スズキ「アルト」とか言うクッソ安い軽自動車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2019/11/07(木) 15:37:09.85 ID:nQHaMduS0

アルトバン(4ナンバー)
¥737,000～92,9500
・【ミッション】 5速MT、AGS
no title

アルト(5ナンバー)
¥863,500～1,290,300
・【ミッション】 5速MT、AGS、CVT

アルトワークス(5ナンバー)
¥1,537,800～1,686,300
・【ミッション】 5速MT、AGS

2: 2019/11/07(木) 15:37:46.23 ID:3HhxBtxYd

4ナンバーアルトあんま見ないよな

4: 2019/11/07(木) 15:38:28.76 ID:Z6chKwG3d

セダンの軽自動車なんてジジババしか乗らんやろ

5: 2019/11/07(木) 15:38:29.18 ID:Cok2/MnF0

ワークス160万もするんか

8: 2019/11/07(木) 15:39:51.37 ID:fJ/ra84md

4ナンバーの軽は自動車税5000円やっけ

重量税も600円安いんよな

9: 2019/11/07(木) 15:39:57.28 ID:4MARElcQa

SUZUKIは庶民の味方じゃけえのう

10: 2019/11/07(木) 15:40:49.74 ID:v2cKcXJG0

もう一生スズキでええわ

30: 2019/11/07(木) 15:46:34.39 ID:51eMtVUP0

>>10
ワイも

11: 2019/11/07(木) 15:40:55.86 ID:/npjiFrWd

2世代前の小柄なアルトの方が好きだったわ

12: 2019/11/07(木) 15:41:29.89 ID:/npjiFrWd

パキスタンだと1000ccのエンジン積んでる模様

13: 2019/11/07(木) 15:42:05.13 ID:2E8rZwWc0

ワークスは乗ってみたいわ
フルクロス味わってみたい

14: 2019/11/07(木) 15:42:07.61 ID:+eBHRbR1r

これでいいんだよ

15: 2019/11/07(木) 15:42:11.82 ID:MmtNMC5hp

ワイの社用車これやわ
最早家の車より乗り慣れてる

16: 2019/11/07(木) 15:42:54.06 ID:LQWDjhu50

まえ代車で乗ったわ
うるさいこと除けば特に不満はなかった

17: 2019/11/07(木) 15:42:55.10 ID:/npjiFrWd

ワークス4ナンバーに改造して乗りたい

18: 2019/11/07(木) 15:42:59.11 ID:dg8Bhna40

50万でええやん

21: 2019/11/07(木) 15:43:37.32 ID:gYkZOT7w0

>>18
原価が50万円なんですが

19: 2019/11/07(木) 15:43:20.59 ID:gYkZOT7w0

車体軽いけどうるさい
でも楽しい車や

22: 2019/11/07(木) 15:44:06.23 ID:/npjiFrWd

AGSとか言うゴミ選ばなければあり

23: 2019/11/07(木) 15:44:33.61 ID:Uu2rNksv0

軽の方のジムニーをターボにして乗りたい

25: 2019/11/07(木) 15:45:06.83 ID:O03GJujed

>>23
ジムニーはターボあるやろ

24: 2019/11/07(木) 15:44:47.09 ID:O03GJujed

ぶっちゃけシートのフィット感はアクアよりある

27: 2019/11/07(木) 15:45:46.40 ID:MmtNMC5hp

>>24
なんかややこしくて草

26: 2019/11/07(木) 15:45:34.80 ID:txLq/1fs0

すべての部品が安いからや、何も良いことないで

29: 2019/11/07(木) 15:46:28.98 ID:A5uSq+tC0

>>26
別に安くねぇんだよなぁ

28: 2019/11/07(木) 15:45:49.45 ID:A5uSq+tC0

MTでもストローク短いから楽しくねぇわ
軽トラの流用しろや

31: 2019/11/07(木) 15:46:43.93 ID:WC15NhnV0

デザインがね・・・・
商用車

32: 2019/11/07(木) 15:47:18.57 ID:FdXiMOQGd

顔もうちょい何とかならなかったんかな

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1573108629/

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コメント一覧 (19)

- 1. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 00:26
- 白は社用車のイメージ
- 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 00:35
- 家に有ると便利だねってコンセプトで作られたからアルトって名前な
  昔鈴木修社長が話してた
- 0
- 3. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 00:43
- 　見た目が一貫してますね。顔つきやリアウインドウ部をスラントさせたデザインは、アルトそのものですね。
  　安価にする為に、エンジンや駆動系、足周り等、他車種との共通部品を流用しているのでしょう。
  　排ガス規制の厳格化や衝突安全性の向上と言った「コストの掛かる」状況の中で、本体価格を90万円以下にまで下げた事は、軽No.1メーカーとしての矜持でしょうか。
- 0
- - 7. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 02:04
  - >>3
    なお現行国内4輪で一番事故に弱いもよう
  - 0
- - 9. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 02:15
  - >>7
    妄想乙
    1番弱いのはエブリイやぞ　JNCAP調べで
  - 0
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 11:06
  - >>9
    アルトの方が脆いやろね　テスト結果が同じ場合は軽ければ軽いほど脆いからね
    テスト結果では結構差があってもエブリイは重量差かなり大きいからまだマシやな
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 01:15
- 滅茶苦茶軽いからブレーキと加速が抜群にいいんだよな
  代車で乗ってていつも軽は全然止まらないから怖いんだがこれは平気だった
- 0
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 02:53
  - >>4
    普通車乗ってアルト乗ると走り出しが軽すぎてやばい
    軽さは正義ってのがよく分かる車
  - 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 01:35
- クソみたいな車に不必要なラグジュアリー装備つけて値段釣り上げようとしない潔さを感じる
  走るのに必要な所にはしっかりコストかけてそれ以外はユーザーニーズに応える程度の必要十分な装備という当たり前の事を当たり前にやってくれる珍しいメーカー
- 0
- 6. 名無しのドライバ
- 2019年11月10日 01:51
- RSに比べるワークスは割高感が否めない。
  ECUとシート程度で20万以上のアップはないだろ。
- 0
- - 8. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 02:08
  - >>6
    RSの4WDモデルは140だからワークスと10くらいしか変わらん
  - 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2019年11月10日 09:10
  - >>8
    RSでは割高な4WDとワークスでは割安な2WDで比較してどうすんの。2WD同士、4WD同士なら20万以上値段差あるぞ
  - 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 02:16
- 座席が低いんだよなぁ、シートもうちょい上げて欲しい
- 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 02:52
- 重量軽いから何気に早いの笑う
  しかも燃費くっそいいしな
- 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 04:52
- ワークスの中古はよ安くならんかのう
- 0
- 14. 鷹今　みこ
- 2019年11月10日 05:28
- １０年後アルトはフロント２輪リヤ１輪の３輪になっているだろうな
- 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 07:50
- 新車で50万のスズキ　エッセは？
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2019年11月10日 13:33
- 最近はもうMTじゃなくていいかなって思ってるんやけど、AGSって耐久性とか色々どうなんや？
- 0
- 19. 774RR
- 2019年11月11日 15:12
- 道具とか荷物が多くない田舎の営業は大抵ミラかアルト
  ワークスのメッキ要らんわ
  ノーマルのアルトとの違いはフォグとエンブレム程度に抑えてほしい
- 0