1: 2020/02/21(金) 14:50:54.28 ID:AfXujouM0● BE:842343564-2BP(2000)
https://www.sev.info/trd/
つけた瞬間、体感できる喜び
SEVは本来のパフォーマンスを引き出す技術です。
国内外の特許取得の技術
SEV技術は、日本をはじめ、アメリカ、カナダ、韓国、EU、台湾など国際的に特許を取得した信頼性の高い技術です。
TRD×SEVルーパー
TRD×SEVルーパーは、首元全体をSEV独自の特許技術によってサポートします。軽量で、首元にぴったりフィットするループ全体とアタッチメントの両方にSEVを内蔵。日常生活からスポーツ時まで幅広くご愛用いただけます。 アタッチメント部分にはTRDとSEVのロゴを刻印。
TRD×SEV ルーパーゴールド
TRD×SEVルーパーゴールドは、アタッチメントがゴールドのデザイン。ループのブラックとアタッチメントのゴールドの対比が美しい人気製品です。アタッチメント部分にはTRDとSEVのロゴを刻印。
AERO STABILIZING BODY COAT 内容量:150mL
3,980円(消費税抜き)
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/bodycoat/
目に見えない
空気の流れを整えると、
ドライビングが
もっと楽しくなる。
AERO STABILIZING BODY COAT
空力性能を向上させ、車両安定性を高めるために。
トヨタでは、カジキマグロの泳ぐ姿にヒントを得た「エアロスタビライジングフィン」、車体に貼ることで空力最適化を図り操縦性が向上する「放電用アルミテープ」といった空力操安※アイテムを次々に開発。
そして、満を持しての第3弾が「GRエアロスタビライジングボディコート」である。
この新しいボディコート剤は、ボディ表面に塗るだけで空気の流れを整流し、ボディ形状が本来持っている空力特性を一層発揮させる。
目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。TOYOTA GAZOO Racingの名を冠した「GRエアロスタビライジングボディコート」、新登場。
2: 2020/02/21(金) 14:51:30.85 ID:G129po+70
まだあったのか
6: 2020/02/21(金) 14:54:03.44 ID:/2ZCek8l0
懐かしいな
7: 2020/02/21(金) 14:54:54.10 ID:9GMRDkf20
装着しただけで金も女も手に入る
雑誌の広告みたいだな
8: 2020/02/21(金) 14:55:20.15 ID:5iK1/zQd0
公式サイトにある、”SEVとは?”ってとこで全く説明になってないの笑う
11: 2020/02/21(金) 14:57:50.19 ID:ytXO1Ted0
ここまで明らかに効果ないものだと売って良いという判断になるのか
これを本気で買ってる奴が車乗ってるとか恐ろしすぎるな
13: 2020/02/21(金) 15:03:12.96 ID:urjiFDpN0
オーディオマニアみたいだな
17: 2020/02/21(金) 15:07:50.48 ID:AfRoyK2i0
こういう商売は日本のお家芸だしこの企業は日本の顔
19: 2020/02/21(金) 15:08:31.70 ID:/2ZCek8l0
アルミ削り出しやアルマイト処理に2000~3000円ぐらいのコスト
かけて3倍~5倍ぐらいの値段で売ってるのかな
20: 2020/02/21(金) 15:08:46.42 ID:pcVW8liB0
昔の人はマジで
こんなんに騙されてた
ハゲやオーディオと同じく
22: 2020/02/21(金) 15:11:49.48 ID:K5iaai2D0
車の帯電防止グッズは、実感できるかわからんが理論上多少の効果はある、と聞いた。
ワックスで整流もありえるだろな。効果は実感できるかわからんが。
28: 2020/02/21(金) 15:15:39.28 ID:UBe3yD2/0
消費者庁はこれ許していいのか
29: 2020/02/21(金) 15:15:45.84 ID:p5gvlFqT0
オカルトチューンかよ
32: 2020/02/21(金) 15:18:33.69 ID:q5SzBW2I0
誰が買うんだろ?
33: 2020/02/21(金) 15:19:02.89 ID:xCP7M+eA0
ついにカルトの総本山と組んだか
34: 2020/02/21(金) 15:19:43.85 ID:jluSXcpS0
ソニーのSDカードを思い出した…
38: 2020/02/21(金) 15:32:25.99 ID:tra2o8AL0
完全にオカルトなんだけど
「あのトヨタが効果があると言ってるんだ!」
とステアリングコラムにアルミテープをペタペタ貼って
「ハンドルが軽くなった!ハンドルの振動が減った!」
って真顔で言ってる業界
49: 2020/02/21(金) 15:41:29.69 ID:W2R2dTmY0
>>38
パッと見でわからない部分にあちこち貼ってみたけど
イマイチ効果わからずじまい
65: 2020/02/21(金) 16:06:00.83 ID:QUyiqlWS0
>>38
古い車だと燃費は愕然とする位上がるよ。割と新しい車だと既に対策されてるから体感できないだろうね。
39: 2020/02/21(金) 15:32:32.36 ID:eh6iUOnW0
SEVかよって書きに来たらそのものだった
40: 2020/02/21(金) 15:32:33.27 ID:FFQC/oEY0
SEV www
友達がめちゃくちゃ勧めて来たけどお断りし続けた
YAMAHAのパフォーマンスダンパーみたいにちゃんと物理的に説明できて装着後しっかり体感できるものつけれと
44: 2020/02/21(金) 15:35:03.24 ID:NYg1Ijk/0
マジ落ちぶれてんな
46: 2020/02/21(金) 15:36:14.49 ID:egak6Pub0
ばくおん!のネタやないか
52: 2020/02/21(金) 15:43:48.15 ID:uTvV6vJx0
ブレーカーに貼ると電気代が安くなるシールの仲間か
53: 2020/02/21(金) 15:44:16.35 ID:cLnXhpmU0
訴訟大国アメリカで売ったら本物
55: 2020/02/21(金) 15:46:43.46 ID:8+rvYeCC0
ピップエレキバンみたいなもんか
56: 2020/02/21(金) 15:47:23.34 ID:EHCczJGW0
ピッチ抑制つってもあんまりピタって止まるのも危ないんじゃない?
57: 2020/02/21(金) 15:51:15.17 ID:FuP5ZIlU0
車に持ち込む荷物100g減らしたほうがはるかに効果ありそう
60: 2020/02/21(金) 15:55:56.75 ID:ZBaTU4NQ0
ボディコートのほうは効果有りそうね
SEVとかいうのは良く分からん
62: 2020/02/21(金) 15:57:40.65 ID:g/YciK8a0
貰ったSEVをヤフオクに出したらいい値段で売れたわ
ただのシリコンバンドにアルミの棒くっ付けただけのヤツが何万で売れるんだから凄い
64: 2020/02/21(金) 16:05:13.70 ID:9JwH+e4V0
まあ欲しい人が買うんだから別にいいんじゃねえの
67: 2020/02/21(金) 16:12:36.07 ID:pyRQkKzX0
草レースやってた頃こういうチューンしてた奴を笑ってた
そういう俺も発泡ウレタンやってたけど
69: 2020/02/21(金) 16:15:55.30 ID:cVQfFRvB0
アルミテープは静電気を減らす効果があるとかなんとかでタイムアタッカーの中には試してるやつもいる
72: 2020/02/21(金) 16:31:30.56 ID:wPYRCjOh0
TRDとトヨタは別会社だから…
ラリーで不正したのもオベアンダーソンな
79: 2020/02/21(金) 16:57:13.02 ID:N/UR+yI50
F1のボディが艶消しになったのと同じ効果?
なわけないか
艶がなくなるワックスなんて有り得ないし
81: 2020/02/21(金) 17:07:17.20 ID:sqpYsOXz0
これインチキですよね?ってやってるユーチューバーとかはいないのか?
83: 2020/02/21(金) 17:08:26.16 ID:h4pZOlrI0
昔フルチューンのTRD&トムスAE111後期レビンに乗ってたのに…
78: 2020/02/21(金) 16:53:25.68 ID:pyRQkKzX0
F1ではるようになったら信用する
82: 2020/02/21(金) 17:07:58.59 ID:EaKSEio20
>>78
wecとかwrcとかでやるようになったら考える
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1582264254/
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でもそういう心配はなし、だって効果ないから。
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昨今のハイブリッドとかにもあるが、最初から塗装で帯電防止みたいな技術もある
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●「レクサス」はなぜ暴走したのか――元特捜検察のエースvs.トヨタ 真っ向から対立する言い分
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200218-00035112-bunshun-soci&p=2
「まもなく女性が現れたため、石川は車の後部トランクへの荷物の搬入を手助けしようと、トランクを開け、シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。車はどんどん加速。最終的に100キロを超えた。石川は右足をドアに挟まれた状態で、ハンドルにしがみつき、暴走を止めるため、左手をハンドルから離し、パーキングレバーを操作しようとしたが、うまくいかず、反対車線の右側歩道を超えたところで意識がなくなったという。」
「車は大破し、石川は右足甲を骨折し救急車で港区内の病院に搬送された。けがの形状は右足がドアに挟まれていたことを示した。警視庁が事故車を検証した結果、ブレーキコイルが焼け、部品がすり減っていた。ブレーキがかかった状態で突っ走ったことをうかがわせた。」
車が暴走しまくってんだろっ!
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一方の警察。全国の警察が使うパトカーの大半はトヨタ製というのは周知の事実だ。トヨタ自動車の顧問には18年9月に警視総監を退官した吉田尚正も名を連ねる。吉田は、石川の事故の捜査を指揮した警視総監だ。」
金の力でもみ消してんじゃねぇよっ!
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やり過ぎたな。
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「2018年2月18日、検察時代の部下だった弁護士ら4人と千葉県でゴルフをする予定だった石川は、午前7時10分すぎ、メンバーの女性を拾うため、東京都渋谷区内の道路に運転していたレクサスLS500hを停車した。鎌倉の自宅を出るときからブレーキホールド機能を作動させており、車は自動的にブレーキがかかった。」
石川さんはパーキングブレーキじゃなくブレーキホールド機能で停車していたんでバッテリーの電圧が下がったんだろ。
●電子スロットル制御装置
ttps://patents.google.com/patent/JP4694603B2/ja
「上記信号処理回路にはA/D変換器、DSP(デジタルシグナルプロセッサ)、D/A変換器などが用いられているため、センサへの供給電圧が所定値以下に低下すると、上記DSPにリセットがかかり・・・
リセット移行の直前状態ではセンサ出力電圧値が固定状態となることも考えられ、その場合スロットル目標開度電圧がセンサ出力電圧値より増加したときは、スロットル開度位置のフィードバック制御によりスロットル弁は全開位置に押し付けられ異常なエンジン回転速度上昇や自動車の異常加速につながるという問題点があった。」
ブレーキをかけ続けると電圧が下がってカーナビもリセットするみたいだからね。
●電圧が低くてカーナビが再起動しまくる。 - N-ONE
ttps://minkara.carview.co.jp/car/honda/n-one/qa/unit181319/
これも同じなんだよ!
●韓国人「原因は?」韓国の高級車ジェネシスG80が建物に空中衝突する事故が発生!急発進VS運転未熟で議論! 韓国の反応
ttp://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54316975.html
「該当車は約一ヵ月前から、車両運行の際、カーナビが自動再起動なる現象が2~3回発生し、これにA氏は修理センターに訪問して点検するつもりだったという。」
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このレクサスLS500hって最新型の車種だからな
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TRDに限らず公式グッズでSEV売ってるブランドはけっこう多いが、それら全て車に付ける商品じゃなくて人が身に付ける商品なんだからまぁ効果はお察し
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もう、売れるもんなら何でも・・・って感じだね。
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あらゆる物事を政府や金持ちが裏で糸引いてると考えてそう
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俺たちは何のために税金を納めてんだよ~!
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プラシーボ効果で本人は満足するんだからええんじゃないの。
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未だに騙されるバカも多いってのには草だけど
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●ロードスターのヒューズを交換してみた‼️加速&燃費&音が向上‼️【ICE FUSE】
ttps://www.youtube.com/watch?v=hzTvUgHbN4Q
ちなみに、この人1千万積めば〇フレ可能なのか。
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