1: 2019/11/28(木) 12:12:43.727 ID:w3b7M5qY0
レクサス見た僕「……」
何故なのか
3: 2019/11/28(木) 12:13:22.751 ID:DIu8NnB7r
>>1
そこらへん走り回っとるからやろ
6: 2019/11/28(木) 12:14:09.535 ID:b0t72+oHd
>>3
都内の金持ちエリアだとLEXUS走ってないよ
ベンツ、BMWばっかり
LEXUS走りまくってるのは地方
9: 2019/11/28(木) 12:15:26.305 ID:hdaAhKOG0
>>6
レクサスのSUVとLS腐るほど走ってるが
13: 2019/11/28(木) 12:16:12.616 ID:b0t72+oHd
>>9
いや、全然見ない
ちなみに港区
5: 2019/11/28(木) 12:13:41.424 ID:sgSUWbdjd
日本車のデザインは確かに劣ってるからしょうがない
日本車で唯一世界基準になれないのがデザインだと思う
10: 2019/11/28(木) 12:15:30.511 ID:i87cJPtn0
グリルのデザインがいかん
14: 2019/11/28(木) 12:16:21.500 ID:COOo5Nqpd
>>1
俺の場合、レクサスに対する感情は中身フォードのジャガーと同じ
値段と関係なく溢れ出る出の卑しさとマガイモノ感
15: 2019/11/28(木) 12:17:31.685 ID:Q3SGaYR0d
今のチャイナベンベチャイナベンツはあれだけ悪趣味なデザインも早々ないと思うが
アウディはそこそこ良いけど
105: 2019/11/28(木) 14:13:15.230 ID:UOA01911d
>>15なぜチャイナベンツなんだ?
デザイナーはチャイナじゃないし、日本輸入されるのはブルックリン製か南アフリカ製かどちらかだぞ
南アフリカはアラブみたいな場所だから純粋なアフリカを想像しちゃだめだぞ
106: 2019/11/28(木) 14:16:04.234 ID:Q+nfrHqtx
>>105
チャイニーズ向けってことだろ
20: 2019/11/28(木) 12:18:33.876 ID:b0t72+oHd
金持ちがLEXUSなんかわざわざ買うかよ
36: 2019/11/28(木) 12:22:43.846 ID:YfEY+A++r
>>20
裕福層(高級外車乗り)「日本の車産業は世界一!」
政治家(高級外車乗り)「外車には関税をかけて規制しよう!」
天皇(旧インテグラ)「」
41: 2019/11/28(木) 12:24:16.072 ID:COOo5Nqpd
>>36
しかもホイールキャップ無しのベーシックなグレードでマニュアル仕様
21: 2019/11/28(木) 12:18:57.195 ID:x/ek8XcWa
クルマのデザイナーって大変だな
23: 2019/11/28(木) 12:19:53.002 ID:a/lMpKWxd
ベントレー「迫力あるなあ」
34: 2019/11/28(木) 12:22:04.871 ID:5jhBdD1Xp
縁がないやつは知らないだろうけど
レクサスはディーラーでイキる為だけの車だから
37: 2019/11/28(木) 12:22:55.871 ID:Q3SGaYR0d
レクサスはLCはあれだけ綺麗なデザインの車もそうそう無いと思うが
LF‐Aも悪くない
現行LSは流麗にしようとして外した感はあるが
63: 2019/11/28(木) 12:30:36.039 ID:DIu8NnB7r
正直貰えるんなら、ベンツやBMWよりビートルのが欲しい
64: 2019/11/28(木) 12:31:08.123 ID:iNREu8B30
>>63
だったらFIAT
mini買うわ
69: 2019/11/28(木) 12:33:57.482 ID:DIu8NnB7r
>>64
それもええなぁ
67: 2019/11/28(木) 12:32:45.579 ID:Cqd3puuqM
レクサスって国産の高級車カテゴリでしょ?
オメガやロレックスと比較してセイコーに何も感じないようなのと同じようなもんでしょ
73: 2019/11/28(木) 12:38:48.409 ID:eDyV47G00
レクサス含めてどれもカッコいいよ
プリウスなんかミサイルの話しかされないだろ
74: 2019/11/28(木) 12:39:48.787 ID:C9qrQ2f0d
昔IS-F乗ってたけど
以後ずーっとアウディ
燃費悪いのもアレだが、維持費がかかりすぎる
オートクルーズのスピードコントロールをブレーキで行うと言う物凄くアホな仕様だったから
車検のたびにブレンボのブレーキディスク交換で70万とか、やってられん
81: 2019/11/28(木) 12:44:03.808 ID:Y430Ihz1d
田舎でも都会でもイキれないよりはいいだろ?
84: 2019/11/28(木) 12:47:12.913 ID:e/I0/Wgxd
>>81
いちいちイキらなくても生きれる立場が一番良いと思うけど?
87: 2019/11/28(木) 12:49:38.593 ID:Y430Ihz1d
>>84
え~!?イキらせてよ!普通に暮らすなんてつまんないよ!オタクは虐めて金毟り取ろうよ!ヤーサン来たら速攻逃げようよ!
103: 2019/11/28(木) 13:50:02.089 ID:Ws+adLO50
アウディのレーシングカー←めちゃくちゃかっこいい
ベンツのレーシングカー←とってもかっこいい
BMW←まぁ悪くない
レクサス←だっさw
96: 2019/11/28(木) 13:07:52.539 ID:IsRCkhk/0
現行LSは完全に出遅れたしいまいち評判も良くないみたいだな
Sクラス選ぶ人の方が多いみたい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1574910763/
コメント
コメント一覧 (24)
アメリカ人の評価のほうがよほど参考になる。
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アウディとかひと昔は上品な感じだったのに今はすげーゴチャゴチャじゃねーか
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ブレーメン製やろ
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特にBMW
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褒められるとしたらそのくらい。
後はどうでも良いわ。わざわざこれに拘ってまで乗る車でもないが、敢えて貶さないと行けない程ゴミでも決してない。
決して低性能じゃないが、かといってデザインが秀逸というわけでもないが乗っていて使い勝手が良いと思う訳でもなく、たまにミッション脱落とかエンジンの突然停止とかありえねえ故障する貧乏ゴミクジのある日産車の方が余程やばい。
あの辺はRBやVQといったエンジンが余程好きか技術の日産を盲信している懐古厨でもないと乗ってられない。
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あとは、少年ジャンプから飛び出したような顔つき?オラつき?をどうにかすればもっと売れるはず
欧州から一流のプロダクトデザイナーを呼べば解決
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やっぱどっちも所詮大衆車のガワ変えだな
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ニューリッチはマツダに乗る
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レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。よくレクサスはトヨタの着せ替え版だと言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムでそれを裏付けてしまった。よりによってそれを高級車でやってしまうセンスの無さは救いようがない。
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楕円形は精度の低い円を、真円形は精度の高い円を連想させる。真円形の回転時の美しさは言うまでもない。
レクサス「・・・・・・」
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