1: 2020/01/11(土) 02:34:37.075 ID:9r3mx5zD0
マツダやスバルじゃ駄目なの?
6: 2020/01/11(土) 02:43:58.028 ID:k0NOZ/7P0
他を選ぶ理由はなにかしらあってもトヨタを選ぶ理由ってなくね
消去法でトヨタだったり特に理由なくトヨタだったりするわ
10: 2020/01/11(土) 02:46:10.882 ID:9r3mx5zD0
>>6
メーカーそのものの信者ってトヨタにはいなさそうだよね
9: 2020/01/11(土) 02:45:40.807 ID:28MzIemb0
車の見た目で言えばホンダやスバルや日産が無難に感じる
11: 2020/01/11(土) 02:46:39.731 ID:9r3mx5zD0
まあほとんどの人はメーカーじゃなく車種で選ぶんだろうけどさ
12: 2020/01/11(土) 02:48:17.162 ID:+NOWT2Sw0
そもそも今時車に強いこだわりなんて特にない人間が大半だろ
中が広ければいい運転席からの視界が広ければいいってそれだけ
そういう話になると規模の小さいメーカーほど不利になる
18: 2020/01/11(土) 02:52:20.802 ID:9r3mx5zD0
>>12
やっぱそういうもんか
車の見た目とか気にしない人が多いから街中みんなプリウス乗ってんのかな
友達みんなプリウスか軽だわ
22: 2020/01/11(土) 02:53:46.514 ID:pJ2QUhYa0
>>18
周りがみんなプリウスか軽って一体いくつなの?
29: 2020/01/11(土) 02:57:33.403 ID:9r3mx5zD0
>>22
30半ば
周りっていっても数少ない友達のこと
13: 2020/01/11(土) 02:48:39.487 ID:k0NOZ/7P0
まぁ俺は今のところトヨタしか買ってないけど
理由は他のクルマ買う理由がないから
15: 2020/01/11(土) 02:50:49.159 ID:EXPaiZEGa
>>13
これ
脳死で選んでも後悔する可能性が低い
車に何か求めててそれを見る眼がある人なら違うんだろうが
16: 2020/01/11(土) 02:52:01.641 ID:wJRJ//byd
よく分からないがトヨタ買っておけば安心
こういう人が多くてだから運転が酷いのだと思ってる
20: 2020/01/11(土) 02:52:58.543 ID:9r3mx5zD0
まあ俺は車なんか買ったことないし買う予定も金もないんだけどな!!
21: 2020/01/11(土) 02:53:00.130 ID:uHm5A4qV0
潰れなさそうというメーカーの信用かな
ホンダはNボックスとかフィットとか
売れているのに、装備豪華にして利益少ないとか
そんなアホな経営はアカン
というか、軽自動車でスポーツカー作ってるような
遊び心出しているメーカーは全て信用できない
なんだかんだで
普通の車売ってしっかり利益出してるトヨタが安心
29: 2020/01/11(土) 02:57:33.403 ID:9r3mx5zD0
>>21
車買う時ってそこまで考えるのか
潰れるとか考えたらそりゃトヨタ1択になるな
30: 2020/01/11(土) 02:57:44.367 ID:+hIlkoX60
リセールがいいのです
てかマツダすばるは勘弁
マツダは貧乏な時に高年式中古で買って乗り潰しなら悪くない
40: 2020/01/11(土) 03:02:11.436 ID:9r3mx5zD0
>>30
スバルはなんで駄目?
昔からレガシィの見た目好きなんだが
>>31-32
そんな違うもん?
そしたらほんとトヨタ1択じゃん
58: 2020/01/11(土) 03:20:22.660 ID:+hIlkoX60
>>40
燃費悪い デザインもいや 内装が無骨
ステーションワゴンあるのはうらやましいけど
ステーションワゴン三台乗り継いだがさすがにすばるは無理
63: 2020/01/11(土) 03:23:36.634 ID:9r3mx5zD0
>>58
デザインは好みの問題として内装無骨はなんとなくわかる
燃費悪いんだ
スバル乗りの知り合いが燃費いいっていってたから信じ込んでたわ
67: 2020/01/11(土) 03:29:52.691 ID:+hIlkoX60
>>63
デザインはトヨタもいや
唯一俺の好みに引っかかるレガシイアウトバックはオールロードクワトロ意識しすぎて
かえって貧乏くさいし
36: 2020/01/11(土) 03:00:18.320 ID:+48baUXf0
年がら年中車イジってる人がお勧めする
なんのこだわりもなく普通に乗るだけでいい車のメーカーはトヨタらしい
値段の割にしっかりと作られてる
39: 2020/01/11(土) 03:01:29.955 ID:CeGC07+d0
なんだかんだで壊れないってのはやっぱり大きい
カタログスペックではわからない部分で使い勝手よく考えてるところもあるんで
リピート率高かったり
41: 2020/01/11(土) 03:04:17.799 ID:9r3mx5zD0
>>36>>39
ええ…トヨタ強すぎる
性能でも買ってるのか
51: 2020/01/11(土) 03:12:13.001 ID:Pb4RA/pb0
>>41
だから売れてる物が嫌いって奴か特別他に欲しい車ある奴以外はトヨタになるよね
45: 2020/01/11(土) 03:09:22.417 ID:CeGC07+d0
アメリカなんかだと80万キロとか平気で乗り続けるからな
あいつら消耗品・定期交換するもの以外は金かからないって自慢してたよ
47: 2020/01/11(土) 03:09:29.235 ID:RjXKAIqZ0
ハイエースが売れた理由ってまさに性能だろ
壊れない上に坂道駐車・片側だけ乗り上げた状態の駐車でも
スライドドアが重くならず問題なく開いたのは当時ハイエースだけで、(キャラバンはその辺ダメだった)
工事関係者やサラリーマンなど現場の人間のクチコミが広まって売れだした
48: 2020/01/11(土) 03:10:44.515 ID:EXPaiZEGa
>>47
キャラバンロングのスライドドアは酷かったね
重いし軋むし
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1578677677/
コメント
コメント一覧 (103)
変態の自覚あるわ
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みんながiPhone使ってるからって理由でiPhone買うみたいな感じじゃね?
でも間違いない選択だと思うわ。
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営業者も社用車もハイエースプロボックス選ぶよね?
選ばれる理由が他のメーカーには無いんだよw
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修理するにもパーツが手に入りやすい
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意味不明な思考停止に陥ってるから
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壊れる車で馬鹿なディーラーだと二度と買いたくなくなる。
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ハイブリッドなかったら ここまで無双してないよ
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他にはトヨタの信用ならない所は最近まで安全性に技術力を回さなかった事。 最初にスバルがぶつからないクルマ アイサイトなどアクティブセイフティーを実用化してから日産、マツダなどが追従更には追い越しをかけてきだが、トヨタはほんの5年ほど前まで市販車に自動ブレーキを付けるなどの改善を全くやってこなかった。時世の波で自動ブレーキが無いと売れないという状況になっていきなりとんでもない開発費を使って高性能なモノも出してきたが、最近まではコンパクトカーや低価格帯のクルマの自動ブレーキの性能は低い物を付けるなど、クルマに興味を持っている人間からしたらつくづくクズだと思った。 その印象が強いからTOYOTAは買わない。 ディーラーの対応が良くてクルマ自体の品質が良くとも安全性を軽視してきたメーカーをこれから先も信用する事は出来ない。
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選挙に行くのは自分の意思のない田舎の老人達。
若者は興味すら失ってる。
変えようとしても他も頼りない。
変わろうとしたところで、変わるのも怖いから変われない。
そんな国民性なんだよ。
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掃除機はダイソン
スマホはiPhone
そんな感じでトヨタ選んでるだけ
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浮気しても結局帰ってくる
それと全方位に車種展開している
高い買い物だから長持ちする方がいい
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人に迷惑をかけておいて謝らない糞企業トヨタ。
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亡くなった祖父はクラウン。親父はランクル。
母はプリウス。
ミニバンが良かった俺はアルファード。
様々な車種の世間一般的な1番をトヨタがとってるイメージがあるんだろうな。
個人的にはデリカが良かったけど全否定された。
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クラウン?笑
セダンの1番が?は?
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良くも悪くもな。
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そいつらが全員トヨタ車買ってると思えば不思議じゃない
あとはボッタクリクラウンを公用車として買わせて、税金減免してもらって、補助金もらって、還付金もらって、外国人労働者の尻拭いも税金でやれば、ハイ超一流企業の出来上がりw
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車体もディーラー、マーケティングetc。
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トヨタよりも日産が、ホンダよりも三菱が多く売れてた時代もあったんだぜ。
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