1: 2019/12/04(水) 18:41:06.71 ID:JB705Zhb0● BE:121394521-2BP(3112)
作業に応じて必要な工具が分かっている場合は良いが、工具選びに迷ってしまうサンデーメカニックもいるはず。
そこでバイクいじりの専門誌『モトメカニック』は、プロメカニックから直接アドバイスを受けられるという工具ショップ「ストレート埼玉店」へ。
店長の千葉氏は、自身の経験に基づいた引き出しの多さが魅力で、一度は話を聞く価値があるだろう。
メンテナンスやカスタムの情報がSNSやコミュニティで簡単に手に入るようになったが、その一方で真偽が怪しいものがあるのも事実。
工具選びも同様で「ネットに書いてあったから」という理由で買ってしまうユーザーもいる。
ストレート埼玉店の千葉店長はそうしたお客さんを見て、購入目的や作業内容を聞くことも多いという。
自動車メーカーディーラーで整備士経験があり、スーパーカブでバイクいじりを楽しむ千葉店長は、現場での実体験に基づくノウハウが豊富。
ユーザーが行う作業内容と必要な工具の関係が理解でき、適切なアドバイスができるのはもちろん、ユーザーの一歩先を行く提案もできるのだ。
以下抜粋
コードレスドライバー :コンパクトながら実力充分の人気商品
T型配線コネクターセット&キット:電源分岐が簡単にできる上に抜き差しも可能
ミニフックシールリムーバーツールセット:紛失防止に役立つ専用ケース入り
エアーホースリール ハイブリッドタイプ :スムーズでしなやかなソフトタイプが魅力
シート保護カバー:汚れた作業ツナギでシートを汚したくない時に
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191204-00010002-webym-life
3: 2019/12/04(水) 18:43:54.81 ID:Ik01qBRo0
スイングアーム片方だけ持ち上げて後輪回せる様になるやつ
6: 2019/12/04(水) 18:55:00.46 ID:0oh0o8XT0
パンク修理セットとビニールテープだけバイクに積んどいて
あとはバイク屋任せでエエんや
8: 2019/12/04(水) 18:58:16.96 ID:biy8c+7K0
weraのドライバーってどうなん?
先っちょのギザギザがいいらしいけど
13: 2019/12/04(水) 19:02:36.43 ID:isjvGkMV0
>>8
ダイヤモンドのやつは最初は食い付き良かったけどすぐダメになった
レーザーは知らん
14: 2019/12/04(水) 19:05:14.20 ID:7zheGpwh0
>>8
ネジが痛む。
あとJISドライバーは欧米のフィリップスネジに対応してるけど
フィリップスドライバーはJISネジに対応していない。
9: 2019/12/04(水) 18:58:49.87 ID:mjBRjMzW0
電動工具はどうにも舐めそうで使えないわ
趣味でいじってる分にはそんな疲れないし
15: 2019/12/04(水) 19:08:20.55 ID:7zheGpwh0
>>9
昭和50年代かよ…
今どきのはどれもクラッチ付きだから舐める前に空転するし
ドリルドライバーで舐める場合は設定がドリルになってたりする。
あと、使うビットのサイズがあってない。
20: 2019/12/04(水) 19:13:49.29 ID:mjBRjMzW0
>>15
手でやってても舐めそうになってドキッとするときがあるんだが
23: 2019/12/04(水) 19:17:21.21 ID:7zheGpwh0
>>20
だからそれは使い方とか工具の選択が間違ってる。
ドライバーは押す力8割で回すのはおまけだぞ。
11: 2019/12/04(水) 19:00:29.47 ID:isjvGkMV0
コードレスはなあ・・・
たまにしか使わんなら有線の方がマシ
長く使える
22: 2019/12/04(水) 19:16:42.80 ID:yCskUU4w0
弘法筆を選ばずとは言うが、良いメカニックには良い工具が必要不可欠
29: 2019/12/04(水) 19:54:06.53 ID:WkvDJyK50
自転車なら1つあれば超便利なマルチツールがあるけど
32: 2019/12/04(水) 19:59:35.61 ID:7zheGpwh0
>>29
帯に短し襷に長し。
緊急用の車載工具にはいいかもしれんけど専用品使ったほうが良いと思うぞ。
31: 2019/12/04(水) 19:59:13.13 ID:f35kxT6L0
インパクトドライバーって緩めるだけなら使ってもいいよな?
33: 2019/12/04(水) 20:12:25.03 ID:0SkD/PBd0
>>31
バイク屋さん動画みてると緩めるときはインパクト使ってるが
締める場合は手工具が多い
36: 2019/12/04(水) 20:28:02.96 ID:hfeZcZf30
>>31
その書き方だとハンマーで叩いてネジを緩める工具か、電動工具のアレかわからんな
どっちもインパクトドライバ
38: 2019/12/04(水) 20:34:06.85 ID:f35kxT6L0
>>36
こないだ買ったマキタの有線式締め付けトルク100ニュートンとかいうDIY向けのヤツ。
捨てるコタツのビス外してたら何本もねじ切ってしもたw
44: 2019/12/04(水) 20:47:39.08 ID:cAYESveu0
見た目は地味だがHAZETは良いぞ
梨地はオイルがついても滑らない
45: 2019/12/04(水) 20:52:04.57 ID:MSroqssm0
>>44
オイルが付いてれば梨地でも鏡面でも滑るもんは滑る
49: 2019/12/04(水) 21:06:23.24 ID:mAZ2cQF30
>>44
どんな作業して滑ってんの?
48: 2019/12/04(水) 21:00:40.37 ID:UDYR/JQ/0
ワイ、原二スクーター乗り
+ドライバーと六角レンチ、フレキシブルプラグレンチ、各一本
これだけでオイル交換、プラグ交換、エアクリーナー交換等、ほぼ全てのメンテ可能
52: 2019/12/04(水) 21:47:36.21 ID:75dLAJP80
>>48
それで出来る作業だけでメンテした気になってんなよ
高校生にも劣るわ
63: 2019/12/04(水) 23:19:58.21 ID:UDYR/JQ/0
>>52
これで充分だぞ?
馬鹿なのか、お前w
ライト切れたら交換するけど、一度も切れない
ブレーキ系はリスク高いからやんない
55: 2019/12/04(水) 22:14:13.08 ID:3Ln2USr80
なんか知らんけど切りモノ掴みモノはケイバ印な
あとはホームセンターに売ってる養生マットを一枚車のトランクに放り込んでおくと何かと使えるよ
57: 2019/12/04(水) 22:17:56.17 ID:KYtphLnJ0
SIGNETコスパよくて好きだっのに
アストロでの扱いがガッツリ減ってしまった
よくわからんけど取引の事情?
代わりにアストロPBが増えたけどどうにも安っぽくてなー
61: 2019/12/04(水) 23:12:42.64 ID:Xp6lOk6c0
クランクベアリングがケースバイケースで面倒くさい
いろんなプーラーを加工してある
51: 2019/12/04(水) 21:45:17.01 ID:MTl/n9gc0
買って一度も使ってない工具がたくさんある
それらの金額を足したら原2くらいなら買えてしまいそう
ああ、自分は馬鹿だったんだなって
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575452466/
コメント
コメント一覧 (8)
工具選びは大事だぞ
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インパクトって言ったら普通エアか電動のヤツだと思うんだ
叩くヤツはハンドインパクトかパワーバーって言うでしょ
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AC100V式が一番長く使えてるわ。
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大量のネジを一定のトルクで淡々と締められてとても楽。
ガレージはマキタかエアなので屋内専用。
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