1: 2020/01/17(金) 21:56:48.499 ID:zAlhg0iP0
なんなん??
本当の金持ちなら高級車は常に新型だよな
古臭いレクサスとかベンツとか乗ってるのって恥ずかしくないの??
2: 2020/01/17(金) 21:57:17.194 ID:0dAvpGUI0
金持ちアピールしたいんじゃないからw
4: 2020/01/17(金) 21:58:30.493 ID:s9DknQhN0
マナー悪いと言うか運転下手な奴が多いイメージ
5: 2020/01/17(金) 21:59:37.661 ID:0dAvpGUI0
高級車はかたおちでも十分乗り心地とかいい
6: 2020/01/17(金) 21:59:53.208 ID:zAlhg0iP0
HS
CT
GS350
前の前のLS
まーー見るレクサスの車種
中身が大昔のプリウスのCTとかアホが走ってまっせ~って言ってるようなもん
11: 2020/01/17(金) 22:03:44.739 ID:bahSwGgaM
>>6
CTってそんな感じでディスる人多いけど、プリウスのエンジンのモデルって2009年からずっとTHS2だから最新車でも使ってる現役のエンジンだよ
車ってエンジンだけで決まるもんでもないし…そこだけを見てあーだこーだいうのはどうかと思う
まぁどっちにせよ要らないんですけどね
7: 2020/01/17(金) 22:00:09.102 ID:/uz0xqr+r
新車で買って買い換えてない人もいるけど
8: 2020/01/17(金) 22:00:33.641 ID:bahSwGgaM
かなり古いのを若くてイキリたい人らが乗ってるのをよく見るな
状態のいいやつは値が張るから改造費が相当かかることを考えると厳しいのかな
9: 2020/01/17(金) 22:02:11.246 ID:0dAvpGUI0
高級車をノーマルでのりたい
改造とか趣味悪いと思う
10: 2020/01/17(金) 22:03:40.642 ID:INdE9/kS0
IS250に社外スピンドルグリルつけるのはどう?
12: 2020/01/17(金) 22:08:42.432 ID:3hSIYRby0
見栄はともかく乗り心地は折り紙付きだろ
13: 2020/01/17(金) 22:10:23.266 ID:g90Z2qfF0
それが嫌だから明らかに新車で乗ってるとわかる車ばっかり乗り継いでるわw
いまはVWのアルテオン
もうすぐ買い換えるけど
14: 2020/01/17(金) 22:10:46.282 ID:W/aa1AtN0
新しければいいってもんじゃないだろ・・・
新型より現行のほうがカッコイイ車だってあるんだし
金額だけに拘ってるヤツのほうがダサいわ
18: 2020/01/17(金) 22:16:29.935 ID:Y/rbz/eH0
>>14
見た目だけに拘ってるやつもどうかと思うけども…
安全装備の面だとここ4-5年の進化が半端ないから、フルモデルチェンジ前後で物凄い差が出る
それこそ見た目の差なんて霞むくらいに異なる
15: 2020/01/17(金) 22:12:29.475 ID:1r1MXN3q0
フォルクスワーゲンの中古買ったらすぐ壊れて草
保証で治したけど印象悪いあ
17: 2020/01/17(金) 22:16:22.409 ID:g90Z2qfF0
>>15
VWは新古車くらいの程度いいのを買って
保証切れる前に売るしかない
19: 2020/01/17(金) 23:12:20.050 ID:9a0xWN0cr
最近セルシオかっこいいなと思ってきた
20: 2020/01/17(金) 23:20:40.557 ID:8lRrHyaV0
マイナーチェンジしただけの現行車だしセーフ
21: 2020/01/17(金) 23:38:19.063 ID:KNLILyija
安全重視するなら、そもそも高級車は選択肢に入らんよ。
ずっとプラドー乗るわ。あれより頑丈なクルマは無い。
22: 2020/01/17(金) 23:49:55.583 ID:9a0xWN0cr
ファントムとプラドどっちが強いんだ?
16: 2020/01/17(金) 22:16:13.661 ID:8MWbEm9UM
維持費とガソリン安かったら乗りたいよな型落ちでも
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1579265808/
コメント
コメント一覧 (62)
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安い壊れない乗り心地がいい。中古高級車は賢い買い物だぞ。ディーラー認定車なら新車並みのサポートだしな。
見栄だのなんだのとあほくせぇこと気にする奴は同じ値段で軽のトールワゴンでも買えば?
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流行りのセンシング機能無い以外はとてもいい車だったよ
さすがにBluetooth非搭載のセダンはありえないけど
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見栄張って中古車買ってるなら可哀相
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同格クラスでなお、お買い得な、ボルボS40 T5 AWDを撰んだ。
動けば良い?燃費?流行だの実用性だの・・なバンには意地でも乗らんw
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なんなんだコイツ
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17クラウンですまんな
フルノーマルだけど
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もちろんケースバイケースだけど、型落ちでも大体の新車国産車より高いだろ
そもそも新車で買って型落ちになるケースだってあるわけで
少しでも勝ってるポイントを見つけたらそこにすがりたいのかな
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これを型落ちというのか?
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ゼロクラウン系 18マジェスタもちろんV8だし四駆だけど
買って程なく航海した。当時の覆面PCのような威圧感に憧れてた。
とりあえず3ナンバ枠でなお
4200ccのV8! S4//RS4いう魔物感、あの存在感は反則だ♪
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なお快適性や燃費はクソなもよう
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恥が云々だとか、コイツは誰と何と戦ってるのだ?
とりあえず新型でれば、大衆量産車、底辺の軽、ダウンサイジング
走る棺桶たるバンでも平気なのかな。吾輩の知り得ない下界の見物。
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企業ですら、5~6年のリースやからそれは無いわ。
クラウンなどは結構法人がおおいしリース延長も普通にあるからな。
あと、金持ちは自分の金を使わないで会社の金つかうやで?
金があるように見えるだけ、年収300万でも会社が利益あるならベンツ乗っても
何も言われないからな。
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そうだな・・・君は少なくとも我よりは目下だろうな。ただの予想だ。
金持ちにも色々いるんだよ。
店が大儲け社員にも還元の正当派、宝くじや証券などで化けた種類、
まあまあ儲けていても社員に還元もせず、それ処かピンハネする悪輩。
少なくとも我は・・・3番め以外を目指すよ。大罪だからな
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新車は制限があるので会社の経理に響くのでできない。しょーもないやつらのしょーもない見栄の限界
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ただ運転がなあ・・・
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その点特に安定して高いレクサスはずば抜けているし、型落ちでも良い車なのがよく分かる。
外車ならメルセデスは高めだけど、BMWやアウディは冗談みたいに安い。
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LXあるやん
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それだったらいっそ他の新型でもっといいやつ探した方が良いわ。
せいぜいその装備だけは前型と物凄い差が出た大してかっこよくもない車乗って
ドヤってればいいんじゃない。自分が好きな車選ぶ人とは根本的に考え方が違う。
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直列3気筒・直列4気筒・V型6気筒ましてハイブリッドなど
人気車いえば聴こえ良いけど、量 産 大 衆 車 でしかない。
プレミアムとは・・・
まず大排気量、後輪駆動または四厘駆動、さらに怒涛の過給器×2
軍資金あれど、そのもて余すほどの大火力と市街モードの2面性だよ。
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乗り心地の良い車が安く手に入る
こんなメリットを享受できるんだから最高だぜ
特に激しい値落ちのセダン。オトク感あるあるある
LS、GS、IS、クラウン、フーガ、スカイラインの中古がええな
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4年落ちのEクラスを250万ぐらいで買って2年乗って同じ店で売って、また買ってるな
4年ぐらいだと外観も内装装備もそうそう違わないらしいし、まぁー見栄もあるんだろけど
いつみても車はピカピカで新しい
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中古の高級車って選択肢は普通に有りだろ。
逆につまらん実用車レベルの直4の車に500万だ600万だと払う方が馬鹿に思えるわ。
新車のベンツCクラスなんて中古のV8マジェスタの足元にも及ばない性能しかないんやで。
アホらしいやろ。
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ここら辺買う本当の金持ちは、常に最新型へサクサク買い替えてる。
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46よ! 絶えず新型は結構だが、クラスのことに一切ふれてないのはナゼだ?
現行だの新型とやらは、闇雲に
ダウンサイジングし過ぎる上にボディも大き過ぎる。鋭さや2面性に欠ける。不満だ!
輸入車ならではの威厳が欠如しつつある。たった今あるモデルでは専ら中古だな。
主流だか新型だか、知り様も無いが、大衆車は御免だね。まず刺激が足りないのだ!
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