1: 2020/02/09(日) 11:50:37.20 ID:3kXlu9sR9

王者プリウス復活も、肉薄するライバルたち
 2019年の年間登録車販売台数にて1位になったトヨタ「プリウス」。2018年こそ日産「ノート」に首位の座を奪われましたが、2020年1月の販売台数では、登録車全体で7位まで後退しています。人気復活の兆しが見えた半ばで、なぜプリウスの販売が低迷したのでしょうか。

プリウスは、2019年に年間で12万5587台(前年比108.8%)を販売。これは、2018年12月のマイナーチェンジ時にデザイン変更や安全装備を強化したこともあって、2019年の上半期(1月から6月)に大きく台数を伸ばし、1位に輝きました。

 しかし、2020年1月の販売台数では、1位トヨタ「ライズ(1万220台)」、2位トヨタ「カローラ(8480台)」、3位日産「ノート(7529台)」、4位トヨタ「シエンタ(6831台)」、5位日産「セレナ(6781台)」、6位ホンダ「フリード(6759台)」、そして7位にプリウス(6659台)がランクインする結果です。

 これらの車種は、ライズとカローラが2019年後半に新型車として登場したほか、セレナやフリードがマイナーチェンジで商品力を向上させていることもあり、販売台数を伸ばしています。また、ノートは以前から人気車種のひとつです。

 従来であれば上位5台にはプリウスがランクインしていることが大半でしたが、なぜ1月の販売台数では7位まで後退したのでしょうか。

 その要因としては、シエンタやカローラ、ライズ、そして2020年2月10日に発売される新型「ヤリス」の影響が考えられます。

 シエンタは、2019年上半期の登録車販売台数は5万926台で5位でしたが、同年8月にプリウスを569台差で抑え、ミニバン初の首位(8745台)を獲得した後、9月も連続で首位(1万3558台)にランクイン。9月の同月前年比は185.4%と、驚異的な数字を記録しています。

現行シエンタは2015年7月に登場し、けっして新しいクルマではありません。しかし、ガソリン/ハイブリッドや2列シート/3列シートと選択肢が多く、価格帯も手頃なことが人気の理由のようです。

 また、カローラは2019年9月に12代目となるカローラ(セダン)とカローラツーリング(ワゴン)を発売し、セダンタイプはパッケージがプリウスと似ていることから、プリウスのライバルともいわれています。

 同じくライズは、同年11月にダイハツ「ロッキー」のOEM車として登場。SUV人気と扱いやすい5ナンバーサイズという手頃さもあって人気を博します。

さらに、新型ヤリスはトヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」から車名変更&大幅進化を遂げた4代目モデルの登場が控えているのです。

 新型ヤリスは、現在公表されているWLTCモード燃費で世界最高峰の36.0km/Lを誇ることもあり、「燃費の良さ」をアドバンテージに持つプリウスの販売に影響を与えかねません。

2/9(日) 9:30配信https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200209-00223221-kurumans-bus_all


2: 2020/02/09(日) 11:51:34.21 ID:Q27uWGbN0

あまりにもジジイ向けというイメージが付きすぎた


679: 2020/02/09(日) 14:29:12.87 ID:budzazlY0

>>2
元々、トヨタもシニア向けという営業してるから


24: 2020/02/09(日) 11:54:53.76 ID:0ummNLL+0

シフトが人間工学的に欠陥品だからな


255: 2020/02/09(日) 12:43:13.30 ID:MXLeGDWV0

>>24
日産リーフも同じだぞ
新しいものに馴染めないのは車のせいでなく年のせい


524: 2020/02/09(日) 13:57:14.83 ID:mNQhjzBo0

>>24
トヨタのエンブレムつけた車でああいう事故が起こった
失敗だよね


32: 2020/02/09(日) 11:56:06.22 ID:54AF+ZQ80

今やセレブが乗るのは
テスラです


70: 2020/02/09(日) 12:01:55.37 ID:N+4V6NVa0

>>32
セレブしか乗れないよな
700万円とかびっくり


76: 2020/02/09(日) 12:02:55.72 ID:gviAUb2R0

>>32
セレブはポルシェ等のEV
テスラはもはや中産階級


91: 2020/02/09(日) 12:05:39.49 ID:N+4V6NVa0

>>76
アッパーミドルかな
普通のミドルクラスでは無理だな
中々広がらないよなあ


33: 2020/02/09(日) 11:56:18.94 ID:VLZTv3F50

そんなことより


マツダがぜんぜん売れなくなった
なんでだろう


42: 2020/02/09(日) 11:57:19.78 ID:pomvOoeL0

>>33
とち狂ってマツダ3なんて名前にするから…


47: 2020/02/09(日) 11:57:57.28 ID:eTRoRvy60

>>42
BMWの真似はブサイクなグリルだけにしとけば良かったのにな


64: 2020/02/09(日) 12:01:07.34 ID:ihRhBLHs0

>>33
マツダのくせに値引きが渋くて高いから


194: 2020/02/09(日) 12:26:09.62 ID:BU/Jm1gt0

>>33
アマガエルみたいだから


61: 2020/02/09(日) 12:00:39.03 ID:s0MXu5+x0

後部座席の天井が低くて狭い
乗り降りの時に頭ぶつける事がある


94: 2020/02/09(日) 12:06:43.85 ID:3DuZT7aK0

>>61乗り降りの時に頭ぶつける

最近のタクシーは、そういう車が多くて困る。
車は四角くないとダメだ。


117: 2020/02/09(日) 12:10:34.70 ID:JCZv+rEu0

>>94
ハイトワゴンのじだいか


68: 2020/02/09(日) 12:01:49.36 ID:SMvQ8l8b0

もともと燃費の良さで売れてたわけでしょ
燃費に大差がなければプリウスを選ぶ必要がない


73: 2020/02/09(日) 12:02:14.87 ID:8pi705ba0

CHRに食われたんやろ


172: 2020/02/09(日) 12:21:39.54 ID:c7CrGm+B0

今回の新型のデザインは悪くないけどな
リアビューはかなりよくなった

内装はフツウのシフトにしろよって思うわ
@センターコンソールってよくねぇとおもうんだよな
トヨタの内装デザイナーってバカしかいないの???


223: 2020/02/09(日) 12:33:35.24 ID:BtcUI/Pk0

>>172
デザイナーにまともなのが居ても、それにOK出す奴があれだと、
「まとも」なデザインは通らないんじゃね?


274: 2020/02/09(日) 12:48:27.63 ID:MXLeGDWV0

>>172
センターコンソールというか助手席と区切られるセパレートタイプはアメリカでウケるそうだ
で、3代目でそこ意識して仕切ったら日本で受けなくて少し低くなって今に至る
日本の要望だけで作れるわけじゃないんだよ


247: 2020/02/09(日) 12:40:49.89 ID:I1yEBH6z0

昔はベンツが近くに来ると怖かったけど
今はプリウスになったからな


251: 2020/02/09(日) 12:41:33.74 ID:iJt6DtwL0

まあテレビのニュースで
年寄りのプリウスが潰れてるの
多いからな
またかよって感じ


302: 2020/02/09(日) 12:56:45.61 ID:ZmU2Yo56O

そりゃハイブリッド車種が増えたらプリウスの特色が薄れるからな
あと、ハイブリッド車なんて珍しい存在じゃなくなったのも大きいと思うわ


386: 2020/02/09(日) 13:18:58.74 ID:S5hA4caR0

最近みんな乗ってるからプリウスでいいか←これがプリウス乗りの選択の仕方


391: 2020/02/09(日) 13:20:16.55 ID:tY6eQ0NF0

>>386
どこへ行っても恥ずかしくない車=プリウス
と俺は思ってるけど?


396: 2020/02/09(日) 13:20:45.58 ID:qsZuwirw0

>>391
恥ずかしい車ってなんだよw


399: 2020/02/09(日) 13:21:29.30 ID:5lI+RNdI0

4代めの最新プリが発売されたのは2015年だもの、そりゃもう販売数も減るだろう。
5代目が発売されたらまたトップに躍り出ると思うよ。


402: 2020/02/09(日) 13:22:01.28 ID:0Vo2Qpkj0

>>399
もう出さない
現行で打ち止め

とのこと


434: 2020/02/09(日) 13:31:29.78 ID:5lI+RNdI0

>>402
そうなの? 
うち、初めての車が初代プリで、これは外観に一目惚れして買った。
次が3代目プリでもう少ししたら5代目買おうと思ってたのになあ。
3代目の大きな欠点は、車が大きいのに内部が狭い事、頭を天井にぶつけるし荷物もあまり詰めない。
次はNワゴンにでもするかなあ。


442: 2020/02/09(日) 13:32:59.14 ID:aswBX46c0

>>434
プリウスの後継は現行カローラみたいなもんだな


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581216637/