1: 2020/03/08(日) 13:27:43.861 ID:2ZXVFM7U0
W(8人乗り)214万8000円
G(8人乗り)179万8000円
N(5人乗り)154万8000円
2: 2020/03/08(日) 13:28:19.266 ID:NaQhQwa0a
やっす
3: 2020/03/08(日) 13:28:27.268 ID:OKjGQi/a0
なつかしい
4: 2020/03/08(日) 13:29:02.335 ID:/tn3ZnSId
余計な機能てんこもりの今とは違うから
5: 2020/03/08(日) 13:29:10.999 ID:VhHZ4U1a0
ホンダが道を踏み誤った瞬間
11: 2020/03/08(日) 13:36:44.830 ID:ZWQ91N840
>>5
でもこれとオデッセイがなかったらホンダ潰れてたから…
6: 2020/03/08(日) 13:29:27.245 ID:ynaDmkAIa
初代は初代でカッコいい
7: 2020/03/08(日) 13:30:46.066 ID:pTHMzw1L0
偶然だけど20年ぐらい乗ってたよ俺
全く壊れなかった
8: 2020/03/08(日) 13:31:44.744 ID:SiLlR3sU0
高年齢層に狙った車だったのに若者に人気が出たんだよなぁ
価格が魅力だったから買おか迷ってたわ
10: 2020/03/08(日) 13:32:36.381 ID:z+rUN6G40
ハンドル周りが完全に商用バン
16: 2020/03/08(日) 13:40:14.697 ID:ynaDmkAIa
初代って96年位だよな?
物価って今とそんなに差あるの?
24: 2020/03/08(日) 13:45:42.167 ID:ZWQ91N840
>>16
要の石油の値段が上がってるから物価は軒並み上がってるんじゃないか?
30: 2020/03/08(日) 13:47:25.911 ID:ynaDmkAIa
>>24
確かにそう思うと上がってるのか
2000年でもレギュラー98円とかだったもんな
25: 2020/03/08(日) 13:46:22.960 ID:ynaDmkAIa
僕2代目ステップワゴン乗り
タイベルだから初代買わなかったけどB型ってのはやっぱりなんかそそられる所はある
33: 2020/03/08(日) 13:49:08.490 ID:ACOdM7/R0
レトロ感出てていい感
37: 2020/03/08(日) 13:54:32.377 ID:d/yE+5gFa
初代は今でも人気あるしな
38: 2020/03/08(日) 13:56:35.241 ID:ynaDmkAIa
言うて2代目も最上級グレードで230万か
40: 2020/03/08(日) 14:00:03.973 ID:z+rUN6G40
>>38
二代目のリアの造形は完璧だったと思う
42: 2020/03/08(日) 14:03:35.377 ID:ynaDmkAIa
>>40
お前···俺はそのリア周りに惚れて2代目乗ってるんだよ嬉しいな
39: 2020/03/08(日) 13:57:42.023 ID:PUE3eNTF0
旅館とかの送迎バスみたい
41: 2020/03/08(日) 14:00:08.284 ID:ITzPKrN90
その値で送迎バスもどきが買えちゃうって
45: 2020/03/08(日) 14:16:22.135 ID:T3O8vmqb0
懐かしいな二代目のスパーダ乗ってたわ
なんで後ろのサスダブルウィッシュボーンだったんだろ
31: 2020/03/08(日) 13:47:36.200 ID:PUE3eNTF0
ボンゴフレンディ
エスティマの卵
何もかも懐かしい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1583641663/
売り上げランキング: 851
コメント
コメント一覧 (28)
ほんまこの型はめちゃくちゃよう走ったなぁ…もっぺん乗りたいぐらいやわ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
それ以外は最高だったな。
乗り物速報
がしました
エクステリア的にはRG系の方が好きだったけどね
乗り物速報
がしました
別の友達は初代オデッセイ買って2列目のシートだけ取って1列目2列目のみのリムジン風にしてた。
しかも床にファー敷いてww
今考えるとクソ恥ずかしい事してたなw
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
少し金ある奴はオデッセイやエスティマでやってた
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
こんな時代に戻らないかなあ。(デザインもエンジンも衝突安全性能も燃費もEVも)
乗り物速報
がしました
他の国はほぼ「2倍増」
そりゃ車買えっていうほうがムリだろうよ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
2ドア?的なの。
なんだっけ。
中身的にも背の高いシビックだったので思いのほかキビキビ走った記憶。
ただし乗り心地もシビックSiRか!みたいなミニバン(?)には有るまじき固さだったが。
ステップワゴンの方は穏やかだったけど。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
機能的にも円の実質通貨価値にしても全然違うだろっって話
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
プラットフォームやエンジンをCR-Vやステップワゴン、S-MXと共有化することでコストも抑えられた。
鈴鹿で安くて人気だった車を関東で作り出すと不思議と不人気車になったり問題が多発する謎。
ストリームしかり、その後継車達。フィットもグローバル化で世界各地で作り出して歪が生じたり。
乗り物速報
がしました
他にも関わっている車がインテグラタイプR96 98
EKシビックもちろんタイプRも
バモスにアクティ
ロゴにHR-Vにキャパ
ホンダZにJBライフ
乗り物速報
がしました
「なんじゃこの広い車は!?」ってびっくりしたなー
乗り物速報
がしました
シンプル、安い、使える、グッドデザイン
乗り物速報
がしました
エアコンがディーラーオプション、オーディオはAMラジオのみ、スピーカーが一つのみ、外観が無塗装黒バンパー・スチールホイール・無塗装バックミラー、座席は三列シートが無く二列シートの5人乗り、リアガラスが素通しとまるで商用車のライトバン
乗り物速報
がしました
コメントする