topimg04

1: 2019/12/06(金) 21:55:08.990 ID:xfz2TIB0a

のう


2: 2019/12/06(金) 21:55:33.698 ID:06KsZpBrd

2000ccターボが気になる


3: 2019/12/06(金) 21:56:43.613 ID:U7NeDODT0

欲しいものは全部買え


4: 2019/12/06(金) 21:57:52.460 ID:lqppZfqMp

ステーションワゴンの割に積めないよなぁ
四駆こだわらなきゃJADEのがカッコいいし燃費いいぞ


7: 2019/12/06(金) 22:01:13.710 ID:FZSR78ecd

輸入車かえ捗る


8: 2019/12/06(金) 22:02:50.529 ID:7NbnEtlT0

迷ってアテンザにしちゃった


9: 2019/12/06(金) 22:02:57.951 ID:Hnw+1gx5p

いいぞ
ただしSTIにかぎる


10: 2019/12/06(金) 22:03:11.958 ID:Uz9bkhMwM

写真で見るとかっこいいけど、実物見ると意外とこじんまりしてて迫力なくて微妙だよね


12: 2019/12/06(金) 22:05:04.851 ID:i8WreXsV0

>>10
実物がしょぼいのわかる


11: 2019/12/06(金) 22:03:47.651 ID:L4QTBdE00

フォレスターとレボーグの違いが分からん


13: 2019/12/06(金) 22:05:43.278 ID:Q1buztjw0

昔はヒューズ一本抜けばFFになったけど今はできないの?


14: 2019/12/06(金) 22:05:59.022 ID:G8e+v48i0

だから何でお前らってスバルかマツダしか選択肢ないの?


15: 2019/12/06(金) 22:11:02.372 ID:Q1buztjw0

>>14
マツダは絶対ないぞ
フラッグシップが直4FFというだけに飽きたらずファミリアを300万で売る糞メーカーだろ


16: 2019/12/06(金) 22:16:08.356 ID:jZkZh1050

インプレッサってSTIとかないの?


19: 2019/12/06(金) 22:17:29.330 ID:Q1buztjw0

>>16
インプレッサWRX STIが独立したのがWRXだし


17: 2019/12/06(金) 22:16:39.314 ID:5PVFw7xj0

スバルも4気筒しかないしインプレッサも300万するじゃん


20: 2019/12/06(金) 22:19:30.503 ID:Q1buztjw0

>>17
スバルの2Lターボはレースシーンでも活躍した名機だからな
3ローターだしてから出直せ


21: 2019/12/06(金) 22:23:45.348 ID:lqppZfqMp

ゆーてEJ20なんて特性も耐久性も4g63より劣るぜ
25が一番適正な排気量だけど20じゃバランス悪い
まぁバランスの悪さがスポーツ性の演出になったんだろうけど


22: 2019/12/06(金) 22:48:32.839 ID:yE0/Dh2Ga

レボーグいいけど、これ買うならアテンザ買うわ


23: 2019/12/06(金) 23:47:41.908 ID:nav8/YwJ0

(´・_・`)レヴォーグSTI乗ってるけど良いよ
(´・_・`)ただ現行型が新車で欲しいなら早めにね


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1575636908/