car-lineup

1: 2020/01/10(金) 20:14:38.81 ID:ojtowljr0

・そこそこ高いけどそこそこ上質な内装のハイブリッドセダン
・直訳すると「市民の~」なんて名前のくせに価格があまり庶民的じゃないスポーツセダン
・ネームバリュー弱すぎる高級セダン達
・モデルチェンジするも不具合+ヤリスに全部持ってかれたコンパクトカー


6: 2020/01/10(金) 20:16:04.28 ID:ojtowljr0

・5ナンバーサイズで安い、広いが売りだったのにそこそこ値段が上がったコンパクトミニバン


12: 2020/01/10(金) 20:17:34.14 ID:WOvVKy1h0

>>6
フリードはいいぞお
旧式装備のシエンタなんかよりずっといい


26: 2020/01/10(金) 20:20:40.48 ID:ptq1OFWi0

パーキングブレーキ開発陣はクビになったんかな
そうとう怒られたやろ


27: 2020/01/10(金) 20:20:48.88 ID:ojtowljr0

・デザインは現代でも通用するくらい優秀なものの設計が一昔前で性能的には競合車種最弱のコンパクトSUV


305: 2020/01/10(金) 20:43:09.36 ID:apffMqvN0

>>27
競合車種中最速なんやが?


35: 2020/01/10(金) 20:22:13.46 ID:dAm5IHECM

今こそインテグラ復活してくれや


44: 2020/01/10(金) 20:23:27.42 ID:6g1JAyVi0

>>35
無理や
ワイも待ってるけど


39: 2020/01/10(金) 20:22:45.17 ID:6g1JAyVi0

FN2乗ってるけどいい車やわ
イオンの駐車場で自分の車すぐ見つけれるし
あと最低でも6年は乗る予定


40: 2020/01/10(金) 20:22:48.06 ID:Yy8Jfr1ya

たしかにヴェゼルは街で見かけると お、ええやんってなるな
試乗すると候補から外れるけど


41: 2020/01/10(金) 20:22:50.07 ID:ojtowljr0

・中々の走行性能、静音性を誇るも価格で見ると内装がチープ過ぎる外観だけは一丁前なラグジュアリーSUV


62: 2020/01/10(金) 20:25:13.20 ID:ojtowljr0

Nシリーズとステップワゴンしか他社とも張り合える車が無い現状


70: 2020/01/10(金) 20:26:25.14 ID:vVwijNKq0

>>62
ステップワゴンなんて言うほど張り合えてないやろ
ブリードやろ


443: 2020/01/10(金) 20:51:13.56 ID:2L/qBa9/a

>>62
シャトルもジェイドもいい車なんやけど決め手がないんだよなあ


64: 2020/01/10(金) 20:25:23.44 ID:jWRxRVDb0

S2000より運転が楽しい車乗ったことない
VTECにターボつけてないで早く復活させろ


71: 2020/01/10(金) 20:26:26.80 ID:6g1JAyVi0

>>64
S1000出す噂5年くらい前にあったけど結局出ないんやろか
買わんけど


77: 2020/01/10(金) 20:27:15.21 ID:LgI4sGMf0

>>71
ないぞ


86: 2020/01/10(金) 20:27:43.34 ID:6ALA5Cay0

ホンダ日産あたりが時代から取り残されてマツダが頑張ってるように見える


97: 2020/01/10(金) 20:28:24.06 ID:tDtuWlMea

>>86
いやマツダも空回り路線でヤバい


103: 2020/01/10(金) 20:29:07.23 ID:6g1JAyVi0

>>86
マツダはなんか売り時終わった感じあるけどな
クリーンディーゼル全然売れてないみたいやし


115: 2020/01/10(金) 20:29:41.23 ID:LgI4sGMf0

>>103
いや売れてるやろ


127: 2020/01/10(金) 20:30:32.50 ID:6g1JAyVi0

>>115
売れてるのか知らんが全然見かけないわ
少なくともワイの地域では


93: 2020/01/10(金) 20:28:05.17 ID:cEoKirBu0

頑なにfrを作らない謎メーカー


114: 2020/01/10(金) 20:29:38.62 ID:ZuKla8eW0

>>93
作る技術がないんや
本田宗一郎がFFにこだわったから結局時代に取り残された


164: 2020/01/10(金) 20:32:46.66 ID:1o+BhWO40

>>114
無知やのう
FRよりも全盛期にターボエンジン作ってなかったのがな


233: 2020/01/10(金) 20:37:08.18 ID:WqFYwVuP0

ホンダはバイク屋やぞ
お前らヤマハが車作ったら買うんか?買わんやろ


255: 2020/01/10(金) 20:39:04.80 ID:AVEFaoQa0

>>233
音叉マークついたハンドル画像どっかでみたけどかっこよすぎて草が生えていた


267: 2020/01/10(金) 20:39:49.68 ID:ptq1OFWi0

>>233
2000GTっぽかったら欲しいわ


287: 2020/01/10(金) 20:41:54.72 ID:mQ3kcvup0

セダン多すぎない?
グレイス、シビック、インサイト、アコード
車種統合した方がええやろ製造コスト的に


294: 2020/01/10(金) 20:42:23.47 ID:vVwijNKq0

>>287
しかもグレイスは3ナンバー化やしな
整理した方がええやろなあ


299: 2020/01/10(金) 20:42:44.50 ID:sA7xVVEv0

>>287
ホンダのラインナップがガバガバなのは伝統なのでセーフ


403: 2020/01/10(金) 20:48:29.43 ID:mzTkmXIw0

もう軽自動車のメーカーだから


415: 2020/01/10(金) 20:49:25.92 ID:Gvd7dwhZp

>>403
実は好調期はいつも軽中心


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1578654878/