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1: 2020/01/20(月) 06:53:58.886 ID:OrO5ffzO

3000円ぽっちケチる奴ってお金の使い方しらなさそう


7: 2020/01/20(月) 06:56:52.163 ID:lz6Huz5Td

庭で15分くらいでできるのに金払って頼むとか無いわ


14: 2020/01/20(月) 06:59:01.620 ID:HxvviPqQd

>>7
店まで行くの面倒くさい時はあるね
家に油圧ジャッキがあるかないかで違うのかも


25: 2020/01/20(月) 07:06:13.628 ID:lz6Huz5Td

>>14
2tジャッキ、トルクレンチ、その他工具は一通りあるね


50: 2020/01/20(月) 07:25:47.976 ID:gIJKBZ090

>>7
でもそんな労働したくないしなー


10: 2020/01/20(月) 06:57:52.215 ID:Fy4hPo610

トルクレンチでしっかり測ってやらないと気がすまないから


57: 2020/01/20(月) 07:31:43.170 ID:7yAcuv2fd

>>10
これ
実際問題サーキットの走行会でもタイヤ脱落事故はそれなりにある
みんな馬鹿力で締めすぎちゃうんだよ


21: 2020/01/20(月) 07:03:05.564 ID:1ohoJIyI0

趣味かも知れないけど、正直プロにやって貰えよとは思う


23: 2020/01/20(月) 07:04:51.945 ID:AvQdhiIHM

>>21
プロという名の回数こなしてるだけのバイト


71: 2020/01/20(月) 07:45:28.067 ID:/5rH8rtE0

>>21
タイヤのローテーションはプロと普通人との差がゼロだからな
ちゃんと工具揃えれば

散髪とかは技術の差が歴然としているが


22: 2020/01/20(月) 07:04:38.754 ID:KGSujMuh0

トルク締めしないとタイヤ外れるぞ


24: 2020/01/20(月) 07:05:35.251 ID:SLSmXLXd0

>>22
どんぐらいトルク必要なの?


29: 2020/01/20(月) 07:08:43.493 ID:XcxOQtuE0

>>24
タイヤによるけど締める力よりは
トルクレンチで均一で締めて、
さらに数日後同じトルクで増し締めが必須


33: 2020/01/20(月) 07:12:01.184 ID:KGSujMuh0

>>24
運転席側のドア下に空気圧とトルク表ステッカー貼ってないか??


30: 2020/01/20(月) 07:10:34.250 ID:WW0zCURud

>>22
普通に乗ってる限り外れないだろ


36: 2020/01/20(月) 07:13:23.881 ID:XcxOQtuE0

>>30
適当にやるとハブボルトが折れる
慣れたプロですら必ずトルクレンチ使う


39: 2020/01/20(月) 07:14:55.474 ID:gIJKBZ090

>>36
適当なところはつかわんよ
ちなみに大手タイヤメーカー直営の営業所
吊り下げインパクトすら持ってなかった


44: 2020/01/20(月) 07:20:13.415 ID:CyAlXfCg0

タイヤ館なんかは最終チェックに客と一緒にボルトのトルク確認するらしい


47: 2020/01/20(月) 07:22:25.802 ID:F6I9emo+a

スタンドでオイル交換頼んだらオイルの手形がボンネットに残ってたから
それ以来タイヤ交換もオイル交換も自分でやってるわ


48: 2020/01/20(月) 07:24:38.758 ID:8tR/qF0Ta

フロアジャッキ、エアインパクト、コンプレッサーやら持ってるから自分でやるわ


52: 2020/01/20(月) 07:29:08.740 ID:4Cri/aFFa

この前友達がるんるんで自分でやったあとに不安になって結局車屋に大丈夫か見て貰ってっていうのに付き合わせてごめんなって飯奢ってもらったんだけど
道具代、点検代、俺の飯代って損してるのにずっと楽しそうでなんか負けた感じがする


58: 2020/01/20(月) 07:32:26.931 ID:Pk28tUa/0

レンチに足かけてオーバートルクで締めてるやつはほんとアホだと思う


62: 2020/01/20(月) 07:37:06.016 ID:XcxOQtuE0

>>58
ネジは力を掛けすぎると逆に緩みやすいってのを知らない奴が多すぎる


68: 2020/01/20(月) 07:44:52.230 ID:dKtjuXNop

プロでもないしバイトなんだから責任とらんだろ
わざわざディーラーにタイヤ交換でもしにいくのか?


74: 2020/01/20(月) 07:46:12.191 ID:t0luhq310

>>68
バイトだろうがトルクレンチで規定通りに締めて保証書つけてくれるだろ


83: 2020/01/20(月) 07:51:00.155 ID:uu6ssNI/M

>>74
タイヤ交換でトルクレンチ使ってるとこなんて殆どないと思うぞ


85: 2020/01/20(月) 07:53:25.269 ID:/5rH8rtE0

>>83
それならプロと一般人の差がゼロどころか、トルクレンチ使う一般人の方が安全じゃん


98: 2020/01/20(月) 08:06:15.489 ID:DDyuzvXs0

>>85
工具すら滅多に持たない素人と何百回もボルトを締めた経験のある業者では違うと思うぞ
例え高校生のバイトでもな
トルクに限れば一般人がトルクレンチで適正に締めた方が安全だがちゃんと使えるかどうか怪しい
ちゃんとホイルが嵌まらず歪んで締めてたり順序を間違ってたり設定そのものを間違えたりとかね
そもそもボルトの状態にもよる
錆びて回りにくいボルトに適正トルクで良いのかってのもある


101: 2020/01/20(月) 08:10:29.747 ID:/5rH8rtE0

>>98
トルクレンチったってその辺の店で簡単に買えるものではないし、売ってる店探してしかも20000円とか出して買うんだぞ
そこまでして買うヤツが歪んだまま締めるとかするかね?


104: 2020/01/20(月) 08:16:11.050 ID:DDyuzvXs0

>>101
さあそれは知らん
まあある程度慣れてるなら自分で丁寧にキッチリ時間かけて計ってやるのが1番だろう
道具も使い方次第だ
その辺の主婦にトルクレンチがあるからこれ使ってタイヤ交換しといてねでは安心出来ないよね


91: 2020/01/20(月) 07:55:57.549 ID:t0luhq310

ガソリンスタンドかカー用品店の整備士に任せりゃ良いだけの話じゃねえか

命に関わる工程でたかが数千円ケチるなってーの


94: 2020/01/20(月) 07:57:07.867 ID:/5rH8rtE0

>>91
いや個人と技術や仕上がりの差がないからな


95: 2020/01/20(月) 07:57:43.709 ID:KYNWznWW0

>>91
下手な店だと数千円がどぶ銭になる
自分でやれば100%保証できる


106: 2020/01/20(月) 08:17:00.157 ID:MjrTNM1Id

バイトでも簡単に変えれるのになんで自分で変えないのか謎すぎる


108: 2020/01/20(月) 08:18:34.932 ID:y6jRRpX90

>>106
まずは手を汚したり作業する手間を金で買う
何かあった時の責任を数千円で買える

これだけよ
それを自宅でやって遊びに行くか、金払って1時間使うかの違いさ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1579470838/