maxresdefault

1: 2020/01/13(月) 13:02:04.336 ID:wvGCAZiV0

そんなにかわるのか?
クラウンとかでもダメなときはダメだよな


2: 2020/01/13(月) 13:03:08.895 ID:9gz7EEE3d

五十歩百歩


5: 2020/01/13(月) 13:05:08.465 ID:wvGCAZiV0

>>2
だよなNboxで十分だよな


16: 2020/01/13(月) 13:21:55.064 ID:uET7K5A10

>>2
全然違うぞ
相手がいる場合、軽い方ほど衝撃が大きくなる

米バッファロー大学が調査した結果(実際の事故で保険で支払われた額等を調査)、安全なのは大きくて重く高価(もちろん設計が新しいことが前提)なSUV(トラックはSUVに分類される)であると判明した
アメリカでは軽なんてほぼ走ってないけど、アコードやカローラ(1.5t前後?)がラムとかタンドラとかのトラック(2.5t前後?)に突っ込まれて死にまくってる
大きくて重いほど物理的に有利だし、高価であるほど安全にコストをかけられているっていう結果になった
もちろん中にはちょっと小さめでも優秀なのはあったが、ほとんど

ちなみに大型トラックはビッグリグと言うんだけど、設計古くて安くて実際は高価ではないので安全にコストがかかっていないので(価格もラムより安かったりする)
普通のトラックよりかなり死に安いみたい
というわけで日本の大型トラックも製造の人件費や少量生産でのコストに割かれてるので、車両の設計と材料等のコストは安価だからしにやすい


4: 2020/01/13(月) 13:04:07.596 ID:g3A3xUwX0

事故らなければいい


7: 2020/01/13(月) 13:06:02.467 ID:cnV1Afv20

衝突安全性の出し方を調べたら分かる
1トンの車には1トン、2トンの車には2トンの物をぶつける 普通に考えたらおかしいよな


9: 2020/01/13(月) 13:07:08.901 ID:8UJkwFM90

二輪の方が死にやすいよ


10: 2020/01/13(月) 13:07:28.524 ID:1JRMhALX0

軽と高級車の内装一枚剥がしてみ全然違うから


13: 2020/01/13(月) 13:10:34.812 ID:wvGCAZiV0

>>10
たしかに自動車で乗ってる人が死にましたって大抵軽自動車な気もするな
プリウスとかよく事故ってるけどプリウス側で死人ってあんまり聞かない気がする


11: 2020/01/13(月) 13:08:27.918 ID:LR61RWD70

事故る事故らない以前に外の音やかましすぎて軽は無理


12: 2020/01/13(月) 13:10:04.773 ID:jHXugH/2d

事故ったら軽だろうが普通車だろうが死ぬときは死ぬわ


14: 2020/01/13(月) 13:11:50.973 ID:uET7K5A10

>>12
その死ぬときの範囲が軽のほうが広い


17: 2020/01/13(月) 13:22:26.799 ID:bE8n8XLq0

じゃあボルボ買えよ
世界一安全だぞ


20: 2020/01/13(月) 13:25:55.015 ID:uET7K5A10

>>17
ボルボよりダッジ ラムのほうが安全

no title


ボルボは9位と36~37位に入ってるから、そこそこ優秀だけど
ラムやF150やシエラなんかに比べたら重量が軽いからか弱い


19: 2020/01/13(月) 13:23:10.477 ID:DPs4EDhI0

ふつうに安全性評価見れば?


21: 2020/01/13(月) 13:28:37.364 ID:uET7K5A10

>>19
試験の評価と、実際の事故のときの安全性は別

アメリカで試験結果で最も安全と評価されたアコードは、事故結果においては最も危険とされた
でダッジ ラムはその逆で、試験結果では最も危険な乗り物とされたが事故結果では最も安全とされている


23: 2020/01/13(月) 13:30:56.305 ID:DPs4EDhI0

>>21
じゃあ事故結果みればいいんじゃね?


25: 2020/01/13(月) 13:36:33.769 ID:uET7K5A10

>>23
まぁ事故結果からいけば、2.5~3tクラスの最新のSUV乗っとけばかなり安心

それでも不安なら、F650にカンガルーバーでもつけたりすればOK

no title

これなら結構安心


27: 2020/01/13(月) 13:38:33.124 ID:mn0Dmc+u0

>>25
死にたくなければみんなこれに乗ろう!!


24: 2020/01/13(月) 13:34:09.993 ID:mn0Dmc+u0

現行スイフトなんかは
NBOXより衝突安全性の結果は低いんだぜ?

各社軽に対する作る意識は高まってきてる結果


28: 2020/01/13(月) 13:38:53.310 ID:6Lt6Otypa

衝撃緩和はかなり有るとおもう軽トラでバックで壁にちょっとぶつけただけなのに鞭打ちで呼吸出来ないくらい苦しかった


31: 2020/01/13(月) 13:40:24.338 ID:UFYOGfebd

俺も軽トラは怖い、だから普通車運転する時以上に周りの車に注意してる


35: 2020/01/13(月) 13:54:27.840 ID:iat1rGYn0

当たらなければどうという事は無い


36: 2020/01/13(月) 13:56:54.936 ID:li089QcC0

日本車で安全というとやっぱ車高あるランクルとか大きめのミニバンだろうか
人ハネた時に殺す確率もあがるが


39: 2020/01/13(月) 14:12:12.183 ID:Y51/5z8kr

軽でもぺしゃんこになるには大型相手じゃないとなかなか起こらないし
大型相手だと普通車でもぺしゃんこになる


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1578888124/