HO_S093_F001_M003_1_L

1: 2019/11/16(土) 04:19:15.911 ID:zyMcailV0

たのむ


4: 2019/11/16(土) 04:19:55.112 ID:XAWjAijfr

フリードスパイク


6: 2019/11/16(土) 04:21:11.576 ID:3SwtKjepd

フイットシャトルハイブリット


7: 2019/11/16(土) 04:21:51.626 ID:417m8WHLa

軽トラにテント張ってろよ
意外とかっこいーぜ?


8: 2019/11/16(土) 04:23:47.187 ID:/TCcHUM60

カローラフィールダー


25: 2019/11/16(土) 04:39:39.791 ID:Q3WQPreq0

>>8
この天井低いタイプのやつは車中泊厳しいんだよなぁ
軽のワンボックスの方がマシだ


28: 2019/11/16(土) 04:43:00.434 ID:zyMcailV0

>>25
ステーションワゴン系キツいのか?
良いなと思ってたんだが


10: 2019/11/16(土) 04:24:58.298 ID:7Nu49RRd0

軽トラキャンピングカーでぐぐれ


11: 2019/11/16(土) 04:26:16.124 ID:qa8pKkYr0

夏もするならエアコン考えるとハイブリッドしかなくね?


12: 2019/11/16(土) 04:27:29.483 ID:xC+5n8/B0

>>11
ハイブリッドってエンジン回らないの?
車中泊でエンジンかけるのはご法度だけど


16: 2019/11/16(土) 04:31:54.199 ID:5BQ8rSYe0

>>12
そうなん?
エンジンかけてエアコンかけたまま寝ちゃダメ?


20: 2019/11/16(土) 04:34:09.879 ID:xC+5n8/B0

>>16
周りに何もない山奥ならいいかもしれないけど
道の駅やキャンプ場だと通報されたり注意される


24: 2019/11/16(土) 04:38:02.437 ID:5BQ8rSYe0

>>20
それだけならよかった
なんか危険があるのか心配になったわ


18: 2019/11/16(土) 04:32:58.218 ID:9xGqGIID0

エンジン掛けずにクーラー使いたいならスペース的にもキャンピングカーじゃないと無理
エアコンと大容量のバッテリーを積まないとならないからスペースが必要
居住空間も確保するとなると1.5t車以上になるから燃費はお察し


19: 2019/11/16(土) 04:33:08.530 ID:Lt1Eyi5zF

燃費なんて数十キロ単位で走らないと良くならないから


21: 2019/11/16(土) 04:34:45.776 ID:9xGqGIID0

エンジンを掛けずに暖房するために別途FFヒーターも搭載するとなればやっぱりキャブコン以上の大きさになる


23: 2019/11/16(土) 04:36:53.194 ID:zyMcailV0

>>21
FFヒーターとかいうのは知らないが、良い寝袋持ってるから冬は大丈夫


29: 2019/11/16(土) 04:44:19.908 ID:9xGqGIID0

>>23
ぶっちゃけエアコンよりもFFヒーターを優先した方が快適度は高い
車の燃料タンクを共有する低燃費で強力な暖房器具
FFヒーター搭載してれば真冬の車中泊も毛布1枚で済むので冬用寝袋を積まなくて済む


32: 2019/11/16(土) 04:47:27.469 ID:zyMcailV0

>>29
そういうのがあるのか、でもタンク共用はちと敷居高いな
てか毛布積むなら寝袋のがコンパクトなのでは?


33: 2019/11/16(土) 04:51:48.374 ID:9xGqGIID0

>>32
毛布って書いたけどインナーシェラフ、インナーシーツとかでいいんだよ
寝袋より安くて小さくて軽い


37: 2019/11/16(土) 05:00:07.352 ID:9xGqGIID0

車中泊環境を優先すると室内高は高い方が良いが走行性能は低くて燃費が悪い
走行性能を優先すると室内高は低く、低燃費を優先すると車内は狭くなる、どちらも車中泊環境を犠牲にすることになる


38: 2019/11/16(土) 05:01:39.558 ID:zyMcailV0

>>37
ちょうどいいのがまじで見つからないんだよなぁ


42: 2019/11/16(土) 05:07:56.929 ID:bwsz5VIU0

カーセンサー見てきたけど200あったら色々選べそうで羨ましい
エルグランドどうでしょ


44: 2019/11/16(土) 05:10:23.384 ID:zyMcailV0

>>42
そういうのはちょっと違うというか、そもそも全然条件満たしてないよね
今のところシャトルがぴったりなのかもだけど、見た目がな


56: 2019/11/16(土) 05:32:33.247 ID:jOywSR6cd

ストリームとか今安いんじゃね 燃費そこまでいかなくて後ろフルフラットにはできない気がしたけど


62: 2019/11/16(土) 05:38:54.679 ID:zyMcailV0

>>56
こんな車初めて知ったわ、てか一度も見たことないかも
年式古くないくせに値段手頃でいいな


63: 2019/11/16(土) 05:40:05.404 ID:SxLMZPF70

軽がイヤで安くて荷物が多少載るクルマったらフリードとかシエンタあたりじゃね
アウトドアメインの使い方なら割り切ってエヌバンあたりのほうが絶対いいとだけ言っとくけど


66: 2019/11/16(土) 05:44:36.977 ID:zyMcailV0

>>63
Nバンの寸法みたけどこれ車内泊できなくないか?
助手席撤去とかはさすがに嫌よ


68: 2019/11/16(土) 05:46:27.204 ID:SxLMZPF70

>>66
大丈夫
https://youtu.be/t5x6nVBYOH8


71: 2019/11/16(土) 05:52:59.337 ID:zyMcailV0

>>68
確かにこれ趣味用にあったらクソ捗りそうだな
二台持ちできるようなゆとりがあれば良いんだけど、さすがに機能性全振りだし、この内装の車をメインにはちょっとな


75: 2019/11/16(土) 06:04:48.433 ID:SxLMZPF70

>>71
まあ乗り心地とか装備の快適性も同時に求めるなら厳しいわな


65: 2019/11/16(土) 05:40:44.294 ID:XAWjAijfr

トランクスルーのあるセダンなら寝れるしかっこいい


67: 2019/11/16(土) 05:45:07.315 ID:zyMcailV0

>>65
それは一度考えたけど自転車がのせられない


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1573845555/