1: 2020/01/18(土) 05:44:46.183 ID:8tCbNGMxr
絶対その方が事故らないだろ
2: 2020/01/18(土) 05:45:05.833 ID:A/dj5F5W0
昔はそうだったんだよ
5: 2020/01/18(土) 05:46:19.571 ID:8tCbNGMxr
>>2
昔にうまれたかった
右側運転のせいで車苦手だし
9: 2020/01/18(土) 05:47:05.961 ID:PsxwxPlH0
>>5
バイク乗ればいいじゃん
13: 2020/01/18(土) 05:49:42.199 ID:8tCbNGMxr
>>9
絶対バイクのが人ひかなさそう
3: 2020/01/18(土) 05:45:48.913 ID:GDw3LUUT0
4人ないし5人乗れないだろ
6: 2020/01/18(土) 05:46:38.797 ID:8tCbNGMxr
>>3
事故らない方が大切だろ
4: 2020/01/18(土) 05:46:13.191 ID:hImteyvxp
昔オートメッセ行った時にそんな車あったな
7: 2020/01/18(土) 05:46:59.220 ID:8tCbNGMxr
>>4
凄く運転しやすそう
8: 2020/01/18(土) 05:47:01.983 ID:0XsF3xFdd
F1の車とか真ん中じゃね?
11: 2020/01/18(土) 05:49:04.213 ID:8tCbNGMxr
>>8
普通につかっていいのか?
12: 2020/01/18(土) 05:49:35.671 ID:GDw3LUUT0
事故るやつは安全確認が足りないんだい
16: 2020/01/18(土) 05:50:34.885 ID:8tCbNGMxr
>>12
真ん中の方が両サイド確認しやすいから事故らない
つまり安全確認しやすいということっ
27: 2020/01/18(土) 06:02:53.702 ID:RR+o50fN0
>>16
右折とか追い越しのときは右ハンドルのほうが見やすいだろ
21: 2020/01/18(土) 05:52:06.121 ID:ufkAR4Efa
マクラーレンの3人乗りでそんなんなかった?
24: 2020/01/18(土) 05:56:38.045 ID:bYDYNwwFd
下手な人ほど車のせいにしたがる
32: 2020/01/18(土) 06:14:49.319 ID:8tCbNGMxr
>>24
自分の運転を上手いと思ってる人ほど事故おこす
26: 2020/01/18(土) 06:00:13.141 ID:5WvC+2+D0
マクラーレンF1買うしかないなぁ
33: 2020/01/18(土) 06:17:36.828 ID:4w29saaQ0
初心者のうちってサイドミラーに映った右前輪が右の線に寄ってるかどうかで車の走ってる位置を把握するだろ?
サイドミラーから遠く離れちゃうとその分確認しづらいだろ
35: 2020/01/18(土) 06:23:00.453 ID:2i+OQDV+0
左の感覚わからないよな?
わかると言う奴は絶対危ない運転している気がする
36: 2020/01/18(土) 06:27:01.881 ID:qjNZUH8Qd
車の停まっていない広い駐車場とかで
真っ直ぐ前見ながら左タイヤで白線を踏む練習をすると良いよ
40: 2020/01/18(土) 07:00:49.510 ID:/58UkYUz0
クルマなんかジジババでも運転出来る簡単な乗り物だけどな。
39: 2020/01/18(土) 06:43:57.161 ID:0m5hReY60
車体全体に気を配ろうとするなら真ん中ハンドルの方がいい
道路全体に気を配ろうとするなら、左通行の場合は右ハンドルの方がいい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1579293886/
コメント
コメント一覧 (13)
ETCが使えるようになるまでは料金所の通過がとても辛かった・・・。
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ハンドルは左に付いてるけど
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「センターコクピットのせいでオーバーテイクがしにくい」って
言われてたしな。
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日本の場合右ハンドルであることで、右側は覗き込む形で追い越しや右折時の対向車の確認がしやすく、左側は横に回り込む形で物影の歩行者を発見しやすい。
ドライバーなら、右確認は左確認より速度が出てるシチュエーションが多いことに気付くはずだ。
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