1: 2019/11/13(水) 11:04:49.20 ID:xsYGkOfoM
スポーツカー屋
ミニバン屋
フィット屋
軽自動車屋
次は何や?
2: 2019/11/13(水) 11:05:42.54 ID:zMi6slri0
バイクやな
3: 2019/11/13(水) 11:05:54.26 ID:KAafdjyIa
バイクはクッソかっこいいからセーフ
4: 2019/11/13(水) 11:05:57.85 ID:xsYGkOfoM
バイクは昔から1位やろ
5: 2019/11/13(水) 11:05:58.19 ID:9Ph8ZnsmM
原点に戻ってバイク屋
7: 2019/11/13(水) 11:06:10.51 ID:rHSpOIcw0
NBOXとかいう車界のスーパーカブ
8: 2019/11/13(水) 11:06:36.05 ID:0UKVKo42p
>>1
今は農機具とジェット機がメイン
10: 2019/11/13(水) 11:07:14.46 ID:0UKVKo42p
スポーツカーつってもほとんどFFやからな
11: 2019/11/13(水) 11:07:27.93 ID:2IoFD9um0
N系とバイクはええやろ
12: 2019/11/13(水) 11:07:42.07 ID:pwhBFMKfd
田舎のDQNに人気なイメージ
14: 2019/11/13(水) 11:10:00.01 ID:lsw7nE/Na
4気筒Ninjaに対抗するのを作れ
18: 2019/11/13(水) 11:11:36.22 ID:0UKVKo42p
>>14
250の4気筒はいらん
30: 2019/11/13(水) 11:20:37.23 ID:KAafdjyIa
>>18
ホンダ後出し大好きだから絶対作ってるぞ
32: 2019/11/13(水) 11:22:03.29 ID:0UKVKo42p
>>30
ホンダはVTR作るべきやわ
37: 2019/11/13(水) 11:24:00.68 ID:KAafdjyIa
>>32
まぁ並列2気筒の250スポーツ作るくらいなら新型VTエンジン作れよとは思う
完全に川崎と被ってるし追い越されてる
54: 2019/11/13(水) 11:36:52.55 ID:0UKVKo42p
>>37
V型のスポーツ作るべきやわ
17: 2019/11/13(水) 11:10:43.04 ID:0UKVKo42p
まあホンダが次期フィットRSにDOHC16バルブVTEC160馬力エンジン載せたら買うわ
22: 2019/11/13(水) 11:15:19.00 ID:K1olrcA+0
>>17
どうせ買わない定期
28: 2019/11/13(水) 11:19:39.65 ID:0UKVKo42p
>>22
まあなあ。なんだかんだで今のチェイサー気に入っとるからなあ
31: 2019/11/13(水) 11:21:39.92 ID:UXh381+36
道路走ってるFK8見ると意外とかっこいいやんけってなる
35: 2019/11/13(水) 11:23:41.30 ID:bQvkQEI/M
>>31
4駆にすりゃいいのになんでしなかったんだろ、ニュルFF最速なんて誰が喜ぶのかわからんし
44: 2019/11/13(水) 11:29:41.15 ID:UXh381+36
>>35
スバルとの差別化じゃないかね?
シビックといえばFFみたいなところはある
33: 2019/11/13(水) 11:22:55.74 ID:bQvkQEI/M
NSX「スーパーラグジュアリースポーツです」→2,400万円
なお1,000万円安いLCとGTRに負ける模様
50: 2019/11/13(水) 11:34:46.51 ID:Nf7HnA6+d
>>33
あの値段設定ほんまガイジ
NSXって名前付ければ売れると勘違いしちまっとる
57: 2019/11/13(水) 11:38:08.90 ID:bQvkQEI/M
>>50
レビュー動画のコメント見てると
「内装には力を入れないで走りに拘ってるのがホンダらしい無骨さを感じて好きなんだよな、NSX」
みたいなコメントが散見されて、NSXと冠すれば何でも良いと評価しちゃうのが顧客なんだなって思った
ドリキンとかも制御不能に陥るまでGTRやLCよりすべての面で上回ってると評価してたし
38: 2019/11/13(水) 11:25:50.79 ID:F4d0OqHAM
フィットの大きさでシビック作れや
40: 2019/11/13(水) 11:26:35.17 ID:bQvkQEI/M
>>38
フィットに乗りなさい
45: 2019/11/13(水) 11:29:42.64 ID:KAafdjyIa
>>38
そもそも今のフィットが元々のシビック枠や
今のシビックは昔のアコードやろ
46: 2019/11/13(水) 11:30:48.86 ID:bQvkQEI/M
>>45
タイプRなら値段的にもクラウンに近いな
49: 2019/11/13(水) 11:33:52.54 ID:KAafdjyIa
>>46
クラウン700万くらいやろ
そこは普通にレジェンド
59: 2019/11/13(水) 11:39:19.32 ID:Ak8ovzCkD
最近のホンダってシフトがイマイチで故障多くない?
昔は一番やったのに
55: 2019/11/13(水) 11:37:18.65 ID:cNCDMGKga
F1に参戦してるのにショボいとは
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1573610689/
売り上げランキング: 5
コメント
コメント一覧 (38)
シビックとかあれ1台で日本のホンダ全車種販売台数を上回る世界で2番目に売れている車なんだぞ?
アコードやCR-Vも似たようなもん。でもシビックどころかN-BOXですら高いとか言ってるんだから。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
海外でカローラに次ぐ人気はシビックだからな
日本人が相手されなくなったんだよ…
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
スポーツカー屋→ミニバン屋→フィット屋→軽自動車屋
これはお前が買える車の推移なだけやんけ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
貧乏日本人が文句言ってる方がマイノリティだぞ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
それ以上に高額な車は「ホンダの分際で」で終わってしまう
この辺はブランドイメージの問題なんだろうなあ
なのでホンダはアキュラ日本導入を再検討すべき
CR-Vやアコードを500万で売るよりよっぽど効果あると思うぞ
乗り物速報
がしました
近年はジェット機まで作ってちゃんと売れてるというのに
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
四輪部門は赤字か利益スズメの涙なのに成功とは
乗り物速報
がしました
これだけは譲れない
作りが雑過ぎる
乗り物速報
がしました
それすら生産終了したら買う車無くなるから。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
普通車がパッとしない感じなんだよな...
バイクに関しては昔からいい物作るんだけどな...
乗り物速報
がしました
俺は数年前にTMSで見たボスカブが今だに忘れられないんだ
乗り物速報
がしました
コメントする