1: 2020/02/20(木) 10:03:46.133 ID:fODF78VY0
やっぱドイツ車には勝てんね…
2: 2020/02/20(木) 10:06:49.045 ID:3crkPBQId
ほへージャーマン強いな
3: 2020/02/20(木) 10:07:24.096 ID:Iq9uyfjbd
侵入速度なぜ同じにしない?
悪意しか感じない
4: 2020/02/20(木) 10:12:21.159 ID:ndB0JW2ja
>>3
いずれにせよドイツに勝てねーよジャッカスw
5: 2020/02/20(木) 10:12:22.853 ID:0GNZL05G0
>>3
この速度の差だけで
こんな差が出るん?
8: 2020/02/20(木) 10:14:45.236 ID:nqMVmwbmd
>>5
同じ条件にするのが難しいなら
複数回のデータの平均値とかにするべき
6: 2020/02/20(木) 10:14:12.626 ID:WE/3EBx50
所詮LCはドイツのクーペ真似たルック車だからなぁ…
ゼロヨンもダントツで遅いし
7: 2020/02/20(木) 10:14:15.245 ID:ovAtVY/O0
乗り心地重視か駆け抜ける喜び重視かの差
9: 2020/02/20(木) 10:27:16.859 ID:f/983eqXa
なんで500hなの?
普通500だろ
10: 2020/02/20(木) 10:28:17.847 ID:FFXu6gul0
>>9
hの方が上のグレードだし
14: 2020/02/20(木) 10:33:38.130 ID:q/0L9unua
>>10
走行性能なら500の方が上なんじゃ無いの?
hhqハイブリッドでパワー下でしょ?
22: 2020/02/20(木) 10:54:36.541 ID:Mc7IzOCSd
>>10
ゆえに重くて不利なんじゃない?
12: 2020/02/20(木) 10:31:48.182 ID:5wW11QDp0
値段の差も結構あるんじゃないの?
13: 2020/02/20(木) 10:32:09.780 ID:o6DWsSEM0
日本車が負けたらどうでもいい
日本車が買ったらドイツ車煽り
15: 2020/02/20(木) 10:33:38.665 ID:qKiE+HSF0
そんな粗探ししなくてもレクサス如きがBMWに勝てるわけないのに
17: 2020/02/20(木) 10:36:24.750 ID:WNkUrSyH0
レクサスはFRでBMWは4WDだからじゃないの
18: 2020/02/20(木) 10:37:29.284 ID:qKiE+HSF0
>>17
ブレーキングテストで駆動系の違いがなんなの?
23: 2020/02/20(木) 10:56:11.418 ID:Mc7IzOCSd
>>18
ジムニーみたいな直結四駆はブレーキロック
しにくいというのはあるけどな
19: 2020/02/20(木) 10:38:36.428 ID:ut+3r6Kod
lfaってダメなん?
20: 2020/02/20(木) 10:42:18.640 ID:5wW11QDp0
LFAはジェレミーが小さい声で最高の車だって言ってたから良いんだと思う
11: 2020/02/20(木) 10:31:23.709 ID:Liwu9n8Ra
こんなスピードでこんなカーブ曲がることないからどうでも良いや
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1582160626/
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コメント一覧 (197)
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国産ドイツ関係なしに、謎擁護や謎減点が入る時もあるが
R8なんかメチャクチャだったでしょ
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LC500hのタイヤはMIのPSS
850iのタイヤはMIのPS3
加えて最新の4WDとFRじゃドライならまだしもウェットでは勝負にならんでしょ
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真面目に見て損したわ
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LCがぼったくりのハリボテと認めるなら兎も角w
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某車雑誌で連載中の渡辺敏史氏との雑談記事を見る限り、インテリぶったバカの典型例としか思えんのよね
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bmwはすごい!でも日本車も良いところあるからもっと頑張れ!
って気持ちに自分はなるけどなあ
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BMWとかのスポーツグレードにスポーツ性でガチぶつけてない
そこから更に快適な方向に振っている
美しいクーペスタイルとちょっとだけスポーティーでレクサスならではの静粛性と信頼性って所が売り
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ウェット旋回ブレーキならトヨタ車だとカムリやRAV4がかなり良い結果出してたよ
一方マイチェン前のNSXやGTRはさらに酷い結果出してたり
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わざと重いハイブリッドを持ってきて悪いアピールしてないかコレ?
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って不満そうな顔しながら言ってた回あったよねw
もう少し遊ばせてくれてもいいじゃんってガチガチの制御に負け惜しみ言ってたけど
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何を優先しているのかの考えの違いが色々と考えさせられる。
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CTは論外だし、NXはなんだかなあってかんじだけど、
お前ら、そんなにいい車乗ってるの?
頑張って320とか、C180程度だろ。
それか、試乗とか、ネット知識だけで喚いているだけなのが大半だろなあ。やれやれ。
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そうやって刺激しあってお互い高めあえれば良いわけだし。
レクサス乗ってる人にはそんな風に思う人が一人もいないみたいで悲しくなるな。
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タイヤの弱さも指摘してるし
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これに便乗してレクサスにマウント取ってる奴は頼むからもう少し頭使ってくれ
比較するなら近い条件でやるべきだし、近い条件が無いなら比較するべきじゃない
LCと比較するなら百歩譲ってポルシェとしとけよ。まあレクサスが負けるだろうけどw
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試乗したらうっひょうめっちゃ楽しいって一発で買ってしまった
なんか基本的な性能がレクサスやアウディとだいぶ違うね
ベンツは乗った事が無いから知らん
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だからと言って500hをM850iと比べるのはどうかと思うが
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欧州で作っとるBMやベンツが日本で高いのは納得がいくが、日本で作っとるレクサスが日本のほうが高いのはアホらしとしか思えん。ほんまナメくさっとるわ。レクサスだけは買う気にならん。
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TNGAになったカムリやRAV4のテスト見ると、欧州車を凌ぐレベルで成長してるし
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