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1: 2019/11/07(木) 06:07:56.08 ID:3WDZA8kO9

【11月6日 AFP】米配車大手ウーバー(Uber)の自動運転車が昨年、アリゾナ州で女性(49)をひき死亡させた事故で、米運輸規制当局は5日、交通規則を無視して道路を横断していた女性を、自動運転車のソフトウエアが認識できなかったことを明らかにした。

米国家運輸安全委員会(NTSB)の発表によると、フェニックス(Phoenix)郊外のテンピ(Tempe)で起きた事故で死亡した女性は「横断歩道がない場所を渡っていた」が、自動運転車のシステム設計は交通規則を無視する歩行者を考慮していなかったという。

NTSBの一次報告書では、自動運転車に搭載されたシステムが事故発生のおよそ6秒前に、夜間に自転車を押しながら道路を横切っていた女性を感知していたと判断していた。

しかし、正式に事故原因を決定するために今月19日に開かれる公判を前に公開された最新報告書では、システムが「女性を歩行者として分類」せず、物体として認識したことが指摘されている。

システムは事故のおよそ1.2秒前に衝突が迫っていることを認識し、自動運転車の危険な動きを減じるために「極端なブレーキやハンドル操作を抑制した」という。

報告によると、このアリゾナ州での事故以外に、ウーバーのテスト用車両が自動運転モード中に発生した事故は、2016年9月から18年3月にかけて37件となっている。

AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3253410


20: 2019/11/07(木) 06:21:41.04 ID:M0YVGi4A0

この精度で実運用試験とか正気じゃない
最低10年はテスト環境でやれ


339: 2019/11/07(木) 07:38:26.27 ID:rSCBVcL+0

>>20
アリゾナ州自体がテスト環境なんだよ
あそこは自動運転に対する規制がほぼ無いから公道で好き勝手できる
一般市民は実験動物だな


34: 2019/11/07(木) 06:28:41.83 ID:y+V9PS6f0

基本的には、道路というのは歩行者のものであって
そこを自動車が通らせて頂いてる立場だからなぁ

政府が責任をもって、全国民分の自動車を調達して配布するなら
また話は違ってくるが・・・・


38: 2019/11/07(木) 06:29:50.66 ID:kqHdVHpS0

>>34
それ、わかってない人間ドライバーも多い事実


70: 2019/11/07(木) 06:40:49.87 ID:yg0NLf8Y0

>>38
それは動画などの証拠がない時代の思想
証拠がなければ死人に口無しなので自動車有利になってしまうから歩行者優先にしてるだけ
歩行者が交通ルール無視してる証拠を記録出来るなら守る必要なんてない
ただのテロリスト


35: 2019/11/07(木) 06:29:21.40 ID:8+Osnabg0

すべての可能性を考慮してたら
車なんか急にでも止まれる速度、10キロ以下でしか走れねえからな

そうなったら物流が全滅
物が何にも手に入らない滅茶苦茶な社会になるよ


41: 2019/11/07(木) 06:31:03.44 ID:M0YVGi4A0

>>35
いや既存で人の運転で物流廻ってるじゃん
単に今以上のことが出来ないだけで別に全滅なんかしないぞ


260: 2019/11/07(木) 07:18:19.46 ID:HPt12v3R0

>>35
まぁそういうこった。


99: 2019/11/07(木) 06:46:34.62 ID:bs7kvjuS0

こうやって馬鹿にして日本は遅れていくんだ


105: 2019/11/07(木) 06:47:39.45 ID:yg0NLf8Y0

>>99
>こうやって馬鹿にして日本は遅れていくんだ

これな
「先行者」で笑ってる間に遅れた


115: 2019/11/07(木) 06:49:22.40 ID:eXUMG+ya0

>>99
別に開発やったって良いけどさ
問題点出しを公道でやらなくてもいいじゃない?w


129: 2019/11/07(木) 06:51:39.29 ID:bk2sCd3q0

考慮無しって開発者の人為設計上なんか、AIの意思設計ででそうなったんか


141: 2019/11/07(木) 06:53:52.89 ID:eXUMG+ya0

>>129
実物合わせでどんどん変更かけているから
三手の読みレベルで動作チェックできてるかは怪しい
っつうかその手法での問題点が出たってことでしょw


166: 2019/11/07(木) 06:58:21.67 ID:M0YVGi4A0

>>141
この精度だと試験車両自体が壊れまくるだろうから、
ぶっちゃけバーチャルでやれってレベル


191: 2019/11/07(木) 07:02:15.37 ID:eXUMG+ya0

>>166
つうか、運転者の乗ってる一般車にセンサー付けて
実運転とAIの判断とを比較して学習させりゃ良いだけだと思うが

運転者がブレーキ踏んでるけど、AIが踏もうとしなかったポイントを追えば良い
膨大なデータは必要だろうが、それは必要なことだろう
どのみちいずれ実際に起きることなんだから

投資家のほうばっか見てるから、こんなおかしなことやるハメになるんだろw


143: 2019/11/07(木) 06:53:56.27 ID:CX7RhZ9S0

自動運転車が実際に走り出すと加速度的に良くなるけどな
学習が圧倒的に進む


170: 2019/11/07(木) 06:58:42.89 ID:eXUMG+ya0

>>143
リスクも加速するけどな
炎に風を送ってボーボー燃えてるのと同じ
イベントが短期間に一気に起きるだけ
人間の判断速度は上がらないからチェック機能は激しく低下するw


177: 2019/11/07(木) 06:59:33.83 ID:yg0NLf8Y0

>>143
>自動運転車が実際に走り出すと加速度的に良くなるけどな
>学習が圧倒的に進む

人間と違って同じミスを二度としないし
全車で瞬時に共有されるからな


144: 2019/11/07(木) 06:54:15.59 ID:JLRAWoUj0

歩行者か動く物体かは関係ないだろ
絶対回避不可能なタイミングでいきなり飛び出してこない限り当たらないようにならないと
これだと自転車を追い越す時にマージン取るような気の利いたこと出来てるのかね


152: 2019/11/07(木) 06:55:29.35 ID:FJ3WtjXv0

>>144
煽り運転並みの
張り付いてからの割り込みしてそうだな


186: 2019/11/07(木) 07:01:38.13 ID:4m07Ts2Y0

信号のない横断歩道の前で横断もせず立ち話してるおばさんとかいるけど自動運転はどう判断するんだろ


195: 2019/11/07(木) 07:02:53.38 ID:A8mkDvVn0

>>186
お婆ちゃんの機動を予測して決める
凄い計算能力


203: 2019/11/07(木) 07:04:49.15 ID:4m07Ts2Y0

>>195
当たり屋が捗りそうだな


208: 2019/11/07(木) 07:05:55.97 ID:A8mkDvVn0

>>203
カメラ付いてるぜ
迫真の演技ないと


236: 2019/11/07(木) 07:11:41.63 ID:4m07Ts2Y0

>>208
素人の俺が考える事はさすがに対処されてるか


282: 2019/11/07(木) 07:22:04.96 ID:6wIHIFU/0

人類全てにicチップ埋め込んで敵味方識別できるようにしろよ
その方が早いって


290: 2019/11/07(木) 07:23:35.38 ID:eXUMG+ya0

>>282
それが何かで遮蔽されてたり、動作不良だったりもあるだろ
面白い手法だとは思うが


529: 2019/11/07(木) 08:19:22.64 ID:msp3kYWX0

そりゃ完全に事故は無くならないけど人が運転するより遥かに事故が減るならそっちのがいい


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573074476/