1: 2019/12/05(木) 17:49:17.78 0

ヤマハは「SEROW250 FINAL EDITION」を2020年1月15日(水)に発売する。また、国内向けラインナップの「SEROW250」については今回のモデルをもって生産終了となる。
1985年に登場した初代SEROWは、足つき性の良さと扱いやすさで”マウンテントレール”という世界観を築き上げた。
今回発売される最終型のカラーは初代モデルを思い起こさせる「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン)」と「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)」の2パターンが用意される。
価格は58万8,500円(税10%込み)となる。
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ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・249cm3エンジンを搭載したマウンテントレール「SEROW 250 FINAL EDITION」を2020年1月15日より発売します。
なお、国内向けの「SEROW 250」は、当モデルをもって生産を終了します。
「SEROW」シリーズは、「マシンを操る楽しさ」と「より深く自然の中に入り込める機能」を追求した新しいカテゴリーのモデルとして1985年に発売しました。
「二輪二足」をキーワードに優れた足つき性と素直なハンドリングに、扱いやすいエンジンが調和した乗りやすさが、「マウンテントレール」という独自の世界観を生み、初心者から熟練のライダーまで幅広いお客様から支持されています。
「SEROW250 FINAL EDITION」は1985年発売の初代モデルを彷彿させる「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン)」と「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)」の2色を設定し、なつかしさを感じながらも現代風にアレンジされたSEROWらしいグラフィックを施しました。
カラーフレームや燃料タンク上の「FINAL EDITION」エンブレムは、歴史あるモデルのファイナルに相応しい上質さや特別感を強調しています。


2: 2019/12/05(木) 17:50:12.59 0

仕様変更してまた再販されるよ


4: 2019/12/05(木) 17:54:24.45 0

SEROW終わっちゃうのか
乗りたかったけどタイミングが合わなくて乗れなかった


5: 2019/12/05(木) 17:56:53.88 0

10年後20年後は知らんがいちおうセローとSR400は終わりだよ


6: 2019/12/05(木) 17:59:43.35 0

あのセローが225になって帰ってきた!とかいうんでしょ


7: 2019/12/05(木) 18:01:54.66 0

トリッカーは?


9: 2019/12/05(木) 18:02:25.30 0

すぐにABSが付いて発売される


10: 2019/12/05(木) 18:03:20.87 0

名車なのになぁ
そもそも今は二輪全体が不人気で売れないか


11: 2019/12/05(木) 18:04:55.92 0

東南アジア向けのトレールモデルをベースにセロー155とかで復活するんじゃないの?


12: 2019/12/05(木) 18:06:30.83 0

再販するにはベース車両が必要


13: 2019/12/05(木) 18:07:38.73 0

北海道は走るとこたくさんある
でも半年雪で乗れない
だから手が出ないな


14: 2019/12/05(木) 18:09:57.82 0

今日マイセローのチェーンスプロケを交換した
まだまだ走るよ


16: 2019/12/05(木) 18:12:43.53 0

SRもそうだったけどもうヤマハのファイナル商法は飽きた


17: 2019/12/05(木) 18:13:22.91 0

セローは225がベスト


18: 2019/12/05(木) 18:14:06.41 0

80年代以降の輝かしい日本が終わっていく感じ


19: 2019/12/05(木) 18:19:42.32 0

現行セロー乗ってるが良くも悪くも特徴の無いバイクだぞ


20: 2019/12/05(木) 18:25:29.28 0

いやいや特徴はあるだろうよ


21: 2019/12/05(木) 18:26:07.06 0

価格は58万8,500円(税10%込み)となる。

えーこんな高かったんだ


24: 2019/12/05(木) 19:15:36.03 0

パワーは無いから遅いけど扱いやすくて山林をトコトコ走るのに向いている
オフ車にしては足つきも悪くない


25: 2019/12/05(木) 19:15:55.63 0

やっぱオフロード車はまたいだとき「うわっ高っけぇ」ってなるくらいシート高ないと気分出ないよね
「足がべったり着きます誰でも乗れます」ではあの他のバイクを見下ろす優越感がなくなっちゃう
セロー以前のオフロードは250でもハーレーやBMWと信号で並んで気後れしない存在感があった


26: 2019/12/05(木) 20:15:39.33 0

特徴がなくてつまらないバイクならこんなに売れるわけないよな
通勤とかで使ってる人もよく見かけるし


27: 2019/12/05(木) 20:36:17.69 0

>>1
こういうのって街乗りオンリーだとタイヤ滑らへんの?
街乗りオンリーの人はスリックタイヤみたいの着けてる人おんの?


28: 2019/12/05(木) 20:39:49.56 0

想像してるほど滑らんと思うぞ
リアブレーキがっつり踏めば簡単にロックはするけど


29: 2019/12/05(木) 20:40:27.86 0

普通に走る分にはまったく問題ない
っていうかオフロードまで行く道のりの9割以上は舗装路やし


30: 2019/12/05(木) 20:44:23.97 0

セローと同じくSRもついに終わるんだよね


31: 2019/12/05(木) 21:03:40.01 0

最近のニュースでインドネシア製新型WR155Rの発表があったり
原二のYZF-R125もそこそこ人気があるし再度サイズダウンするのもあり得るな


32: 2019/12/05(木) 21:59:50.87 0

代わりにドラッグスター復活してくれ


33: 2019/12/05(木) 22:09:49.79 0

60万って
XJRが買えるじゃないか!


22: 2019/12/05(木) 18:30:11.33 0

次は60万円越えてくるだろうな


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1575535757/