1: 20/03/03(火)15:53:39 ID:e7J
バックも楽になるろうが!!!!
3: 20/03/03(火)15:55:26 ID:Y1w
ジャンプしたらタイヤ落ちるやん
5: 20/03/03(火)15:55:40 ID:VP8
どうやって車体につけるの
6: 20/03/03(火)15:56:04 ID:e7J
>>5
ゴムタイヤとかオワコンだわwwwwwwwwwwwwwww
7: 20/03/03(火)15:56:21 ID:K3E
球体のやつあるよ
9: 20/03/03(火)15:58:58 ID:9zf
10: 20/03/03(火)15:59:41 ID:e7J
>>9
サッカーボール!!!!!!!!
11: 20/03/03(火)16:34:59 ID:NXJ
道路と点でしか接触しないからブレーキきかないんじゃないの?
12: 20/03/03(火)16:37:49 ID:x0u
>>11
今の平面タイヤだって2次元的な線しか繋がって無いわけじゃないじゃん?
15: 20/03/03(火)17:57:32 ID:Y1w
ボールペンみたくすりゃ行けそうやな
内部でトラックボールみたいな制御必要やろが
16: 20/03/03(火)18:01:05 ID:1Vn
その場で回転とかできるから便利やね
17: 20/03/03(火)18:04:08 ID:Y1w
事故多発しそう
信号青からの横移動かましたり
18: 20/03/03(火)18:11:36 ID:NXJ
これ、俺も昔考えてたわ
昔のマウスのコロコロみたいな感じのクルマ
21: 20/03/03(火)18:17:46 ID:mpb
あ、密閉された球体の中に入って移動したら、コロナの心配いらないな…
これは世紀の発明かもしれん
24: 20/03/03(火)18:52:28 ID:eL0
乗り物酔いしそうだ
25: 20/03/03(火)20:07:16 ID:pqT
一輪車のもあるな
ぬかるみでスタックしない
26: 20/03/03(火)20:10:15 ID:eL0
やっぱ4輪が精神的に安定だ
27: 20/03/03(火)20:17:11 ID:NXJ
仮に実現したとしても、操作性変わるから事故が多発だろうな
28: 20/03/03(火)20:19:16 ID:eL0
球体はころばない
しかし無限にころんでるともいえる
29: 20/03/03(火)22:13:14 ID:VWn
球体はバランスコントロールが難しいのが
球に傷w
31: 20/03/04(水)03:46:17 ID:9Fr
球体を生かした動きをするには道交法どころか交通システムから変えなきゃならないんじゃないか
32: 20/03/04(水)11:55:35 ID:6zQ
ホバーの技術使えば球体でもいけるのかも分からん(´・ω・`)。
まあ、新たに研究するほどメリットがあるとは思えないが(´・ω・`)。
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1583218419/
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コメント一覧 (14)
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駆動と制動はこれでいけるかもしれんがロスがありそう
サスはローラー部分を可動式にするか
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乗り上げとスタック防止なら、球は輪より弱いから、相当大型化しないとならん。
操作性の向上なら、前後輪同期転舵すれば、車体の向き変えずに斜め移動が出来る。
実現するなら、舵輪自体を直進に合わせた状態で左右に傾けるのが良いかな。
前輪停止状態なら後輪だけ転舵と駆動できても良いかもしれん。
まあ長年のとは言え素人考えだから、後輪駆動車ニキは適当に読み替えてくれ。
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一番ガイジ
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操舵機構もゴム面で伝えるからたわみで誤差が多そう
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もうやめてほしい
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