1: 2019/12/29(日) 05:27:57.87 ID:OQKfRUsY0
ヤリス
カローラ
カローラスポーツ
カムリ
プリウス
プリウスPHV
MIRAI
クラウン
C-HR
RAV4
アルファード&ヴェルファイア
シエンタ
ノア&ヴォクシー&エスクァイア
スープラ
10: 2019/12/29(日) 05:32:11.58 ID:Mnp8yPDM0
カローラって名前がもうおっさんのイメージと営業車のイメージしかないから変えればいいのに
9: 2019/12/29(日) 05:31:11.99 ID:AFxSu7Xg0
自作PC厨が好きそう
11: 2019/12/29(日) 05:32:49.42 ID:H2CYEFSS0
ヤリスGR欲しいのでお呼びでない
14: 2019/12/29(日) 05:35:24.51 ID:D6SoaC960
RAV4はかっこいいと思う
17: 2019/12/29(日) 05:39:07.25 ID:opxxIPmZ0
カッコよさってかなり優先順位下やろ
まずは安全性次に燃費それから居住性もろもろきてやっとや
20: 2019/12/29(日) 05:39:44.55 ID:2q/ltA/y0
一世代前よりは大分マシになった
24: 2019/12/29(日) 05:42:31.40 ID:ZltdtfAI0
ホンダみたい
26: 2019/12/29(日) 05:44:16.22 ID:iD3CRaKn0
おっさんの
おっさんによる
おっさんのための車
27: 2019/12/29(日) 05:45:11.48 ID:ZNOiSBuC0
スープラ初めて見たけど劣化アルファロメオ感
28: 2019/12/29(日) 05:45:20.93 ID:BKxNZqit0
rav4とかいうおじさんカー
アウトドア好きな若いやつはランクルとかサーフ乗ってるんだ😢
29: 2019/12/29(日) 05:47:01.60 ID:w67wP57g0
ライズ人気やけどあれダイハツよな
30: 2019/12/29(日) 05:47:56.22 ID:ZNOiSBuC0
>>29
ロッキーやからな
31: 2019/12/29(日) 05:49:14.15 ID:Bl8DTOz50
北米ユーザーの好みがイモくさいねん
そこに合わせたデザインで世界共通にすると田舎くさくなる
51: 2019/12/29(日) 06:19:25.57 ID:8pRM0TZa0
>>31
アメリカ超保守的だからな
あいつらのどこにフロンティアスピリットがあるのかわからん
32: 2019/12/29(日) 05:50:42.02 ID:Tc27YBrQ0
ダイハツのあれようまとまってる思うわ
あれあのクラスの決定版やろ
35: 2019/12/29(日) 05:53:00.20 ID:ZNOiSBuC0
>>32
パッソも人気やしダイハツのほうがユーザーの欲しいものわかってるんちゃう
39: 2019/12/29(日) 05:58:07.23 ID:Tc27YBrQ0
>>35
ダイハツのデザインてワイけっこうすきや
マイチェンするとヘンテコにされてまうけど
33: 2019/12/29(日) 05:52:04.27 ID:fPiw3tWm0
世界の販売台数見れば日本ユーザーなんて気にする必要なし
34: 2019/12/29(日) 05:52:47.84 ID:JnC7WM3Ka
>>33
これな
お前らが騒いだところでトヨタは国内なんて関係なし
49: 2019/12/29(日) 06:17:38.03 ID:WKeqJ+k40
ミライは一気に普通の車になったのはビックリやわ
50: 2019/12/29(日) 06:18:34.87 ID:CR8ulyvpd
RAV4だけはいけるやろ
52: 2019/12/29(日) 06:19:36.66 ID:O0F2IacLr
正直シエンタはいいと思う
59: 2019/12/29(日) 06:24:50.70 ID:6NNODN2p0
格好つけのツールとして車ほしい若者とか極々少数だからそんなところの需要見込んで商売しても効率悪いやろ
60: 2019/12/29(日) 06:25:44.63 ID:6NNODN2p0
おっさんが喜ぶ車か若者がうれしいコスパええやつ作れ
62: 2019/12/29(日) 06:26:13.99 ID:mNKtnhiV0
ヤリスGRは久々のラリーベース車みたいな感じでホントすこ
流石に新車じゃ変えへんけど中古出回ったら買いたいわ
54: 2019/12/29(日) 06:22:47.83 ID:eaTET8ap0
トヨタはネットの車オタが嫌悪するようなデザインの車売りまくってその莫大な余益でネットの車オタが喜ぶ変態車を作る大正義企業だぞ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1577564877/
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コメント一覧 (47)
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ちょっと車高落としてホイール変えるだけでだいぶスポーツカーっぽくなる
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軽が強すぎるんよな
せめてコンパクトカーと統合すれば無視できない市場になるのだが
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どうして洗練されたデザインを頑なに避けるんだろう?
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何とかウォーズのプハーを思い出した
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そりゃ、興味がないからそう見えるんだろ。
メーカー内で統一性を出すから同じ様なデザインと言えば同じ様なデザインだが
別に同じ形をしてるわけではないから見分けがつかないって事はないだろ。
メーカーからすりゃ、車に興味ない人間に同じに見てもらえるなら狙い通りだろうと思う。
何見てもトヨタの車だって認識してくれるわけだから。
そんで同じに見えるからって、それは別にデザインの良し悪しと直結するもんでもない。
それで貶してるつもりなんだったら煽るセンスね~な。
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政官民癒着の弊害だな
何しても税金で支えられるから、良い物を作ろうという気概がない
ロシア的というか中国的というか。連中の車も大概ヒドイからな
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本当に言われているようなスペックで市販されるなら家族の反対を押し切ってでも買いたい
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FJの方が好みだけど
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上級国民のイメージ強いけど
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欧米人「日本人と中国人と韓国人て似てるよね」
馬鹿「ぜんぜん違う!人種差別!ムキー!」
うーんこの
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若者でトヨタ買ってる奴は安い型落ちばっかりの底辺が多いから、そいつら年取っても新車買えないだろうしトヨタが心配なるわw
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今のトヨタのデザイントレンドはホント酷い。キーンルック、デカグリルが続く間はトヨタ車は要らない。何よりレクサスのスピンドルグリルは完全に見限った。
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そして写真で見るよりも、実際に見たほうが絶対に良い
俺はそう思ったわ
そりゃあ好き嫌いはあるだろうけど
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遥か昔にトヨタAプラットフォームも渡して
TNGA 構想に合わせてDNGAプラットフォームにアップデートして
資本も100%トヨタ。ダイハツ ∈ トヨタやぞ。
ダイハツは完全にトヨタを構成する一要素なんや。
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燃費気にするのは軽だけで良いよ
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