1: 2020/01/25(土) 22:24:53.22 ID:xwNZGNhq0
これ発進絶対遅れるよな?
2: 2020/01/25(土) 22:25:30.00 ID:xwNZGNhq0
60キロ道路とか1速スタートじゃ取り残されるやん
10: 2020/01/25(土) 22:26:55.83 ID:HBI+Yd7V0
>>2
ひっぱっれや
1→3→5でもええねんぞ乗り物速報
なんのための マニュアル やねん乗り物速報
そういうところやろ乗り物速報
12: 2020/01/25(土) 22:27:51.53 ID:xwNZGNhq0
>>10
1→3はダメって言われた😡
18: 2020/01/25(土) 22:29:10.68 ID:HBI+Yd7V0
>>12
なんでやねん
なんの為のマニュアルじゃ乗り物速報
おまえ免許ねーなら教えてやらんでほんまに
素直さが足りないわおまえ乗り物速報
21: 2020/01/25(土) 22:30:42.28 ID:xwNZGNhq0
>>18
仮免はあるぞ乗り物速報
飛ばしてええんやなサンガツ乗り物速報
卒業したらそうするわ乗り物速報
13: 2020/01/25(土) 22:27:56.30 ID:K0tcfKgv0
2速スタートでええやろ平地なら
15: 2020/01/25(土) 22:28:22.40 ID:xwNZGNhq0
>>13
そういうもんか
19: 2020/01/25(土) 22:29:34.34 ID:FI/dy/ZL0
>>15
一束は重たい荷物積んでるときのためのものや
22: 2020/01/25(土) 22:31:00.01 ID:xwNZGNhq0
>>19
はえ~
14: 2020/01/25(土) 22:28:14.79 ID:mFozT7YJx
ブーストアップしろよ
16: 2020/01/25(土) 22:28:53.24 ID:xwNZGNhq0
>>14
ブーストアップがわからん
20: 2020/01/25(土) 22:29:45.38 ID:sLj/JWoC0
適切にシフトアップすればMTの方が加速は いいで
24: 2020/01/25(土) 22:31:26.79 ID:0EBA9yvH0
>>20
最近はATの方が速いと聞いたぞ
27: 2020/01/25(土) 22:32:03.93 ID:HBI+Yd7V0
>>24
マニャールのほうが圧倒的や
ショックも殺せるしな
25: 2020/01/25(土) 22:31:29.54 ID:xwNZGNhq0
>>20
マ?まだワイが下手なだけか
30: 2020/01/25(土) 22:32:52.02 ID:gbK94aRO0
>>25
関係無い、MTは燃費を稼ぐ為のモノ
速さでは確実に劣る
32: 2020/01/25(土) 22:33:44.01 ID:xwNZGNhq0
>>30
やっぱりそうよな
多分ATの周りの車の発進速すぎてビビったわ
35: 2020/01/25(土) 22:34:33.72 ID:8vEvFkVq0
減速したら2に落としたほうがええんか?
41: 2020/01/25(土) 22:36:47.94 ID:HBI+Yd7V0
>>35
ノロノロぐらいなら2でええ
46: 2020/01/25(土) 22:37:24.24 ID:gbK94aRO0
>>35
しなくても良い
排気ブレーキの有るトラックならほぼしない
乗用車ではヒフティーヒフティー
39: 2020/01/25(土) 22:36:04.36 ID:b8ajM93fa
ふかして2速ドンでええやろ
45: 2020/01/25(土) 22:37:04.90 ID:xwNZGNhq0
>>39
なるほどなあ
43: 2020/01/25(土) 22:36:54.56 ID:lkfEaLu1d
免許取ってからマニュアルしか乗っ取らんけどヒールアンドトゥできひんわ
どうやるんや?というかどこで使うんや?
65: 2020/01/25(土) 22:42:58.56 ID:HBI+Yd7V0
>>43
例えば5ぐらいで走っててや?
ブレーキつかって減速しちゃうと
スピードとともにエンジン回転が落ちちゃうべ?
ほんなら、再加速するのに(再加速のための用意
シフトダウンしてやるわけやが
これがまあクラッチだけで合わせてやっても
スムーズなエンジンブレーキが得られないわけ(ぐぐぐっとショックがくる
なのでアクセル煽ってシフトダウンしてやると
ギアが綺麗に噛み合ってくれて
クラッチ合わせる時間もほぼなくす事ができるわ
ショックのないエンジンブレーキを得られるねん
わかりづれーと思うが
69: 2020/01/25(土) 22:43:48.14 ID:t4iTwm8G0
>>43
ヒールアンドトゥなんてせんでも普通にブリッピングでええぞ
44: 2020/01/25(土) 22:36:58.51 ID:t4iTwm8G0
2速発進とか言うてる奴ワイのRX8乗ったら1速発進すらできなさそう
49: 2020/01/25(土) 22:38:21.00 ID:gbK94aRO0
>>44
ロータリーはATでこそ生きる
ロータリーをMTで、というのはモノを知らないアホ
60: 2020/01/25(土) 22:41:22.37 ID:t4iTwm8G0
>>49
低速トルクのためだけにATにするとかアホの所業
63: 2020/01/25(土) 22:42:33.34 ID:3oQSmfRMd
2000まで回す
2速に入れる
クラッチ離す
これの何が難しいのか
67: 2020/01/25(土) 22:43:23.88 ID:xwNZGNhq0
>>63
さっさと4まで上げろって言うやん😡
66: 2020/01/25(土) 22:43:18.45 ID:b2e4pQB40
スタートは一速やろ
動いた瞬間二速にするけど
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579958693/
コメント
コメント一覧 (32)
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何のための初心者マークやと思っとるんや乗り物速報
初心者に必要な事は速度より確認やぞ乗り物速報
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一速か二速に繋いだら良いだろ。
ATにも負けんロケットダッシュの完成や。
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運転に慣れていないだけ
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なーんも考えないミニバンベタ踏みのほうが早いまである。
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おかげで町乗りじゃ三速までしか使わない
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AT限定のヤツは常に遅れてるのに気にならないんだよな
交差点が渋滞するのはノロマのせい
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なら飛ばしシフトとかせず教官に教えられたとおり基本に忠実にやれ
発進で遅れるから何なん?
慣れてないなら仕方ないだろ
そのうち気が付けばMTでも問題なくスムーズに発進できるようになるわ
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ATよりまったりスタートも出来るし意識すれば速くも走れるって事では?
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トルク無さすぎてまともに走らんだろ
またMTエアプかよ
最大トルク発生回転数付近まで回すだろ普通
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MTに慣れてないだけだろ
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「今のATはMTより加速がいい」というのはまだ前者の話。
まぁそもそも今はMTが選べる車自体稀少で体験できる機会は少ないけどね。
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昔見たく低トルクで無理やり加速じゃなく
低回転からトルクあるから
そして下手くそが多いからペダルをスイッチ感覚で踏み込む
信号が青になってアクセルペダルをベタ踏みして鬼加速していく
メーカーも電スロなんだから鬼加速できないようにしとけよ
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ATと同じタイミングでシフトチェンジするならそこで人間はATに負ける
でも実際にはMTのほうが引っ張って走れるのでそれくらいの遅れは取り戻せる
ATがよほどスタートから床まで踏み込んでるとかない限り、普通にMTを運転しているなら遅れはでない
遅れてると思うのは慣れてないから
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特にバイクだとバランスが・・・
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クレバーでスマートで賢い大人のMT操縦だと、一速ではタイヤ約二回転程させたらすぐ二速に上げる
決して公道通常走行で、一速で引っ張るようなガキんちょな運転はしない
勿論一速で引っ張るような幼い運転するなら、当然ATより速いけど、それはオコチャマ走りでみっともないってのは分かっててやらないのが上手いMT乗りの条件な
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ATの急加速もそんな感じでそw 再MT歴2年の経験より。
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