1: 2019/11/01(金) 15:09:31.59 ID:v/jEPTvj0 BE:416336462-PLT(12000)

【11月1日 AFP】世界ラリー選手権(World Rally Championship 2019)で総合優勝したオット・タナック(Ott Tanak、エストニア)が31日、ヒュンダイ(Hyundai)と2年契約を結んだ。
タナックは4日前にトヨタ(Toyota)で初の年間王者に輝いたばかりだった。
トヨタに2シーズン所属した32歳のタナックは、2013年、そして2016年から2018年まで総合2位に入ったティエリー・ヌービル(Thierry Neuville、ベルギー)と共に
ヒュンダイからフルシーズン参戦する。3台目はダニ・ソルド(Dani Sordo、スペイン)と総合9連覇の実績を誇るセバスチャン・ローブ(Sebastien Loeb、フランス)がシェアする。
「2020年のWRCシーズンからヒュンダイに加入することに興奮している」と喜んだタナックは、
「お互いエキサイティングなキャリアの段階で、チームに加わる機会を持てたことは、自分としては非常に誇らしい。
ヒュンダイが成し遂げてきたことには大きな敬意を持っている。何シーズンにもわたってしのぎを削ってきた」と続けた。
14戦で構成される2020年のWRCは、来年1月23日から26日に開催されるラリー・モンテカルロ(Rallye Monte-Carlo 2020)で開幕し、
同11月19日から22日にかけて行われるラリー・ジャパン(Rally Japan 2020)で閉幕する。
なお、2020年シーズンはラリー・ジャパンに加え、サファリ・ラリー(Safari Rally Kenya 2020、7月16日~19日)と
ラリー・ニュージーランド(Rally New Zealand 2020、9月3日~6日)が復活する。(c)AFP
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https://www.afpbb.com/articles/-/3252599


6: 2019/11/01(金) 15:13:40.48 ID:uNTJWXKU0

今どこが出てるのかすら知らない
ランチャはいるの?


9: 2019/11/01(金) 15:15:13.10 ID:r3VH6ZrY0

>>6
トヨタ ヒュンダイ フォード シトロエン


15: 2019/11/01(金) 15:18:04.74 ID:uNTJWXKU0

>>9
ありがとう
ランチャは洒落にしてもプジョーすら
いないのか


16: 2019/11/01(金) 15:19:40.52 ID:3prwSGh30

>>15
プジョーもシトロエンも同じやん


7: 2019/11/01(金) 15:14:26.94 ID:Wl4ReMR00

グループB以外は認めない


20: 2019/11/01(金) 15:26:13.70 ID:AvnJm4Wg0

>>7
ジェミニ


29: 2019/11/01(金) 15:58:04.61 ID:ZPUKvCwJ0

>>7
ルノー5


55: 2019/11/01(金) 19:23:44.31 ID:bkBfQ7k10

>>7
288GTO見たかったよな


11: 2019/11/01(金) 15:16:37.92 ID:JLajP/4Z0

トヨタは日本で開発してんの?
外注?


27: 2019/11/01(金) 15:37:14.10 ID:zN5t3w5B0

>>11
ドイツとフィンランドの子会社がやってる


28: 2019/11/01(金) 15:46:04.54 ID:fs252Lfq0

>>27
東富士も噛んでるぞ


18: 2019/11/01(金) 15:23:35.53 ID:BBTkAiuj0

トヨタよりヒュンダイの方が魅力的なのってなんだろ?🤔


19: 2019/11/01(金) 15:24:54.25 ID:Bf1txM1t0

>>18
よりいっそう金を積まれたのでは?


26: 2019/11/01(金) 15:36:48.20 ID:HP6Wh6MS0

>>19
ちゃんと口座に振り込まれたのを確認してからにしろよ


21: 2019/11/01(金) 15:26:47.20 ID:GLWbtaZ40

ヒュンダイは金出してるだけ
チームはすべてドイツ人がやってる


25: 2019/11/01(金) 15:31:35.47 ID:dbRmm3500

会社の営業車がヴィッツなんだけど自分だけWRC気分で運転してる


37: 2019/11/01(金) 17:20:09.37 ID:peBqvV5Q0

ヒュンダイのエンジン自社製?三菱製?


49: 2019/11/01(金) 18:54:58.04 ID:TdBoGgRa0

>>37
デザインも設計も開発も製作も部品のサプライヤーに至るまで全てドイツ
ヒュンダイなのは名前と金だけ


44: 2019/11/01(金) 18:24:55.52 ID:PPO1DedT0

トヨタ来季のドライバーどうするんだろ?
ミークエースじゃ心許ないから、オジェか?
勝田昇格もまだ厳しいし、ラッピに戻ってきてもらうとか?


48: 2019/11/01(金) 18:47:58.89 ID:D7np4qrS0

タナック居なくなったらトヨタはミークかラトバラ?
終わりじゃね?
ラッピをもっと大切にしておけば良かったんじゃないかな


51: 2019/11/01(金) 18:56:05.52 ID:DZlIh1G90

トヨタ終わったな。セバスチャンオジェ獲得出来なきゃタイトルは無理やろ


52: 2019/11/01(金) 18:57:43.56 ID:cqddiSn50

ケンカ別れ?
タナックがヤリスにトラブルがまだ出るのに不満だったみたいだけど


61: 2019/11/01(金) 19:41:54.87 ID:tGBuTvja0

トヨタはヤリスじゃなくてプロボックスで参入しろよ


63: 2019/11/01(金) 20:38:51.60 ID:cqddiSn50

>>61
アルファードWRCで出たらアルファード買うわ


64: 2019/11/01(金) 20:50:13.06 ID:DHY7PhYO0

プロボックスRS出してくれないかな


62: 2019/11/01(金) 19:56:53.45 ID:AhhtURdd0

1997年から2002年あたりが一番面白かった


59: 2019/11/01(金) 19:36:43.51 ID:qwWDFzLJ0

ラリーって車よりドライバーしだいだよな
ヒュンダイ来年無双するんか


65: 2019/11/01(金) 21:52:47.97 ID:IWdhHtp90

>>59
サーキットレースなんかよりドライバーの比重は遥かに高いけどマシンも大事だよ


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1572588571/