1: 2019/11/17(日) 18:10:19.929 ID:kWaKWmpWM
天気良かったし気持ち良かった
3: 2019/11/17(日) 18:11:09.112 ID:/q1xPMTS0
ふ~んいくらするの?
5: 2019/11/17(日) 18:11:31.597 ID:kWaKWmpWM
>>3
220万円
4: 2019/11/17(日) 18:11:12.181 ID:X3mmxSLRa
ナンバー黄色なの?
6: 2019/11/17(日) 18:11:42.556 ID:kWaKWmpWM
>>4
せやでー
18: 2019/11/17(日) 18:15:03.029 ID:nlVIiRWGd
今の時期でも晴れても寒そう
21: 2019/11/17(日) 18:15:28.183 ID:z4Edz1s0a
スイスポかと思ったのに
22: 2019/11/17(日) 18:15:37.947 ID:mwL75Mhi0
こぺんかわいくてすき
31: 2019/11/17(日) 18:18:04.980 ID:86WSHb210
色々言うやつが多いと思うけど俺は嫌いじゃないよ
現行コペン
37: 2019/11/17(日) 18:20:35.444 ID:2HWud4Qz0
俺も乗ってるわ
エクスプレイだけど
42: 2019/11/17(日) 18:23:07.986 ID:8dLfBhKy0
金に余裕があったらセカンドカーとしては面白いよな
44: 2019/11/17(日) 18:23:30.709 ID:LmcJ7JMO0
軽で屋根もないのになんで高いの
49: 2019/11/17(日) 18:26:33.774 ID:0HqrmcS60
運転楽しそう
65: 2019/11/17(日) 18:37:25.765 ID:8dLfBhKy0
社用車が軽だけど小回り効くのはいいと思うわ
高速きついけど
81: 2019/11/17(日) 18:45:25.852 ID:2HWud4Qz0
セカンドカーでNA6持ってるけどまぁ排気量の差を思い知るよやっぱり
でもコペンはそこら辺の乗用車程度なら山道で抜かされることはないよ
この車の足回りは本当によくできてる
トーションビームがどうのこうのだけで知ったかしてる奴にはわからん
95: 2019/11/17(日) 19:06:28.570 ID:thVvWU5Oa
>>81
そこら辺の乗用車は普通に安全運転してるだけだから山道では滅多な事じゃ追い抜きにはこないから安心して欲しい
99: 2019/11/17(日) 19:27:24.081 ID:2HWud4Qz0
>>95
じゃあなんで二車線の山道で追越車線に車線変更しておいて俺を抜かさないんだ…?
104: 2019/11/17(日) 19:46:07.550 ID:thVvWU5Oa
>>99
お前が加速したからでは?不満の無いスピード出したなら抜く理由も無いし
実際に状況を見たわけじゃないしお前視点からの情報だけでは何とも言えんわ、すまんな
96: 2019/11/17(日) 19:08:45.195 ID:hDlX8z3jd
>>81
オープンの割りにボディもがっちりしてるよな
足も結構堅くて本格的
99: 2019/11/17(日) 19:27:24.081 ID:2HWud4Qz0
>>96
事故ったらアウトだとは思ってる
現行は剛性よくなったとはいえドア以外樹脂だからね
足は本当にすごい
GRは足回り柔めになったけど相変わらずよく曲がるよ
ロールの仕方にはなんか今ひとつだったけどね
97: 2019/11/17(日) 19:09:24.643 ID:lXms+OKD0
ぶっちゃけ小さすぎてどうあがいてもカワイイ車にしか見えない
そのカワイイ車に中年のおっさんが乗ってたらほんま気持ち悪い
102: 2019/11/17(日) 19:32:39.729 ID:/IoODi8d0
朝の通勤でよくスーパーセブン見るわ
あそこまで突き抜けてる軽だとカッコよすぎる
63: 2019/11/17(日) 18:36:35.587 ID:86WSHb210
軽だからって馬鹿にしてるやつらは軽の持つ機動性の良さ全く理解できていない
確かに軽は格で劣るが普通車に対してアドバンテージが大きいステージを持つことを知らない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1573981819/
コメント
コメント一覧 (46)
そもそもオープンカーという趣味性のジャンルで格もクソもないやろ
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羨ましい
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それ言い出したら普通車の軽に対するアドバンテージはどれだけあるんや
数え切れへんやろが!
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スーパーカーじゃん。
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220万ならリッターSS買えるしと考えてしまうバイク乗りの俺
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運転して楽くて満足できるならどうでもいいんじゃねぇの?
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AT免許のヤツは無理だろうけどね
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必死にマウント取りたがるの図。
どう吠えても軽じゃんw
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あの車を通勤に使うとかよほど好きなんだろうな
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いやいやいやいやwww
ボディは全部金属製だよ~www
鋼板で組んだ上に樹脂の外板が貼ってあってそれをとっかえて模様替えって構造
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現行コペンは、主幹が狙った通り、
自動車は楽しい。スポーツカーだからと言って怖いと感じる物では無いって体現してるし。
まあ、オープンにするとオープン走行の雰囲気で、飛ばす気無くなるから、
安全に楽しめるよ。
足は硬いので、GRのに交換するつもり。
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そりゃ911GT2で頻繁に楽しめる環境ならもちろん羨ましいけどね。
やっぱり自分の置かれた環境で楽しい思いをしたヤツが勝ちだな。
もうサーキットで走れない家族持ちの俺には軽スポーツって割りと憧れだよ。
子供が自立した後にコペンやS660みたいなクルマがあって、嫁とドライブできたらどんなにか幸せだろう。
普段はノアを運転して、たまに嫁のスイスポに乗るよりずっと楽しそう。
ノアもスイスポも悪いクルマじゃないけどね。
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クッソ疲れたけど
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(妻もハイブリットか軽ならいいよって言ってくれてるし)
(レギュラーだから交渉材料にもなる)
試乗車2回(AT) 1時間x2回
レンタカー2回(MT) 6時間x2回
全部 ブレーキが 深すぎる かなり怖いレベル なんなのあれ・・・
それ以外はよかったよ。
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ジムニーだって率直にデメリットや悪いところ言ってる動画なんて、すぐ荒らされてる
デメリットをシッカリ伝えたうえで一般人に広めないと売り上げ台数少なすぎてもう作ってもらえなくなるのにな
ここにもコペン信者わいててマジワロタwwwww
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