乗り換えた
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同じ2気筒でもドカなんかとは発想というか採用する動機が違うし、それがユーザーに薄々感づかれているのもアンチが多い理由なのかも
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