1: 2020/01/27(月) 18:00:14.993 ID:xBG530/aa
アウディとかのやつ
2: 2020/01/27(月) 18:01:21.090 ID:qK4pdVIh0
ハンドルの前のメーターのとこにナビって事?
操作しにくそう
7: 2020/01/27(月) 18:05:09.567 ID:YUOq9I4Ga
>>2
液晶ディスプレイで好み応じてナビが出せる奴
3: 2020/01/27(月) 18:01:39.853 ID:4CXP/RyFa
特許取られてるから
7: 2020/01/27(月) 18:05:09.567 ID:YUOq9I4Ga
>>3
いろんなメーカーが出してる日本車はないけど
4: 2020/01/27(月) 18:02:16.699 ID:qPot3aaF0
開発する技術が無いから
5: 2020/01/27(月) 18:03:24.824 ID:jDYcC0VlF
他の席の人が見にくいから
8: 2020/01/27(月) 18:05:39.353 ID:YUOq9I4Ga
>>5
中央にもナビの画面ある
9: 2020/01/27(月) 18:08:34.066 ID:lZgIlceh0
上位グレードにはインフォメーションモニターに表示されるけど
10: 2020/01/27(月) 18:13:20.026 ID:YUOq9I4Ga
>>9
ナビは表示されない奴ばっかりじゃん
11: 2020/01/27(月) 18:19:48.166 ID:WokmwdYkd
保安基準厳しくなったからじゃね
メーターに警告灯ついてたら車検通らないって
アイドリングストップオフでも通らないくらいだろ
13: 2020/01/27(月) 18:22:55.317 ID:YUOq9I4Ga
>>11
欧州車はそれで今でも売ってるからそれは無いだろ
12: 2020/01/27(月) 18:20:41.335 ID:a8c0kvrsd
中央にあれば十分だろ
無駄な装備で価格上げる必要がない
14: 2020/01/27(月) 18:26:07.022 ID:YUOq9I4Ga
ちなみにこう言う奴な
16: 2020/01/27(月) 18:28:12.852 ID:suoZMZRua
>>14
んー…どっちも見づらいな…
社外品のナビにも変えられないし…
17: 2020/01/27(月) 18:30:59.954 ID:qPot3aaF0
>>16
貧乏人かな
21: 2020/01/27(月) 18:34:34.452 ID:suoZMZRua
>>17
???
社外ナビがパネルに合わなくない?
デフォルトナビ使いづらくない?
22: 2020/01/27(月) 18:38:25.044 ID:qPot3aaF0
>>21
ナビが交換できるタイプの車なんて安い車ばっかでしょ
その辺詳しくないけど、まともな車なら昔からナビは埋め込まれてるだろ
23: 2020/01/27(月) 18:39:18.703 ID:suoZMZRua
>>22
埋め込まれてるナビも交換できるように各社出てるけど
19: 2020/01/27(月) 18:33:11.017 ID:jH5emVMNr
こんなカラーじゃなくて映画であるような黒地に緑ラインみたいなのでいいんだけどな
20: 2020/01/27(月) 18:34:18.598 ID:YUOq9I4Ga
>>19
じゃあBMWは??
24: 2020/01/27(月) 18:40:39.846 ID:JzUN0lEh0
有機パネル使えば
ピラーに透視ディスプレー付けられそうだな今の技術だと
25: 2020/01/27(月) 18:42:43.615 ID:N+6AopCJ0
フロントガラスがストリートビューになればいいのに
26: 2020/01/27(月) 18:42:51.181 ID:z9ZDXOHLd
メーカーとしてはナビは音声案内だけで画面はみるなってスタンスなんじゃね
15: 2020/01/27(月) 18:26:08.857 ID:FFxreczv0
壊れたら悲惨じゃん
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1580115614/
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コメント一覧 (35)
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なまじ元々ナビの性能が純正社外どちらも性能が良いせいで、インフォテイメント系は欧州車の後手に回ってるよね
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そもそもこれらのメーター、トヨタ系列で作ってるしな
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カロが死にかけてるように、メーカーの純正組み込みも増えてるし高額な車から移行してくだろ
ただ新車の買い替えスパンが7年程度と徐々に伸びていく中で、壊れた場合のリスクも考えて普及は限定的かな
HUDは積水フロントガラスに全体投影型を模索していて、もし実用化されたらナビ+メーターよりガラッと変わるだろうね
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それらが使えれば液晶でも何でもいいとは思うが
常設が基本の海外と、スマホ等の外付けとして使う人も多い日本との違いもある
あと使いやすいナビを選択&使用できるのか、故障した際は納車しないといけないって面倒さの問題もあるね
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国産だけど
オレのじゃないけどレクサスはメーターのすぐ横にナビとかエアコンとか色々出る画面があってめっちゃ見やすかった
国産でも探せばあるんじゃね?
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メーターいっぱいにナビ表示だと見てない事に出来ないだろ。
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ハンドルの隙間から覗くとかいまどきねえわ
手で引っ張るサイドブレーキぐらいダサい
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そうしたらむしろ邪魔なだけ。
従来の位置にタブレットを貼った方がよほどまし。
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注視を促進しかねないしな、結局外車の威を借りるしか無い
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便利とか言う奴はエアプ
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かかるでしょーが(後コストとかコストとか
見やすいかどうかはともかくとしてもナビがこの位置に来てくれればダッシュ周りのデザイン
自由度上がりそうだしそっちの方面で期待したい
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高級車御用達みたいなもんだろ。
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一人の時?想定されるのはそっちじゃなく,安全マージンを取る方向で必要。
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