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1: 2019/12/11(水) 15:04:35.24 ID:k9KZyK/y0

国産のBSやyokohamaの半値なんだが。。
付けても大丈夫なの？


5: 2019/12/11(水) 15:10:23.99 ID:Mkjdw9Tw0

減りは早いし乗り心地も良くないけど大丈夫よ


6: 2019/12/11(水) 15:10:54.09 ID:ooCbF5EM0

なんも問題ないよ


7: 2019/12/11(水) 15:12:15.40 ID:8WM40v510

>>1
今付けてるが、クッソ性能いい
一昔前とは雲泥の差
はっきり言って前付けてた国産よりもいい


9: 2019/12/11(水) 15:14:38.24 ID:dm0Raav20

俺なら付けない　

メリットがない
他に良いタイヤメーカーあるのに


10: 2019/12/11(水) 15:16:03.92 ID:7VF0xXrp0

普段乗りなら安いのでいい


11: 2019/12/11(水) 15:18:19.63 ID:3863U26P0

すり減ってゴムも硬化してる国内メーカータイヤより新品のアジアンタイヤの方が安全
ただ安いかわりに寿命は短い


12: 2019/12/11(水) 15:19:18.45 ID:+30u3dPD0

スタッドレスはやめとけよ


13: 2019/12/11(水) 15:20:08.53 ID:SUumAbAw0

何にしても凶器に乗ってるって意識忘れたらいかんで


14: 2019/12/11(水) 15:24:20.80 ID:OU5EIQH00

夏タイヤは中韓製でいい
スタッドレスはブリヂストンに限る


17: 2019/12/11(水) 15:37:49.30 ID:mpa+omxe0

>>14
俺も同意見
スタッドレスは国産の方が良い、夏タイヤはアジアンで十分足りる
アイスバーン性能が違いすぎる


31: 2019/12/11(水) 17:46:11.98 ID:oyuBb2eu0

>>14
同意

アジアンスタッドレスはとにかく劣化が早い


45: 2019/12/11(水) 20:23:48.10 ID:EeGI0G+L0

>>14
同じ車なら制動距離はタイヤに依存されるんだぞ。
中華はないわ。雨降ってたら止まらない。
韓国は性能比で高すぎる。
国産も安いヤツは安いなり。
国産中間グレード以上かコンチ、ミシュラン辺りのアジア向けが無難。
ピレリは銘柄によって地雷あり。

秋田住まいだけど、今のスタッドレスはヨコハマの6が最強だ。
VRX買うなら5＋、VRX2より6だよ。


19: 2019/12/11(水) 15:45:52.12 ID:SRPO+LoW0

ノーマルならちゃんと分かってる奴が納得して使う分には問題ない
スタッドレスはただ普通に移動するだけでもリスクあるんで今一番評判いいのがお勧め


20: 2019/12/11(水) 15:51:28.35 ID:8WM40v510

自分はコンパクトカーのタイヤ（175 65 15）をタイヤ市場というチェーン店で中華製のグレンランダーというタイヤを買ったが

タイヤ・工賃・税金全て込みで
サマータイヤ 19000円 スタッドレス27500円
だった

スタッドレスは変えたばかりで積雪もないから評価できないが、ロードノイズも少なく、直進安定性もいい
サマータイヤは燃費もまずまずで、ローテーションはしたが60000キロ以上持った
ダンロップやトーヨーを以前は履いていたが、それよりもいいくらいの印象
コスパ最強だよ


22: 2019/12/11(水) 16:30:36.26 ID:ReLq5EKl0

スタッドレスは安物はマジでやめとけ。全然止まらん


27: 2019/12/11(水) 16:58:04.98 ID:HPB9gK4Q0

今や、日本製より東南アジア製が多いよな。
日本製最高！の時代は終わってる。


29: 2019/12/11(水) 17:44:04.97 ID:s+2hIlwz0

サマータイヤなら良いんでない？減りは確かに早いが。

スタッドレスは止めとけ。安いのが良いならピレリ、ハンコック、トーヨー辺りがおすすめ。


32: 2019/12/11(水) 17:51:51.87 ID:SbMnOddE0

ブリジストンとヨコハマではどっちがいいの？普通に乗る分では大差ないかな？


37: 2019/12/11(水) 18:47:20.74 ID:DN/XVPaS0

>>32
横浜はサイドウォールがちょっと弱いけど安め
ブリジストンは性能＝値段って感じ
安心感＋コスパだとダンロップ、トーヨー、グッドイヤー辺りだな


40: 2019/12/11(水) 19:16:29.33 ID:DEkEcVl60

夏タイヤはなんでもいい。
冬タイヤはBSにしとけ。


41: 2019/12/11(水) 19:22:51.99 ID:QSnGOwoQ0

BSのスタッドレスは減るの早すぎて嫌
あんだけ減るの早いならちょっとぐらい他より効いて当然
100万円のオプションのブレーキ付いたポルシェのようなもの
止まれて当然

しょっちゅう雪氷路走るならいいんだろうけど


42: 2019/12/11(水) 19:41:44.88 ID:HFmNoUqu0

夏タイヤならアジアンで何の問題もない
あまりに安いのは怖いと言うなら、ナンカン、ハンコック、クムホにしとけ
冬タイヤは国内メーカーにしろ


44: 2019/12/11(水) 19:57:39.48 ID:8GnI7YrN0

冬タイヤはちょっと信用できないくらいがちょうどいいんだよ　
BS履いて安心してるより


50: 2019/12/12(木) 10:41:11.89 ID:uIcQvDEK0

富士スピードウェイで、アジア系タイヤメーカーの開発テストドライバーのバイトしてました。
韓国メーカーはブリヂストンを模倣し、中華はヨコハマタイヤを研究している様です。
まぁ、中華は論外ですし、韓国は溝が半分になると恐ろしく性能低下します。安い国産（型落ち）かピレリーで良いでしょう。


引用元:http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1576044275/

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