65cb81e09ae8f5eb6445b4ba583a6e4e_t

1: 2019/11/24(日) 14:26:25.75 ID:3K99d+JM0● BE:121394521-2BP(3112)

街乗りだけでは車もメタボに? 実は怖い車の運動不足 クルマは高速走行も必要な理由とは

クルマも人間も適度な運動が必要? 愛車をいたわるための方法とは

 普段は市街地だけを走っていたクルマが、週末に長距離ドライブをした後にエンジンの調子が良くなった、という体験をした人も多いと思います。
それは、高速道路の巡航などで、エンジンに適切な負荷をかけた結果、エンジンがスムーズに回るようになったからです。

 しかし、なぜ市街地の走行が中心になると、エンジンがモサっとしてくるのでしょうか。そして、高速巡航によってエンジンが復調する理由とは、いったいなんでしょうか。

市街地走行が中心だったクルマが、高速巡航をすることで調子がよくなる原因は、適度な運動(高速巡航)によって、エンジン内部に溜まった老廃物のようなものを減らすことができたためです。

 まるで運動不足の人が、久々にジムやサウナに行って大汗をかくと体が軽く気持ちよくなるのと似たようにも見えます。

 反対に、クルマにまつわる「あるある話」として、「エンジンは低回転ばかり使っていると、吹け上がりが悪くなる」というものがありますが、これも本当のことです。

 栃木県・宇都宮市の自動車整備工場「秀自動車」で整備士を務める高島氏に話を聞くと、「高速巡航することで、エンジン内に残っていた『カーボンデポジット』がある程度燃焼されることが期待できます」と説明します。

「カーボンデポジット」とは、エンジンに多くの空気を取り込めないので燃料と空気の混合物が燃え切らない(不完全燃焼)ときに発生するススのことをいいます。

 市街地走行が中心となってエンジンの回転数が低い状態が続くと、まるで血液中の中性脂肪のようにカーボンデポジットが溜まっていき、
堆積しすぎるとエンジンの燃焼効率が悪化して本来の性能が発揮できなくなってしまうのです。

 また、そもそも人間には骨と筋肉があるように、エンジンにはブロックとピストンなどの金属パーツがあり、適度な負荷をかけて使う(運動や走行)ことで円滑に体もエンジンも動くようになります。

 かつて必要とされていたクルマの「ならし運転」も、この考え方に基づいた運転法で、エンジンがスムーズに回るようにするため、少しずつ負荷を増やしていきます。

 現代のクルマでは基本的にならし運転は不必要といわれることが多いものの、それでも、あまりにも負荷をかけすぎない運転は、クルマにとってベストとはいえません。

※ ※ ※

つづく


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191124-00199417-kurumans-bus_all


2: 2019/11/24(日) 14:26:38.09 ID:3K99d+JM0 BE:121394521-2BP(2112)

>>1のつづき


 市街地走行が中心となる場合、運転している本人は、おとなしく走って愛車をいたわっているつもりでも、
じつはエンジン内部に中性脂肪を溜め込む「エンジンの運動不足」状態を引き起こしている可能性が高いです。

 もしも、高速巡航でエンジンの復調が体感できない場合は、古くなったエンジンオイルの交換などが対処法として挙げられますが、
チョイ乗りが続いているクルマの場合、まずは一定以上の回転数を保ちながらエンジンに適切な負荷をかけることがよいようです。

 また、高島氏は「一定の速度で走行することで、ミッションオイルや冷却系、サスペンションも適正温度となり、かつタイヤも熱が入るので内圧が上がりグリップ力も高まると思います。

 冷却系も、新鮮な風(空気)が取り込まれないと負荷がかかることがあるので、できるだけ走ってあげることも大切です」と説明します。

 まるで人間のようですが、クルマも適度な運動(走行)を継続することが、調子のよい状態を保つ秘訣といえそうです。



おわり


4: 2019/11/24(日) 14:28:06.33 ID:p0q4wcoY0

レッドゾーンまできっちり回せ


144: 2019/11/25(月) 13:53:44.62 ID:o/M1CHmG0

>>4 これw。何ケ月かに1回くらいレッド直前まで回せばカーボンスラッジを吹き飛ばすだろ?的な・・・


5: 2019/11/24(日) 14:28:41.65 ID:uwYAQMqy0

キャブ式バイクは露骨にそうだよね
久しぶりにエンジン入れるとスパンスパン屁が出まくる


65: 2019/11/24(日) 15:52:27.76 ID:ttGen+a6O

>>5
燃料抜いとけよ


10: 2019/11/24(日) 14:35:48.24 ID:SL3i8D1b0

フューエルワンたまに入れておけば解決

シェルのハイオクもいいね


113: 2019/11/24(日) 22:59:24.06 ID:XuZGjNY70

>>10
年1回オイル交換前に入れてる


156: 2019/11/26(火) 17:06:57.66 ID:fI032/MR0

>>10
フューエルワンは2回連続で入れることを推奨してる
シェルハイオクのVパワーも良いね


18: 2019/11/24(日) 14:43:29.07 ID:5HO7K8Zi0

対策:
軽に乗り換える。


19: 2019/11/24(日) 14:44:26.65 ID:GdWS8bww0

>>18
そういや軽で直噴てないもんな
日常使い用途だからそんなもんやったら半年で煤まみれだわな


23: 2019/11/24(日) 14:47:04.38 ID:a7S//6jc0

>>19
昔はワゴンRなんかに直噴ターボがあって、それだけ環境性能★3つ取れてた
今も1000cc直噴ターボはうじゃうじゃいる


27: 2019/11/24(日) 14:51:12.15 ID:GdWS8bww0

>>23
「ワゴンRなんか」って言うがググってみたら、ワゴンRだけでしかも1グレード限定で、しかもそれ最後でもう作ってない
軽に直噴はいらないって企業の判断なんだな


29: 2019/11/24(日) 14:53:29.44 ID:a7S//6jc0

>>27
そもそも元祖はダイハツのトパーズDI
これも燃費スペシャルだったな


39: 2019/11/24(日) 14:59:41.90 ID:rtySOstW0

都内だと無理なんだよな。しかも毎日乗らないし
セミオートマモードで引っ張って俺のハイエースちゃんに少し厳しく接するか


40: 2019/11/24(日) 15:00:10.49 ID:ud9lD8R60

やたらふかしまくるカーチャンが乗った後は調子いい気がしてたのは
気のせいじゃなかったのか


42: 2019/11/24(日) 15:04:54.50 ID:kcKggbvr0

たまーに高速とかでアクセルベタ踏みしてフル加速してる
制限速度は守ってるけどw
あれ実は良かったのか


53: 2019/11/24(日) 15:29:45.56 ID:GFJnLb/V0

セブンはたまに1速2速にして高回転で1、2分走ると良いときいたけど


156: 2019/11/26(火) 17:06:57.66 ID:fI032/MR0

>>53
ロータリーエンジンは混合気と一緒にエンジンオイルも燃やすからゴミが貯まりやすい
レッド近くまで1分程度回すだけで劇的に変わったと体感できるよ
回している時マフラーから煙出まくってビックリするよ


59: 2019/11/24(日) 15:41:01.09 ID:1bTD19fu0

同型車でも高回転まで回す習慣があるのとないのじゃ全然違うかんね


75: 2019/11/24(日) 16:36:32.06 ID:Dvu7h3NF0

>>59
違う。
記事通りだけどスラッジの溜まり方が違うしプラグの焼け方も変わる。


76: 2019/11/24(日) 16:38:25.04 ID:kKIyJiRv0

ガソリンに混ぜる系の添加剤って意味あんの?


78: 2019/11/24(日) 16:39:56.53 ID:pFy13osp0

>>76
エンジンタンクの水分飛ばす奴はそれなりに意味はある。、つうても、相当長い間乗らなかった車に対してだから、普段からそこそこ乗ってるならあまり関係ないわ。


85: 2019/11/24(日) 18:05:22.33 ID:n7nCkcON0

>>76
それ入れて高速を長距離走ってバルブの周りがきれいになるなら意味がある


131: 2019/11/25(月) 11:42:41.30 ID:gu/DaYyX0

>>76
エンジン洗浄が謳い文句のPEA系が入ってる奴なら効果ある
実際微量ながらも一部のハイオクに入れてあったりするぐらいには認められてる


156: 2019/11/26(火) 17:06:57.66 ID:fI032/MR0

>>76
フューエルワンはガチ
キャブ詰まりで不調だった農機具でさえ高回転できっちり回るようになる


87: 2019/11/24(日) 18:08:46.92 ID:zumhp0730

カーボンデボジットが心配なら
PEA配合のガソリン添加剤や
エンジンオイルシャンプーとかある。

回転数高めたくらいでガムみたいなスラッジは落ちないのではないかと思う。
元、スバルのトランスミッション課勤務


88: 2019/11/24(日) 18:15:55.91 ID:hqw3zpet0

>>87
メーカー勤務なら知ってると思うがあたりをつける意味合いもある。
慣らし運転もメーカーが指示出してるのもあるし。
下手に洗浄すると性能が悪くなる事もある。


155: 2019/11/26(火) 07:53:43.09 ID:qGlpHL1m0

車にとって街乗りの方が負担がでかいんだけどな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574573185/