Facebookでシェア Twitterでシェア はてなブックマーク

1: 2019/12/23(月) 19:07:24.00 ID:dPfK8bRH9

　トヨタ自動車は23日、セダン「マークX」の生産を終了し、1968年に登場した前身の「マーク2」から51年の歴史に幕を閉じた。高級車寄りのミドルクラスのセダンとして支持されたが、近年はスポーツタイプ多目的車（SUV）などの人気に押され、販売台数が減っていた。

　トヨタは同日、生産を担った愛知県豊田市の元町工場で社内イベントを開き、関係者約200人が出席した。

　マーク2は89年、6代目モデルがシリーズの年間販売台数の最高となる約21万3千台を記録した。2004年にマークXに切り替わったが、18年の販売台数は約3900台にとどまった。

共同通信 2019年12月23日 18時52分
https://news.livedoor.com/article/detail/17569235/
no title

愛知県豊田市のトヨタ自動車元町工場で行われた「マークX」（右）の生産終了イベント＝23日午後


13: 2019/12/23(月) 19:12:08.05 ID:SZJ892xt0

ひっそりと消えたエスティマに比べれば
大々的にセレモニーやったよなマークX
やっぱりセダンはマイカーの基本や


16: 2019/12/23(月) 19:12:26.64 ID:sZyOX4HV0

２０年前は４０代半ばでマーク２でも乗ってる人生かと思ったけど
軽自動車乗ってるわｗ


23: 2019/12/23(月) 19:14:25.78 ID:5cU4X9Rv0

90系マーク2はかっこよかった


211: 2019/12/23(月) 19:58:36.47 ID:f6sOawMA0

>>23
90ならチェイサーが好きだった


29: 2019/12/23(月) 19:17:03.92 ID:XM7BakoD0

トヨタ　クラウン　カローラだけは　絶対　車名を無くさない


60: 2019/12/23(月) 19:24:10.43 ID:PmPqmS8o0

>>29
リーバイスにとっての、５０１。　

吉野家にとっての、牛丼。

みたいなもんだからな･･･


151: 2019/12/23(月) 19:47:44.45 ID:wHd0bFKs0

>>29
コロナカリーナは消すことにある程度成功したけど、
カローラはアクシオにしようとして失敗したからな


41: 2019/12/23(月) 19:19:47.06 ID:/tgYP/Z/0

次はマークXXになります


100: 2019/12/23(月) 19:34:09.69 ID:bBry38JY0

>>41
セリカXXカッコ良かったな


52: 2019/12/23(月) 19:22:31.42 ID:jBCsAytK0

昔はマーク2クラスに乗るとよく分からないけど高級そうなカローラとは違う別世界が広がっていたが
いまはカローラからクラウンまで似たような質感


365: 2019/12/23(月) 20:30:46.68 ID:lI0OaEWt0

>>52
下がかなり優秀だからなぁ
扉の閉まる音とか流石に違うけど…
差がほとんどない


71: 2019/12/23(月) 19:27:07.75 ID:P8ts+hEG0

マークXなんてクラウンのボディデザインを少し変えただけのお手軽車だったんだろ？


184: 2019/12/23(月) 19:53:04.14 ID:7j9tWO980

>>71
初代中古のコスパ最高だった。
乗り心地も6速FRセダンの運転も良い。
内装も豪華だった。
難点はハイオク仕様で燃費悪いところくらい。


122: 2019/12/23(月) 19:41:04.98 ID:NR0Kjf160

マークＸジオが売れてれば、そっち方向に進化したかもしれんのにな


141: 2019/12/23(月) 19:45:12.33 ID:HUw2FLFX0

>>122
ジオってなんでマークXにしたんだろうな
あんまり関係ない気がする


145: 2019/12/23(月) 19:46:27.19 ID:LFySy6q+0

>>141
トヨペット店で売る都合だったんじゃね？
知らんけど


127: 2019/12/23(月) 19:42:22.70 ID:blpSX+r40

Ｘになった時点でいつか滅びると思ってた
日本の癌


142: 2019/12/23(月) 19:45:59.78 ID:cTXrNAAy0

>>127
Xって一番最後って感じするもんな


174: 2019/12/23(月) 19:51:23.71 ID:3Cx+nLYk0

>>127
マーク×


140: 2019/12/23(月) 19:45:01.99 ID:7+ekg/EB0

マークワンてあったの？


169: 2019/12/23(月) 19:50:21.33 ID:QCeXrCdz0

>>140
ねえな。ジャガーにはあるけど。
基本ジャガーのパクり。


194: 2019/12/23(月) 19:54:00.08 ID:P8ts+hEG0

>>140
マーク1はコロナそのものじゃね？


197: 2019/12/23(月) 19:54:43.03 ID:CIwti8Mh0

マークXのMTモデル欲しいな
高いから無理だけど


289: 2019/12/23(月) 20:16:21.30 ID:0sKibtpd0

>>197
限定200台だったけ、光の速さで売り切れたらしいな


253: 2019/12/23(月) 20:07:18.83 ID:QCeXrCdz0

>>243
カムリは元々セリカカムリやでｗ


267: 2019/12/23(月) 20:11:10.77 ID:L24LYKSI0

>>253
セリカもカリーナもベースはコロナ
初代MR2はカローラで2代目はコロナ


344: 2019/12/23(月) 20:25:25.39 ID:DtAgto2D0

V6でFRなのに格安だった
2回もマイナーチェンジしたけど、インテリアは古臭いまんまだったな


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577095644/

Facebookでシェア Twitterでシェア はてなブックマーク