1: 2019/11/30(土) 10:02:50.585 ID:URr31ZVHa
何か調べると色々種類あってて迷うわ
250クラスでもレーサーみたいなフルカウル?バイクもあって色々選ぶのめっちゃ楽しい
2: 2019/11/30(土) 10:03:37.332 ID:o+jW1Ndh0
楽しいんなら悩んでねぇじゃん
6: 2019/11/30(土) 10:04:29.457 ID:URr31ZVHa
>>2
悩むのが楽しいってのがバイクの醍醐味念じないゃないの?
3: 2019/11/30(土) 10:03:38.498 ID:CHToVdZc0
レブル250
7: 2019/11/30(土) 10:06:34.847 ID:URr31ZVHa
>>3
これもかなり候補
これまでの国産アメリカンみたいに、劣等感丸出しのハーレーパクり!!みたいな感じじゃなくて日本でアメリカンバイク作ったらこうなるよってのが凄くいいと思う、めっちゃ好き
66: 2019/11/30(土) 12:30:50.111 ID:7C8otzFm0
>>7
もろスポスタやん
4: 2019/11/30(土) 10:03:56.825 ID:URr31ZVHa
250クラスで普段の足代わりにできるの探してる
大型でも軽くて取り回しやすいのならオッケーだけど、やっぱ重いよね
8: 2019/11/30(土) 10:07:35.880 ID:RZK919faa
そうやって悩んでる時が一番楽しい
一番最悪なのは買ってから直ぐに飽きて乗らなくなること
9: 2019/11/30(土) 10:09:06.935 ID:URr31ZVHa
>>8
ほんとこれ
だから片っ端からバイク屋に見に行って確かめてる
10: 2019/11/30(土) 10:10:30.396 ID:URr31ZVHa
ちなみに今の候補はシルクロードかSR400かレブル250か500その他250シングルで状態いい奴
12: 2019/11/30(土) 10:14:30.132 ID:B7plRpg00
>>10
シルクとは渋いな俺も乗りたいわ
でもXL系のエンジンセルが逝きやすいから買う前にちゃんとチェックすべし
16: 2019/11/30(土) 10:17:41.831 ID:URr31ZVHa
>>12
近所のバイク屋で一目惚れしたわ
色も好きに塗ってくれるっていうし、候補の一つ
なんかトラッカーというかあの中間的なルックスがすごく良いよな
20: 2019/11/30(土) 10:20:33.655 ID:B7plRpg00
>>16
トラッカーではないかな
元祖トレッキングバイクだね
何気に副変速機付いてたりするからオフもちゃんと走れる
個人的には下手に弄らずノーマルで乗るのがいいと思うけどそこは好みだからね
23: 2019/11/30(土) 10:22:08.799 ID:URr31ZVHa
>>20
それトラッカーじゃね?
個人的にはカスタムtwとかftrとかとノーマルでも同じ感じが好きなんだけど
39: 2019/11/30(土) 10:29:37.470 ID:B7plRpg00
>>23
トラッカーってのはアメリカのダートトラックって競技車両に寄せたバイクだね
土撒いてあるオーバルをケツ滑らせながら周回する競技だからオフロードとはちょっと違うんだよね
https://youtu.be/a1kwTCWzTsE
44: 2019/11/30(土) 10:32:26.041 ID:URr31ZVHa
>>39
カスタムしてるtwとかftrをオフロードと思ったことはおれは一度もありません
47: 2019/11/30(土) 10:37:06.069 ID:B7plRpg00
>>44
シルクは古いバイクだからあの時代の見た目の寄りで言うとトライアルに近いんよね
トラッカー好きなら無難にFTR250をオススメするあれ乗ったことあるけどめちゃくちゃ面白いぞ
11: 2019/11/30(土) 10:10:43.084 ID:ZvpacOHod
悩むけどどこのメーカーがいいとか何気筒がいいとか水冷がいいとかフルカウルは嫌だとかで何だかんだ絞られてさらに値段で絞られる
13: 2019/11/30(土) 10:15:27.487 ID:URr31ZVHa
>>11
値段の縛りか・・・
300万を超えてくると少し考えるかな、、、
でも予算の都合で買えなくて妥協しましたは100%あってはいけないと個人的に思ってる
趣味は妥協したら終わりよ
29: 2019/11/30(土) 10:24:31.110 ID:ZvpacOHod
よっぽどのレア車じゃない限り250なら300万もあれば好きなの買えて新車並みの状態にできるんじゃね
34: 2019/11/30(土) 10:27:08.714 ID:URr31ZVHa
>>29
軽くて乗りやすいなら排気量は関係ないよ
ただ、やっぱり普段使いってなると大型でそんなのあるのかな
あれば間違いなくそれだわ
35: 2019/11/30(土) 10:28:04.881 ID:DTwgYCJkM
NINJA250SL買って4年だけどすごく良いよ
遠出は身体中痛くてキツいけど街乗りや往復300kmくらいなら乗ってて楽しいしフットワーク軽すぎる
41: 2019/11/30(土) 10:30:19.081 ID:URr31ZVHa
>>35
この辺は全く興味ない・・・
ぶっちゃけこれ買うなら上のクラス買うよね・・・
43: 2019/11/30(土) 10:31:54.093 ID:dc631Tp/0
>>41
これ買うなら上のクラスって言うようなバイクじゃないと思うが
まあ気に入らないならいいんだ
38: 2019/11/30(土) 10:28:50.408 ID:dc631Tp/0
CB250Rが最適解
現行250ccの中でもめちゃめちゃ軽い
上位クラスから流用されたオーバースペックな足回り
見た目もシンプルで良い
41: 2019/11/30(土) 10:30:19.081 ID:URr31ZVHa
>>38
この辺は全く興味ない・・・
ぶっちゃけこれ買うなら上のクラス買うよね・・・
40: 2019/11/30(土) 10:29:56.714 ID:1ClQeBAEd
その辺の下駄にはカブ90
ツーリングには750と1200使ってるわ
一台で全てこなすのは難しい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1575075770/
コメント
コメント一覧 (15)
……売るんじゃなかった。あれこそ俺が求めていたバイクだった…orz
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選択肢が広過ぎるな
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気軽に乗るなら250cc、お安く乗るなら125cc
車の免許で乗るなら原付。
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ポジション楽やし下りも面白いで。
セパハンでイキってるSSなんて街中、山ん中、相手にならん面白さ
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普段の足で大型バイクとかバカだし、車かスクーターでいいわ
普段の足とツーリングどっちもできるやつ欲しい!ってのが一番くそ
そんなのないからどっちつかずみたいになる
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逆にクォーターフルカウルに興味がないならかなり候補絞られそう
予算300万もあるならよっぽどの車種以外は大丈夫そう
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頭悪そうだし
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2台買えばいいじゃん
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