336: 2019/10/31(木) 14:41:29.73 ID:d9tNLbzl

新型カッコイイね
最近のスズキのデザインは斜め上過ぎてどこに向かってるのかよくわからんかったけど
軌道修正したのかな

2020-suzuki-v-strom-1050 (2)

337: 2019/10/31(木) 14:55:03.12 ID:eyxB11sc

ほお、なかなか悪くないじゃん
ヘッドライトは新型カタナと共通?よく似てる
ティーザーの車体はスポークホイールだけど、
キャスト版もあると思ってていいのだろうか
個人的にはオフロードとか全然いかないから、
メンテのラクなキャストの方がほしいのだ


338: 2019/10/31(木) 19:31:19.48 ID:i+D9D5h7

カッコいいっちゃカッコいいけどなんか微妙
没個性

ていうかむしろこっちがカタナっぽい


341: 2019/10/31(木) 22:06:25.98 ID:Yp9KJrZ5

>>338
カタナのスクリーン、そのまま付けれそう


339: 2019/10/31(木) 20:14:01.78 ID:/AaClMfQ

バンジョーボルトをやっと黒にしてくれた
現行の銀だと気を使ってても2~3年でみすぼらしく
なっちゃうんだよ。俺が歳をとったせいだろうが
2014年の発表時ほどのトキメキが無い。かっこいいんだけどさ。
タンク容量増えて乗るほどにジワジワ実用性を感じる仕上がりだといいなあ。


346: 2019/11/01(金) 14:48:00.66 ID:LD6x5r6i

今更だけとスタイルは初期型が一番カッコ良いよな。単眼ライトは重厚感と威圧感が薄れちゃうよ。


347: 2019/11/01(金) 15:07:21.81 ID:pRngxVVA

どうせ使い回すなら、GS1200SSみたいな丸目2灯が良かったな
今の流行りからは超絶的にズレてるけど


351: 2019/11/01(金) 18:50:46.10 ID:Nz082HUt

650もゆくゆくはカタナライト流用の同じデザインになるのだろうか
もしくは250の丸目タフギアっぽい方向に振るのか

2020モデルがVストミーティングに展示されるなら行きたい
逆にこのタイミングで展示無しだったら何の催しだか分からんね


355: 2019/11/02(土) 08:07:32.21 ID:uDioX6zy

そこがスズキらしいじゃないかw
おかげで部品供給で困らないぞ


352: 2019/11/01(金) 19:47:49.36 ID:gqbbyuCM

アフリカツインのシート高問題が色々言われてるようだけど高さはVスト現行でOKなんだが
シート幅は新型アフリカツインみたいに絞って欲しいな


357: 2019/11/02(土) 09:26:23.81 ID:bQJ/ORGo

サイドにSUZUKIってやめてほしい
80年代のバイクみたいにみえる


358: 2019/11/02(土) 16:45:23.76 ID:V9TR8Ql+

アナログメーター消えたのか


368: 2019/11/05(火) 08:04:51.26 ID:PhVNyeoL

これまじ?
no title


371: 2019/11/05(火) 09:37:46.80 ID:BAweFwpu

>>368
KATANAのメーターとハードは同じだから、実物だろうね


372: 2019/11/05(火) 12:14:39.97 ID:5+ShjU11

>>368
うわ、ダサすぎる


378: 2019/11/05(火) 13:39:57.87 ID:CT9CYbI5

>>368
スズキの駄目な面が現れた!…って感じ。
液晶止めろよ


380: 2019/11/05(火) 16:56:02.93 ID:cqLGC8uv

>>368
KTMのメーターがどんなのかとか
知らないの?
スズキのデザイナーは(´・ω・`)


370: 2019/11/05(火) 09:30:33.02 ID:l1xN2eKn

今北を向いてるってこと?


377: 2019/11/05(火) 12:56:49.44 ID:L17IrafP

>>370
Nの下にGEARってあるからギアポジション
がニュートラルだよって表示。


376: 2019/11/05(火) 12:53:49.17 ID:1npZ7Otg

液晶でも外車や新型アフリカツインみたいな鮮明ならいいが、こんな微妙な液晶メーターいらんわな


381: 2019/11/05(火) 16:58:25.07 ID:eBzT+DRy

写真追加ー
2020-suzuki-v-strom-1050 (1)
2020-suzuki-v-strom-1050 (2)

2020-suzuki-v-strom-1050
2020-suzuki-v-strom-1050 (4)

2020-suzuki-v-strom-1050 (5)

2020-suzuki-v-strom-1050 (6)

2020-suzuki-v-strom-1050 (7)

385: 2019/11/05(火) 17:44:43.08 ID:WF7DcCI2

>>381
新型のはずなのに、なんか昭和っぽくなったなw
排気量1050ccになってるっぽい?
Euro規制対応のために落ちたパワーを微妙な排気量増で補ってる?


386: 2019/11/05(火) 18:16:05.67 ID:GyYFE4Gy

>>385
昭和デザインのカタナのライトだもの。


387: 2019/11/05(火) 18:17:13.02 ID:WNIQVPka

>>381
何かビミョーな感じ
ガワだけ見たら250ccみたいな安物感
流用ヘッドライトありきでデザインするからこうなるのかな


382: 2019/11/05(火) 17:08:57.42 ID:a793PUqp

純パニってヘプコのエクスプローラーかよ。
雨漏りするって噂の。
なんでgiviを採用しないかな?
確かにdrの再来っぽいな。


404: 2019/11/05(火) 19:45:06.28 ID:sIuiU7/9

>>382
ヘプコじゃなくてSW-MOTECHのTRAXだね。


388: 2019/11/05(火) 18:26:00.40 ID:vX4DU9CW

スマートキーにならず、メーターもなんか微妙ね
シフターまでいかなくてもクルコンがほしい
買い換えようかと思ってたけどどうしようかなぁ


389: 2019/11/05(火) 18:30:26.63 ID:jAC0/yGf

うーん微妙w DRっぽさ出したかったのだろうね。
写真だと800ccクラスの軽快感は感じるが。実物はどうだろう。
買換え候補探す時期だったのだが今回は他社選ぶ可能性大かなあ。
タンクも小さそうだし。ああ残念だあ…スズキぃ…
あとモノクロのメーター超ダセえ。数年後マイチェンで
カラー化ですか。はいはい。そういう出し惜しみはキヤノンだけにしてくれ。


398: 2019/11/05(火) 19:07:47.16 ID:d6NtjYqv

公式
https://youtu.be/cZr1MEmIQN8


https://youtu.be/JwbAARm22JA


https://youtu.be/3H4OO3FDpCc


https://youtu.be/dU7XJw9oOGM


402: 2019/11/05(火) 19:30:51.79 ID:c3l1iLrf

>>398の動画見ると反転液晶ぽい
どっちが本当なん?


399: 2019/11/05(火) 19:15:13.65 ID:vfy8vVaj

もうめんどくせえから8インチタブレット大の液晶ドカンと載せて
好きなだけ表示したらいんじゃねっ?

て振り切り方だなww


401: 2019/11/05(火) 19:22:22.95 ID:S3n74t6L

おいw動画によると
1037CCだってよw
現行と同じじゃねーかw
名前だけ盛った感じか。
ヤマハとかもよくやってる手法だからまあいいけどw


403: 2019/11/05(火) 19:32:05.44 ID:jAC0/yGf

XTはミラー違うのね。そこ差別化必要かいw
1ccだけ排気量が上がって1037ccらしいけど何故今回から1050を名乗るのか?
制御系はじめ中身結構頑張った感があるのは(エラそうで悪いが)評価したい。


405: 2019/11/05(火) 20:16:39.17 ID:EGHqAphl

新型の黄色ダサかっこよくて好きだわ かなり惹かれる


406: 2019/11/05(火) 20:21:28.05 ID:l4JvllPO

>>405
黒赤のプロモーション映像見るとスズキなのに結構イケてるじゃんと思ってたのに
黄色になった途端にあそこまでアラが丸見えになるデザインて今どき珍しくていいよね


408: 2019/11/05(火) 20:30:15.31 ID:oY3C5OzV

いいじゃん電子制御バリバリ
でもいくらになるんだ?


409: 2019/11/05(火) 20:53:20.77 ID:cmZi3ol/

クッソ。
あと少しでトレーサーもアフツイも駆逐できるかもしれんのに
もう一工夫足りないな。
メーターとライトをあと一工夫してくれれば。。。。


410: 2019/11/05(火) 20:53:53.43 ID:+MH4sFm+

107馬力になってるけどどこらへんを弄ったんだろうか
排気量は上がってないんでしょ?


411: 2019/11/05(火) 20:58:14.62 ID:oY3C5OzV

>>410
スロットルボディの径がデカくなってるね


412: 2019/11/05(火) 21:56:31.07 ID:aGJDkEMb

メーター見続けたらなんかかっこよく見えてきた
スズキは車種増やせない分ひとつの車種に力いれるよね 抜けてるところあるけど
問題は赤にするか黄色にするかだ


413: 2019/11/05(火) 21:58:52.98 ID:oY3C5OzV

>>412
オレは赤だなー
黒選ぶやつはチキン野郎と呼んでやる


414: 2019/11/05(火) 22:13:47.97 ID:kl9O5UU0

最初見たときは「うわぁ…」って思ったけど、黄色の見続けたらこれはこれでありだなと思えてきた…。
現行黄色乗ってるから買い換えはせんけど。


417: 2019/11/05(火) 22:32:33.64 ID:mlxCqYh7

>>414
完全に感染してるな
菌に調教されているレベル


415: 2019/11/05(火) 22:24:39.20 ID:B3AzO1vd

EICMAでの発表か、東京モータショーで発表してくれればよかったのになぁ
まあいいけど、まさか日本国内モデル無いってことはないだろうな


418: 2019/11/05(火) 22:32:52.96 ID:cmZi3ol/

インパクトは黄色だけどすぐ飽きそうだな。
個人的には青系が欲しかった。


426: 2019/11/05(火) 22:56:35.47 ID:c3l1iLrf

>>418
赤色の塗色パターンで
青色も設定されると思っていたのに・・・


420: 2019/11/05(火) 22:42:47.71 ID:cmZi3ol/

しかしXTより無印が車高5mm高くて、
車重が9kg軽いだと?
一体どういう仕様なんだ?


428: 2019/11/05(火) 22:59:50.63 ID:c3l1iLrf

>>420
アンダーガードの有無だけでも
数kg違ってくるのでは?


423: 2019/11/05(火) 22:49:58.30 ID:B3AzO1vd

ベルシス1000が190万、アフリカツイン1100が160万って考えると
俺予想で159.8万円だろう
それより、アフリカツインのメーターは凝ってっていいよなTFTパネルだし
Apple CarPlayに対応してるから、iPhone繋げばナビ表示もできる
それと比べるとスズキは1世代遅れてる感じするね


425: 2019/11/05(火) 22:55:00.91 ID:4ZHiYmEs

>>423
みんながみんなアイポン持ってるわけでもねーしその機能は別に要らねー


429: 2019/11/05(火) 23:10:15.98 ID:B3AzO1vd

>>425
まあね、でも今なんてIoTで家電ですらネットに繋がる時代
それをうまく取り込んでくるホンダ、未対応なスズキ
できるけどやらなかったのかな?コストの絡みで…


419: 2019/11/05(火) 22:38:02.00 ID:4ZHiYmEs

すまん、俺もティーザーや静止画を見続けてたら、
なんかだんだんカッコいいような気がしてきた
黄色はXT限定カラーっぽいね?
オフロードなんて行かないからメンテの楽なキャスト仕様がいいんだが、
そしたらやっぱ赤(オレンジ?)×白買うかなあ


引用元:http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564641592/