1: 2020/01/15(水) 11:30:27.00 ID:pzrp6PkV0● BE:842343564-2BP(2000)

信号なし横断歩道で9割の車が
止まらない日本。
必ず止まるドイツとは何が違う?
https://jafmate.jp/blog/news/170613-2_2.html
170613-2-2

ドイツの状況はどうかというと、20年間居住した実感では、信号機のない横断歩道ではほとんどの車が停止して歩行者を横断させてくれる。
理由としては、道路交通法で規定されており、守らなかった場合は違反点数ならびに罰金80~120ユーロ(約9,900~15,000円、6月13日時点の換算)が厳しく科せられていることにあると思われる。
 もう1つの理由として、社会での交通ルールの認識の高さが挙げられるのではないだろうか。
「横断歩道では、歩行者に絶対的に優先権がある」というルールは、歩行者にも運転者にもよく知られた基本的なことであり、信号機のない横断歩道で停止しなかった車のナンバーを警察に通報する歩行者もいるほどだ。

日本での信号機のない横断歩道での交通ルールは、道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」で、
「横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする」と定められており、ドライバーは横断歩道の直前でクルマを一時停止させ、
歩行者や自転車の通行を妨げないよう義務付けられ、違反者には違反点数(2点)や反則金(車両の大きさにより7,000~12,000円)が科せられる。つまりドイツと同じなのであるが、日本ではこのルールに対するドライバーの認識がなぜか非常に甘いようで、規則はあっても守られていないことが大きな原因といえる。

 さらに規則に加えて、弱者である歩行者を守ろうという思いやりも大切だ。極端な話、規則がなくても、弱者への思いやりを持てるドライバーであれば、必ず止まろうと思うはずだ。JAFが進める「思いやりティドライブ」は、思いやりの力で、交通事故を円満に解決する手段であるといえよう。


6: 2020/01/15(水) 11:34:13.96 ID:caYxY2410

アメリカでは歩行者の信号無視や大通りの無茶な横断も捕まるけどな


14: 2020/01/15(水) 11:38:08.43 ID:SGcVZUtx0

取り締まり強化しる


15: 2020/01/15(水) 11:38:29.17 ID:K3c5/3+l0

たまに右折信号無しの交差点で前がつまっている時に、
横断歩道の上で止まったままになってしまうんだが許してくれ…


17: 2020/01/15(水) 11:40:41.80 ID:kcRPpWL00

日本は警察利権の信号が多過ぎるから、ドライバーがウンザリして余裕がなくないw


18: 2020/01/15(水) 11:42:38.35 ID:zbHftVQ10

歩行者や自転車の人は渡りたいなら渡りたい意志を明確に見せる為に手を上げて欲しいね
そしたら確実性が増す


20: 2020/01/15(水) 11:43:15.08 ID:u1OWgybd0

信号機が整備されないレベルの極僅かな交通量なら
先に車に渡ってもらう方が早いし安全なんだわ

逆に、そんなに頻繁な交通量があるのに信号機を設置しないのは国の怠慢だろう


28: 2020/01/15(水) 11:57:38.77 ID:7m4IwUDm0

こっちが止まっても対向車がガン無視で通過していく


30: 2020/01/15(水) 12:00:13.05 ID:86qzrTgN0

>>28
あるあるw
しかも何台も連続でw


33: 2020/01/15(水) 12:00:43.25 ID:fooslr+O0

>>28
ドイツ人は即通報
日本人はネットに書き込むくらいしかしない


32: 2020/01/15(水) 12:00:31.58 ID:2Admhw5f0

仕事の関係でドイツに5年ほど渡米していたけど、至る所に交通カメラ。信号無視というのか黄色で突っ込んでもオービスのように写真撮られて切符切られる。


36: 2020/01/15(水) 12:03:04.03 ID:2ku9J2YJ0

>>32
ドイツに渡米って言いたいだけだろ。


37: 2020/01/15(水) 12:03:23.63 ID:dlzY8tK10

止まったら対向車が止まらず小学生が引かれそうになったことがある
自分だけの時は止まるがそれ以外は止まらない


41: 2020/01/15(水) 12:08:05.17 ID:6vcGOVNt0

でもドイツだと歩行者だからとかいう理由で過失割合は車と同じと聞いたけど実際どうなんかな


50: 2020/01/15(水) 12:15:24.90 ID:UoEJtV2Z0

>>41
ルールが優先なんだろうな
日本のチャリなんて殆ど違反だ


42: 2020/01/15(水) 12:08:44.28 ID:UoEJtV2Z0

日本は歩行者が譲ってしまうからな


43: 2020/01/15(水) 12:09:14.61 ID:043eNpKL0

ドイツは横断歩道のないところでの歩行者の横断は譲らないだろ
アメリカは、止まってくれるクルマがいるけど


53: 2020/01/15(水) 12:17:28.90 ID:zMpOD9Qj0

都内23区は止まる車多いじゃん
かっぺは知らんけど


66: 2020/01/15(水) 12:29:35.58 ID:wr7gw/ZH0

>>53
田舎行くと渋滞とかで横断歩道上に停止してるのも多い
つうか横断歩道なんてぜんぜん気にしてない
空けてても歩行者めったにいないからだと思うけど


56: 2020/01/15(水) 12:20:50.43 ID:n6nHntuS0

ていうか
ドイツの場合 横断歩道以外場所の横断で
車にはねられても
歩行者にも過失が発生し 一方的に車だけが悪いとはならない って聞いたわ


62: 2020/01/15(水) 12:25:24.87 ID:tl7aXDic0

渡ろうとしてるかどうかわからん奴のときは止まらないな
渡りたい奴は手を上げればいいんだよ


64: 2020/01/15(水) 12:29:03.53 ID:Uswk85ZF0

>>62
は?
法的には、歩行者は手を上げる必要は無いんだぞ
横断歩道の前に人がいたら、車が止まるのが交通法規


72: 2020/01/15(水) 12:32:07.48 ID:DnnQ1IWk0

>>62
止まって渡らんかったら走れ


63: 2020/01/15(水) 12:27:12.85 ID:16aZPFo60

減速しない車を見ながら、横断歩道を歩き出すのって面白いよな

「ひけるものなら、ひいてみろ」の精神


65: 2020/01/15(水) 12:29:07.34 ID:8t33dY9g0

>>63
俺ならほんとに引くけどw


67: 2020/01/15(水) 12:30:03.82 ID:16aZPFo60

>>65
交通刑務所ね


76: 2020/01/15(水) 12:36:34.43 ID:wr7gw/ZH0

片側が止まってんのに反対側がクラクション鳴らして通過っての3回見たけど
運転してたのは、もれなくババアだった


51: 2020/01/15(水) 12:16:10.11 ID:wr7gw/ZH0

日本人は
1台しか走ってないのに止まったら、かえって迷惑になるとか
止まったら後続車にウザがられるとか
他人を気にしすぎるからじゃね?


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1579055427/