1: 20/01/27(月)20:28:46 ID:l82
PCXだけが妥協ライン達してるからそらPCX売れるわ
アフリカ仕様とか中国仕様とかそういうやつでええ感じのあるんやから、それちゃんと作って流通させろや
2: 20/01/27(月)20:29:45 ID:CSg
排ガス規制というクソ
5: 20/01/27(月)20:30:49 ID:l82
>>2
クソオブクソや
4: 20/01/27(月)20:30:49 ID:Kba
125でこそTWを復活させるべき
7: 20/01/27(月)20:32:52 ID:l82
>>4
ワイもそういう感じのやつが本当は欲しいんや
グロムやらZ125やらデフォルメみたいなやつしかないんじゃ、そら新規客見込めんわ
8: 20/01/27(月)20:33:37 ID:haI
クロスカブになっちゃうなぁ
12: 20/01/27(月)20:34:37 ID:l82
>>8
クロスカブは窮屈でアカンねん
脚キツくないよう座ったらシートからケツ出る
13: 20/01/27(月)20:35:16 ID:haI
>>12
そうなのん?
見た目ならこれだと思ってたけどそれ以外だとないなぁ
11: 20/01/27(月)20:34:24 ID:bTs
昔と違って薄利多売が出来ないんだよね
買う層が激減したのよ
14: 20/01/27(月)20:35:18 ID:C2d
はぁ?250乗れよ
じゃなきゃ大型
24: 20/01/27(月)20:37:19 ID:l82
>>14
250だと停める場所困るんや
街に出かけられんで
26: 20/01/27(月)20:37:56 ID:PoA
>>24
駐輪場付属の所125までが大半やしな
71: 20/01/27(月)21:02:37 ID:o0a
今のバイクは値段ばかりあがって安っぽいのばかりなんだよな
78: 20/01/27(月)21:06:21 ID:Kba
デザインだけならコレが最高にカッコええ
なお40年前のバイク・・・
84: 20/01/27(月)21:09:52 ID:OuR
>>78
仮面ライダーすきそう
85: 20/01/27(月)21:10:46 ID:EoA
>>78
かっこいい
92: 20/01/27(月)21:19:12 ID:t3t
外車にしたらええやん
大丈夫、今や日本メーカーも小排気量はタイやインドや中国で作ってるからたいして変わらん
93: 20/01/27(月)21:20:21 ID:l82
XTW250さえ出てれば、かなり不便になるけどそれ選んでたんやけど
98: 20/01/27(月)21:24:47 ID:PoA
125なんて街乗りメインやしスクーターでいいと思うわよ
遠出したいなら素直に中型以上のればええし
104: 20/01/27(月)21:30:16 ID:l82
>>98
家から出るにボッコボコの舗装路通るからちょっと不安やな
17インチタイヤのカブでガンガン跳ねるレベルやし
105: 20/01/27(月)21:30:50 ID:4Q2
>>104
スタンディングしろよ
103: 20/01/27(月)21:29:37 ID:eGB
yb125sp乗ってたけど
丈夫だし40kmくらい走るし
オッサンジイサンには良く声かけられるしでよかったよ
なお助詞ウケ
106: 20/01/27(月)21:31:26 ID:Kba
>>103
これええけどスポークがオッサンくさいよなぁ
SRそのまんま小型化したようなんやったら人気出ると思うで
107: 20/01/27(月)21:33:29 ID:l82
>>103
個人店みたいなのでも取り寄せできるんやろか?
YSPとかチャリでもしんどい距離やし
112: 20/01/27(月)21:50:14 ID:eGB
>>107
ワイはレッドバロンで買った
電車で往復1000円や
96: 20/01/27(月)21:23:52 ID:RpI
今の日本で実用目的で二輪乗るのがアホって時代やしなぁ…
100: 20/01/27(月)21:26:14 ID:pKc
>>96
都市部だと一台持ってると大分便利やぞ
102: 20/01/27(月)21:28:55 ID:RpI
>>100
どの辺の都市部想定か知らんけど都内やと思い切って普通車買う方がまだだいぶ便利や
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1580124526/
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125であの安定感はなかなかない。
リアボックス付ければ積載もそこそこ。
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カブとかモンキーとか他に外車もあるしね
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本気で欲しいんならgoonetぐらい見ろよ
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ああフロントカウルのネジ3つが懐かしい!
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バイクの楽しさをわかってない
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PCXとかいうゴミは足元に何も置けない実用車としては欠陥車。
メットインやパニアケースに入らないアタッシュケースや灯油ポリ等を足元に置けない時点で実用車としてはお察し
しかも頭でっかちで尻つぼみなデザインがいただけない。
所詮はタイカブベースだから仕方ないのか
こんなゴミが売れてる日本はもうオワタ
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グロムとかZ125じゃなくて、YBRみたいなカスタム次第でオンオフ変わるような車両が求められてんのに
YBRはスペック低すぎて買う気にならないけど
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