1: 20/01/29(水)06:54:50 ID:w65
低粘度オイルでターボ車で直噴射でハイブリッド車で軽自動車でシビアコンディションだと2500kmでエンジンオイルの寿命を迎えるらしい
2: 20/01/29(水)06:56:12 ID:oSl
減ったら足してる
3: 20/01/29(水)06:56:42 ID:7PC
ワイはウォッシャー液を直噴してニトロやってれわ
4: 20/01/29(水)06:57:36 ID:w65
でも取扱説明書には5000kmから10000kmで交換と書いてる
不思議だ
5: 20/01/29(水)06:57:46 ID:YXM
100%化学合成なら3000kmでも平気やぞ
6: 20/01/29(水)06:58:57 ID:YXM
あとは日頃の走り方でも変わる
7: 20/01/29(水)07:00:39 ID:paH
全然関係ないけどオートバックスってまともに作業してくれる?
カーナビ付けてもらう予定なんやけど
11: 20/01/29(水)07:02:09 ID:w65
>>7
オートバックス以外なら車工場しかないんじゃね
8: 20/01/29(水)07:00:39 ID:w65
取扱説明書にはターボ車は2500kmから5000kmで交換と書いてる
9: 20/01/29(水)07:01:22 ID:x6v
騙されてんぞ
10: 20/01/29(水)07:01:51 ID:CbQ
で?としか
12: 20/01/29(水)07:02:55 ID:w65
>>10
それでどうよ?
コメントをひねり出せ
13: 20/01/29(水)07:04:01 ID:CbQ
>>12
交換すればいいんじゃね?としか…
14: 20/01/29(水)07:05:06 ID:w65
>>13
実態はどうなのか教えてくださいよ
16: 20/01/29(水)07:06:57 ID:CbQ
>>14
オイルは減りやすい車ならまあ気になるなら早めに
増える場合はきちんと交換
って基本通りでええと思うけどなあ
18: 20/01/29(水)07:07:56 ID:Ava
オイル交換てガソリンスタンドでええよな?
20: 20/01/29(水)07:10:32 ID:YXM
>>18
時給で働くアルバイトがやっても気にしない人には問題ない
または信頼できる人がメンテをやってるガススタで行うなら問題ない
21: 20/01/29(水)07:11:37 ID:b7b
車持ってないけどバイクやとオイルの減り早く感じるわ
24: 20/01/29(水)07:21:32 ID:zoA
>>21
2stか?
23: 20/01/29(水)07:14:35 ID:RJR
2stのエンジンならオイル減りまくるけどな
スバル360(テントウムシ)とか
26: 20/01/29(水)07:24:41 ID:IhP
ターボ車だと普通のより回転数少なくなるのに、オイルの交換距離が半分になるってなんでなんやろな
27: 20/01/29(水)07:26:29 ID:RJR
>>26
エンジンの回転数は低くなるけど
ターボのコンプレッサーの回転が高くなるからやで
それからターボは温度高いからオイルが燃えてしまうんやろな
28: 20/01/29(水)07:28:29 ID:IhP
>>27
わいのバイクやて14000回転回るけど、オイルなんてそうそう減らんぞ?
29: 20/01/29(水)07:32:08 ID:RJR
>>28
わかる
ワイもハリケーン(20000回転)乗ってたけどオイル換えたこと無いわ
30: 20/01/29(水)07:33:09 ID:FzM
こないだ替えたらフラッシングせなあかんかったわ
31: 20/01/29(水)07:33:50 ID:RJR
>>30
フラッシングって何や?
オイル全交換の事か
33: 20/01/29(水)07:34:47 ID:FzM
>>31
一回オイル入れてそこからもう一回交換するんや
34: 20/01/29(水)07:35:50 ID:RJR
>>33
そんなの新車の最初の一度だけで十分な奴やろ
37: 20/01/29(水)07:38:05 ID:FzM
>>34
15ヶ月放置しとったんや
ちな軽
40: 20/01/29(水)07:39:30 ID:RLF
1万キロでええやろ
キリがいいし
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1580248490/
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エレメントも300円だし毎回
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ノンターボなら減った分だけ継ぎ足して、全交換は1万キロで良いよ。
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