1_kei

1: 2019/11/25(月) 00:36:59.10 ID:yK7Vcyswp

何故か壊れやすいイメージがある


2: 2019/11/25(月) 00:37:39.05 ID:yK7Vcyswp

あと中古車安い


37: 2019/11/25(月) 00:46:02.75 ID:samfhY1A0

国内モデルはどれも10年選手で作りが化石かってくらい古臭い
元々アメリカで強い企業だったけど今は完全にそっちに軸足おいてるからね
新しいはスカイラインとミニバン、軽ぐらいか


43: 2019/11/25(月) 00:47:28.41 ID://opFEiZ0

>>37
なお北米でも売れてない模様


49: 2019/11/25(月) 00:48:39.87 ID:yK7Vcyswp

>>43
北米で売れなくて国内でもラインナップボロいとか死ぬしか無さそうだよな
どう切り返すんだろう


54: 2019/11/25(月) 00:50:13.54 ID://opFEiZ0

>>49
あまりにも舐め腐った車ばっかだしてたのが全世界にバレたから真面目にやり始めたとこやろ
2年くらい死体ちゃうか


62: 2019/11/25(月) 00:52:03.31 ID:yK7Vcyswp

>>54
その前にルノーになりそう
てかゴーンはあえて日産を弱体化させてたんじゃないか


71: 2019/11/25(月) 00:53:48.82 ID://opFEiZ0

>>62
日産はやらかしまくっとるけどルノーはルノーでクソほどだらしないからどうやろなあ
あんまり国営企業ムーブしすぎるとまたいろいろいわれるやろし


44: 2019/11/25(月) 00:47:37.48 ID:4tuw1Ah80

好きな車じゃないけど今のブーム的にジューク終了するのは無能やろ


51: 2019/11/25(月) 00:49:23.12 ID:yK7Vcyswp

>>44
何故に日本に新しいの売らないんだろうな
マーチもジュークも売るべきだよな


123: 2019/11/25(月) 01:03:29.20 ID:js18aohkM

GT-R35っていつになったらフルモデルチェンジするんやろな


177: 2019/11/25(月) 01:11:52.45 ID:UuvpJvOr0

>>123
新型が出るか微妙やけど現行はあと数年の命らしいで
規制で35じゃ通らんくなるってどっかの記事が煽ってたし


138: 2019/11/25(月) 01:05:57.21 ID:paAAljKq0

トヨタ「シリーズ方式は100km/h付近になるとアカン、パラレル方式と合わせたスピリット方式にするぞ」
ホンダ「シリーズ方式はアカン、パラレル方式にするぞ→スピリット方式にするぞ」
日産「新しい電気自動車のカタチ(シリーズ方式)」

あのさぁ


161: 2019/11/25(月) 01:09:32.36 ID:yK7Vcyswp

>>138
これ凄いのが現行プリウス静岡から名古屋間で高速ぶっ飛ばして24km/lでノートe-POWERが16km/lだった


170: 2019/11/25(月) 01:10:28.06 ID:QqFz9bXA0

>>161
イーパワーは高速クソ雑魚やもん…🥺


185: 2019/11/25(月) 01:12:58.71 ID:yK7Vcyswp

>>170
プリウスはある意味異常だけど
ノートの燃費下手したら普通のガソリン車より悪いかもしれん


195: 2019/11/25(月) 01:14:01.97 ID:QqFz9bXA0

>>185
街乗りやったら燃費めちゃいいみたいやぞ
知り合いが言ってたわ
高速はうんちうんちうんちらしい


208: 2019/11/25(月) 01:15:35.30 ID:75MWuxKv0

>>195
まあ、なんでも適材適所やな


231: 2019/11/25(月) 01:19:43.30 ID:yK7Vcyswp

>>195
確かに市街地は他社よりも全然エンジン掛からなかったわ


163: 2019/11/25(月) 01:09:41.17 ID:DTaGAk46a

側と内装ばかりに凝ってエンジンやシャーシは放置やしなあ


171: 2019/11/25(月) 01:10:29.26 ID:Ss7Xd4H2a

>>163
ガワも内装もクソやん


190: 2019/11/25(月) 01:13:31.55 ID:DTaGAk46a

>>171
スベっている感じはあるな


201: 2019/11/25(月) 01:14:31.22 ID:IqBikv1Z0

正味、日産はないわ。問題はホンダや。ホンダも結構壊れるイメージやけどな
というか、トヨタが異次元過ぎるねん。乾いた雑巾を絞らせるくらいに下請けにコストカットさせたくせに
なんでトヨタは壊れんのや。トヨタが大正義なのも分かるわな。
ホンダなんかN-BOXで雨漏り騒動起こしてたからな。韓国メーカーのレベルかよと呆れたけど


207: 2019/11/25(月) 01:15:30.18 ID:UPTBslyLa

>>201
会社の組織力からして実力全く違うからな
トヨタからしたら他の完成車メーカーなんて四流や


215: 2019/11/25(月) 01:16:37.83 ID:yK7Vcyswp

>>201
実際、シビックハイブリッド マッマが持ってるけど色んなところが壊れる
フロントガラスが落ちるってどういうことだよ
それに比べトヨタの死なない感じは凄いと思う


225: 2019/11/25(月) 01:18:41.74 ID:75MWuxKv0

>>201
部品の国産の比率がトヨタは高いからちゃう?


234: 2019/11/25(月) 01:20:08.12 ID://opFEiZ0

>>225
なんやかんやお金のかけ方ちゃうわ
基準もめっちゃうるさいし


145: 2019/11/25(月) 01:07:05.59 ID:mgWkVpmMd

なんかこの辺の車 新車なのにずっと昔からある気がして古臭い
no title


148: 2019/11/25(月) 01:07:51.86 ID:409xsXxy0

>>145
実際設計むちゃくちゃ古いやん


150: 2019/11/25(月) 01:08:12.42 ID://opFEiZ0

>>145
ずっと昔からあるぞ


153: 2019/11/25(月) 01:08:37.63 ID:Iujy78Dz0

>>145
ノート以外全滅やんけ


154: 2019/11/25(月) 01:08:39.57 ID:9DMUUmKa0

>>145
ノート以外は昔の車にしか思えん
特にキューブ


156: 2019/11/25(月) 01:09:06.18 ID:4l/QS4wu0

>>145
今の日産のラインナップはジャンルごとに同じ車種を何回か登場させて水増ししとるのがホンマにやばい


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1574609819/