1: 2020/02/13(木) 22:54:25.83 ID:dH29GmcE0● BE:844481327-PLT(13345)
日産自動車が13日発表した2019年10~12月期連結決算の純損益は260億円の赤字(前年同期は704億円の黒字)だった。
同期間としてはリーマン・ショックのあった08年10~12月期以来、11年ぶりの赤字。米国や欧州を中心に販売が低迷した。内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は横浜市で開いた決算会見で追加リストラの検討を表明した。
20年3月期業績予想を下方修正し、売上高を従来の10兆6千億円から10兆2千億円に、純利益を1100億円から650億円とした。20年3月期の世界販売台数の見通しも524万台から505万台に引き下げた。
https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1073666.html
18: 2020/02/13(木) 23:10:13.34 ID:3jyOyocT0
日本メーカーだけど日本向けで商売してないからな
20: 2020/02/13(木) 23:11:45.38 ID:d3okSP8t0
新しい車全くないんだが何を売るつもりなの?
21: 2020/02/13(木) 23:14:03.63 ID:+0dYV6A40
もう日産じゃ買わないよ
ゴーンとその取り巻きは一斉退陣と報酬返還すべきだろ
サイカワ社長もなんであいつは悪くない体で勇退してんの
もう災害時のことを考えて次は三菱にする
23: 2020/02/13(木) 23:15:18.33 ID:h+TpC46T0
FF最速を作ってルノーに喧嘩売って欲しい
29: 2020/02/13(木) 23:26:32.09 ID:GXsMjGXB0
なんで従業員のせいじゃないのにリストラするんだよ???
30: 2020/02/13(木) 23:27:34.41 ID:JDm+5s/N0
これでルノーが無配だったらメシウマなんだけどなあ。
31: 2020/02/13(木) 23:29:22.99 ID:XVzaHsC30
セレナとノートくらいしか売るものねーからな
ディーラー数の規模からしたら1店舗辺りの販売台数はマツダ以下なんじゃね?
34: 2020/02/13(木) 23:49:32.31 ID:BwZwowA/0
利益8割減ってw
速攻、工場閉鎖レベルだけど
マレリも栃木閉鎖したから、閉めるなら福島と栃木かな
41: 2020/02/14(金) 00:09:28.94 ID:L0eSsh690
トヨタに身売りしろよ
経営陣全部切る条件付きで
42: 2020/02/14(金) 00:13:06.56 ID:Vzn0hXVW0
>>41
トヨタ「ノーサンキュー」
46: 2020/02/14(金) 00:35:04.73 ID:NZFF/dWj0
日本で乗用車売りたいなら考えようぜ。
誰なら車買い換えるか?金持ち?それはそうだがそんな数は見込めないな。
あまり金はなくとも自分の好みだったら買うのは?まあ、いなくはないよな、割といるよな。
そいつらの好みは?大体これで答え出るだろ
55: 2020/02/14(金) 01:25:42.31 ID:/lBDgXne0
まじめな話80年代後半から90年代初頭みたいなデザインの車出すの無理なん
日産に限った話じゃないけど
57: 2020/02/14(金) 01:32:30.85 ID:KN+ZnSna0
>>55
無理だよ
73: 2020/02/14(金) 03:04:23.05 ID:TTdTCT230
日本捨てて海外メインで商売してたツケだろ
74: 2020/02/14(金) 03:04:41.15 ID:E+1vxcuy0
パルサーGTI-Rみたいの出してくれよ
今の日産の車ってつまんねーんだよ
75: 2020/02/14(金) 03:18:49.26 ID:C7PEwcit0
取り敢えずゴーンの遺産はさっさと撤廃しろ。フーガとかティアナとか変なスカイラインとかな。
そしてセドリックやローレル
サニーを復活させろ。
81: 2020/02/14(金) 03:39:07.96 ID:hDED7oVR0
ここ5~6年、ほとんど新車が出てないからねえ、売るもんが無いのに利益が出せるワケがない
エルグラ、フーガ、GT-R、ジューク、ノート、Z、ティアナは他社ならとっくに新型になってる
新車が無いからディーラーに新規客も来ない
車種を減らしまくってコレだから経営陣が無能を通り越して日産潰そうとしてるのかと疑うレベル
83: 2020/02/14(金) 03:46:54.65 ID:x3+Z12hr0
ゴーンいなくなったらまた日産潰れるんじゃないの?
欧州で日産売りまくってたのゴーンの手腕だったからなあ
84: 2020/02/14(金) 05:01:14.12 ID:tZPf7qBt0
ラインナップ古すぎて買う車が無いんだよ
近所の日産ディーラーに長くお世話になってたけど
全然新型出なくて買いたい車が無いからトヨタ車買った
俺みたいな奴はかなり多いだろ
90: 2020/02/14(金) 06:28:10.88 ID:1AIM/gOL0
>>84
新車ディーラーなのに、中古車専門店にしか見えないもんな
マーチ、キューブ、ジューク、エルグランド、ティアナ、シルフィ
どれも古すぎw
94: 2020/02/14(金) 06:31:33.04 ID:c1+sWJjO0
だって車のデザインがカッコ悪いもん
95: 2020/02/14(金) 06:38:31.80 ID:JEZWoBEk0
乗ってるだけで恥ずかしいメーカーになってしまった、もう何しても無理
97: 2020/02/14(金) 06:50:34.64 ID:JWllWkdP0
ラインナップ削りながらモデルチェンジもしないメーカー。
じゃあなにしてるの?
98: 2020/02/14(金) 07:25:24.21 ID:1AIM/gOL0
>>97
旧ソ連みたいに古い設計のクルマを売り続けてる
128: 2020/02/14(金) 09:01:23.74 ID:JWllWkdP0
>>98
40年前と基本設計を変えてないジムニーがヒットしてるんだけどねえ。
なにゆえ日産は駄目なのか。
113: 2020/02/14(金) 08:25:46.76 ID:98t5Pem80
ジューク後継(国内では)のキックスが出るはずなんだけど、
ティザーCMとか流せば良いのに音沙汰無いなぁ
114: 2020/02/14(金) 08:27:03.68 ID:gqg7NShF0
>>113
テザーも何も先進国でとっくに売ってるやつから変わらんだろうし、販社単位では既に宣伝も売ってるよ
119: 2020/02/14(金) 08:35:15.72 ID:98t5Pem80
>>114
宣伝見たこと無いなぁ
海外で売ってるったって国内では知名度ゼロでしょ
国内向けは顔が違ってて、e-power載せてるとディーラーに聞いた
143: 2020/02/14(金) 10:51:58.44 ID:obK4ozV00
日産の対日本市場は本当ひどい扱いだからな
まともにモデルチェンジしたのは三菱と共同でやってる軽くらいで普通車は放置か小手先の改良ばっか
こんな調子で販売不振だーとか言われてもなるべくしてなったとしあ
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1581602065/
コメント
コメント一覧 (54)
こんな経営ならとっくの昔に赤字転落していなきゃおかしいだろ
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新車開発させなかったのはゴーンの指示だからな。
最後は日産から毟るだけ毟ってトンズラとか考えていたのかも知れない。
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倒産するか出ていけクソ企業
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なんか出してくれるだろう
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下の従業員は関係ない
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トヨタに買われるより日産と一緒の方がよかったんじゃないのか?
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そりゃ不振に陥るわ、でも海外で売ってるやつを日本に持ち込めないのも悪いよ、アホかと
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恐ろしい話だよ。
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今まで以上にカリスマ性のあるトップが必要だと思う
古株の人を上に据えても改革は起こらない
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光岡のロックスターがほしい。
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あえて表現するなら建て直したというよりも利子つけてツケにしただけといった方が近い
更に利子つけてツケにするのか挽回するかの二択
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