1: 2019/11/22(金) 18:25:21.22 ID:y2wutRgb0● BE:121394521-2BP(3112)
高性能で低価格。アメリカで韓国車に乗って感じた危機感
毎年11月のロサンゼルス・モーターショーに合わせて、ワールド・カー・アワードの合同試乗会を開催している。18カ国から50人の選考委員が参加するこの試乗会では、アメリカ、ドイツ、イギリス、韓国、日本、スウェーデン、イタリアの最新のモデルが試乗できる。
今年はワールド・カー・アワードの候補車22台が集まったけど、日本に住んでいる僕にとって、いちばん興味深い車両は、何と言っても韓国車だった。今回の試乗会では話題の韓国車が3台あったので、その感想をお伝えしよう。
まず、目立ったのはキア・ソールEVという電動車。航続距離が390kmもあるというこの車は、急速充電なら35分で80%のフル充電ができる。ギアシフトは、シフト・バイ・ワイヤだし、回生ブレーキの機能で3つのモードがついている。つまり、日産リーフのような「eペダル」と同様に、アクセルを緩めるだけで減速できるわけだ。
このクルマの駆動用バッテリーの容量は64kWhであり、1速のトランスミッションで前輪に201馬力を発揮するので、かなりパワフル。加速性は瞬間的で、0-100km/hの加速は、7.6秒と結構速い。
でも、何よりも感動したのは、このコンパクトでボクシーなEVのパワーとハンドリングだ。加速性は気持ちが良くて十二分だと言える。この車高の高いクロスオーバーのステアリングはちょうど良い手応えだし、ワインディングロードでもコーナーを走れば走るほど楽しくなる。EVでありながら、普通のクルマのように走るだけに、出だしがメチャ速い。
気になる点といえば、外観だろうか。四角い仕上がりで新鮮味はあるけど、美しいとは言えない。他メーカーにも言えることだが、格好いい電気自動車を作るのは、なぜそんなに難しいのだろう?
しかし、ソールEVを走らせてみると、辛口な人でもその加速性と走りは間違いなくクラストップだと評価するはずだ。また、航続距離は400km弱で「電欠」の恐れもない。ロサンゼルス・モーターショーで見た日産リーフの最新版が363kmだというから、現時点でそれを上回っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191122-00030855-forbes-bus_all
つづく
2: 2019/11/22(金) 18:25:41.00 ID:y2wutRgb0 BE:121394521-2BP(2112)
>>1のつづき
完成度が高くコスパに優れた韓国車
その次に感心したのは、兄弟車のキア・テルライドとヒュンダイ・パリセードの大型SUVだ。この2台は、同じプラットフォームを採用していて、同じV6エンジンと8速A/Tの組み合わせになっている。トヨタのアルファードとヴェルファイアみたいな関係が一番近いのかな。
キアの方は高級感があるけど、実はどちらも完成度が非常に高くて、走りも乗り心地も抜群だ。外観と室内のデザインとトリムはアメリカ人のテイストに思い切り合わせている。
いずれも、レクサスLX570やレンジローバーの乗り心地、静粛性、室内の完成度に、かなり安い価格で限りなく近づいていると言える。参考までに価格は、テルライドが4万5000ドル(約490万円)に対し、レクサスは800万円以上だ。
291馬力の6気筒が本当に力持ちで、パワーに不足があるとは一度も感じなかった。ハンドリングは正確かつ素直で、しかも乗り心地や高級感も抜群。日本で乗れないのは、本当に残念だと思った。
これらの韓国車を可能にしているのは、以下の3つの要素だ。1つめは韓国の技術レベルとコストパフォーマンスの高さ。3つめは、元アウディのデザイン・トップだったピーター・シュレイヤによる優れたデザイン。3つめは、元BMWのMディビジョンのチーフ・エンジニアだったアルバート・ビアマンによる絶妙なサスペンションのセッティング。
今回ロサンゼルスで乗った3台から感じたのは、デザインと内装の良さ、走りや乗り心地の凄さ、完成度の高さ、しかもコストパフォーマンスに優れているところで、実に驚いた。日本にいると、これら韓国車の存在がはっきりわからないが、欧米では日本車の市場シェアを少しずつ奪っている。日本のカーメーカーも、もう無視はできないだろう。
9: 2019/11/22(金) 18:30:05.62 ID:B30hEpQq0
実際は大幅値引きで買われてるだけやしな
11: 2019/11/22(金) 18:31:17.32 ID:8lJU3A4S0
じゃ日本で売ってみ
15: 2019/11/22(金) 18:32:25.51 ID:fiphDuuP0
低性能で高価格の間違いじゃ?
16: 2019/11/22(金) 18:32:33.12 ID:b4jhH+z+0
高価格の高級車かスポーツカーを作ってから日本に挑みな
17: 2019/11/22(金) 18:33:34.10 ID:CoZEcxKY0
そもそも大型SUVが売れてない
20: 2019/11/22(金) 18:34:26.82 ID:wogrNBaI0
日本で売るなら保証とパーツを供給できないとダメだよな?しかも格安でな!
22: 2019/11/22(金) 18:38:10.34 ID:KaQkWhJE0
インドのタタあたりが同じような車作ったら脅威になるだろうな
27: 2019/11/22(金) 18:54:11.52 ID:Il6Co0Zq0
いいものはいい
わるいものはわるい
でいいんじゃない?実際ラリーでも現代は成績出してるんだし
日本は良くも悪くも職人気質なんでどうしても高くなってしまうからな…細部や極限下の性能は日本製の方が高いだろうけど
そこまで望まないから安いもの、を望む人が多いのも事実では?
35: 2019/11/22(金) 19:08:11.68 ID:vAmNtHY00
まあ中国と一緒で
欧米のデザイナーやら技術者やらを大金積んで引き抜きしてるからね
ノウハウなど盗むか奪えばよいのだの精神だし
>>27
ドイツ人技術者とドイツの工場で作った100%ドイツ製の車で優勝したんだっけかw
32: 2019/11/22(金) 19:05:02.42 ID:GFmIJcoF0
エンジンが三菱製って聞いた。
47: 2019/11/22(金) 19:33:04.48 ID:ghN8Raqy0
>>32
その理屈だと零戦のエンジンはP&W製ってことになるな
76: 2019/11/22(金) 22:22:50.89 ID:GhJDArVB0
>>47
理屈じゃなくて、実際供給してるんだから仕方ない
79: 2019/11/22(金) 22:39:35.99 ID:ghN8Raqy0
>>76
三菱が生産したエンジンを積んでると思ってるのか?w
36: 2019/11/22(金) 19:09:36.73 ID:ab0cwXpC0
安いのにはそれなりの理由があります
38: 2019/11/22(金) 19:14:24.59 ID:XhlO0ZYL0
全部体感でしか無くてワロタ
44: 2019/11/22(金) 19:30:51.30 ID:N/G18i050
日本のタイヤ履いてるから安心とか
52: 2019/11/22(金) 19:49:08.53 ID:pMUWVHfA0
本当はな、何より低価格が大切なんだよ。
日本車も無意味な装備で値段上げてないで基本的な車をちゃんと作って欲しいわ。
それはHVだろうとEVだろうと変わらない。
韓国には負けないかもしれないが中国にはそのうち負けるだろう。
55: 2019/11/22(金) 20:03:15.88 ID:qH7NvSBA0
ヒュンダイ乗ったことない日本人がヒュンダイ叩くの滑稽
走りの質感では日本車はもう太刀打ちできないレベル
妄想ベースで話してんじゃねーよ
58: 2019/11/22(金) 20:20:39.33 ID:V/0qtAJr0
>>55
トップギアで散々バカにしてた印象が強いから仕方ない
ウエスト・コーストカスタムズではキアの車のカスタムとかやってたしそこまで悪いもんでは無いんだろうね
56: 2019/11/22(金) 20:09:08.38 ID:5+vyjxb80
高剛性軽量ボディで1000㎏
MTのFRで馬力180ps以上
なクルマが出たら買うわw
60: 2019/11/22(金) 20:33:22.19 ID:orIN8ktA0
ヒュンダイやキアのコンパクトカー普通にカッコいいけどな
日本はフィットやNBOXみたいなダサい冷蔵庫しか作れないのに対して韓国コンパクトはデザイン的にも思い切ってる
65: 2019/11/22(金) 21:27:52.36 ID:Fz+aQDPc0
外国で見ると、デザインは韓国車がんばっているなあと思う。
日本車のほうが安っぽく見える。
中身は知らん。
68: 2019/11/22(金) 21:37:16.82 ID:QCPZPOHM0
エンジンが古い 韓国車の説明はそれで付くだろ
77: 2019/11/22(金) 22:31:42.13 ID:5Uo3VroE0
EVは安かろうだと蓄電池が火吹くからなぁ
74: 2019/11/22(金) 21:57:10.13 ID:vfoSFPdM0
韓国車安いからなぁ
家電みたい性能で追い付かれたらどうしようも無くなりそう
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574414721/
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大陸向けのセッティングでもってきても売れない
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そんな危険な車乗りたくないわ
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数ヶ月したらガタ落ちして、一年もすればぶっ壊れる
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そりゃ良いでしょ
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