15

1: 2019/11/04(月) 08:37:33.020 ID:IBFj92Bz0

軽はダメだ


4: 2019/11/04(月) 08:42:56.412 ID:p1ZQT+hqa

軽のが広いな


8: 2019/11/04(月) 08:46:45.475 ID:uazE4mr2d

>>4
全然広くなかったてか助手席と運転席近すぎ


6: 2019/11/04(月) 08:44:07.802 ID:Rf/TMgae0

軽乗ってるけどエンジンだけ1500くらいあったら楽しいだろうなと思う


10: 2019/11/04(月) 08:47:28.539 ID:wez5gC4g0

>>6
旧アルトワークスにGO


12: 2019/11/04(月) 08:57:37.231 ID:x8N957tU0

>>6
スターレットGTターボ


15: 2019/11/04(月) 09:04:21.049 ID:YnhJX64Bd

前の車売ってからレンタカー屋で軽とコンパクト借りてたけど、コンパクトくらいの広さじゃないと狭くて無理だった
しかし1000ccで納得できる下限のパワーって感じで、俺は1300ccくらいがちょうど良いと気づいた


16: 2019/11/04(月) 09:05:03.808 ID:YOmSybpJd

>>15
よおデブ


17: 2019/11/04(月) 09:09:09.094 ID:YnhJX64Bd

>>16
どっちかってーと細身だが?
まぁ、後部座席の窮屈感とかも考慮して1500ccのステーションワゴン買ったんだけどな
軽はムリだって気づいた


18: 2019/11/04(月) 09:10:20.305 ID:AqfJ1lSm0

>>17
ステーションワゴンで1500ccは非力じゃない?
ターボついてたらまだマシだが


19: 2019/11/04(月) 09:10:38.983 ID:IBFj92Bz0

>>15
実際に軽はせまいよね


23: 2019/11/04(月) 09:14:52.319 ID:YnhJX64Bd

>>19
後ろの狭さやばいよな
あと助手席と運転席の距離感近すぎ問題とかね


22: 2019/11/04(月) 09:14:28.342 ID:PNYJ1WKZd

最近の軽って車重670Kgに64馬力で
下手なステーションワゴンなんかよりよっぽどはやいけどな


27: 2019/11/04(月) 09:18:16.403 ID:YnhJX64Bd

>>22
無理矢理踏めば最初の3秒くらいは前出れるかとな
しかし公道で出足飛ばすとかバカのやることで、求めてるのは軽く踏んでヒューッと80kmくらいまで加速するパワーなんよね


30: 2019/11/04(月) 09:21:21.674 ID:TqK/ZDFmd

>>27
コンパクトカーと軽の比較の話してるのに
3リットルとか持ち出してきたらなんでもありだろ


33: 2019/11/04(月) 09:23:41.648 ID:LluXqDVHd

一定の速度で走り続ける時のエンジン音やアクセルの開放具合が結構ストレスになるのが軽
街乗りでストップ&ゴーが増える場所や住宅街なら軽は楽だなって思う


37: 2019/11/04(月) 09:25:02.526 ID:QKHdgVAzF

>>33
それくらいでストレス感じるって
メンタル弱すぎ


39: 2019/11/04(月) 09:27:04.269 ID:LluXqDVHd

>>37
可能な限りストレスの無い運転をしたいだけ
軽自動車2台と乗用車2台あるけど使い分けてるよ


43: 2019/11/04(月) 09:44:45.656 ID:2QEOSTg50

デミオとかマーチよりなら軽の方が圧倒的に広いよな
パワーはあれだけど


46: 2019/11/04(月) 09:51:43.606 ID:Q5YWbjtod

世間の流れはダウンサイジングターボ


47: 2019/11/04(月) 09:53:26.355 ID:MMhCUzlb0

むしろ狭い方が良い
空気運ぶために車体大きくして重くて抵抗増とか贅肉まみれの豚としか思えん
助手席なしの単座でちょうど良いくらい


48: 2019/11/04(月) 09:57:20.139 ID:YnhJX64Bd

>>47
ぼっち過ぎて草


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1572824253/